Mercedes-Benz Classe SLR

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La Mercedes SLR est une supercar que le constructeur automobile Mercedes-Benz a développée pour rivaliser avec la Carrera GT de Porsche et la Ferrari Enzo de Ferrari. La Mercedes SLR est le fruit de l'association de Mercedes-Benz avec la firme McLaren (constructeur de voitures de courses, et partenaire de Mercedes sur les grands prix de Formule 1). Ce modèle SLR est le fleuron de la gamme du constructeur allemand. Mercedes la veut être la digne héritière de ses illustres aînées, les 300 SLR et 300 SL, construites dans les années 1950. La Mercedes SLR est construite par Mc Laren.

Ses performances exceptionnelles (vitesse de pointe de 330 km/h, 0-100 km/h en 3,8 secondes), sa conception très haut de gamme (structure en fibre de carbone, suspensions en aluminium, disques de freins en céramique) et sa production très limitée (3 500 exemplaires en 7 ans) expliquent son prix très élevé (environ 460 000 euros).

[modifier] Caractéristiques techniques

Cylindrée : 5 439 cm³
Moteur V8, 24 soupapes, Super-Charger (Kompressor)
Puissance maximale : 626 chevaux à 6 500 tours/minute
Couple maximal : 780 N.m à 3 250 tours/minute
Boîte de vitesses automatique (5 rapports), commande séquentielle au volant.
Propulsion
Poids : 1 768 kg
Dimensions (longueur, largeur, hauteur) : 4,65 m, 1,90 m, 1,26 m
Volume du coffre : 272 litres
Diamètre de braquage : 12,2 m
Volume du réservoir : 97 litres
Vitesse maximale : 334 km/h
Rapport poids/puissance : 2,8 kg/ch
Accélération de 0 à 100 km/h : 3,8 secondes

[modifier] SRL 722 Edition

Mercedes a récemment sorti une SLR "722 Edition". Ce nom vient en hommage à la 300 SLR du pilote anglais Stirling Moss et de son co-pilote Denis Jenkinson qui remportèrent la course Mille Miglia en 1955. Sur cette version plus typée sport de la SLR, de nouveaux éléments aérodynamiques ont été inclus, les jantes sont des 19 pouces noires en alliage léger et le cockpit a été restylé dans des tons plus sportifs. Le système de freinage a été revu. Le V8 ne passe pas à 722 chevaux comme on aurait pu s'y attendre, mais à 650 chevaux, soit un gain de 24 chevaux par rapport à la première version. Elle arbore des logos "722" sur les ailes avant.

Mercedes-Benz modifier

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