גשר המיתרים (ירושלים)
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
 |
ערך זה עוסק במיזם עתידי ייתכן שישנם פרטים ספקולטיביים ו/או שגויים שעלולים להשתנות עם התקדמות המיזם וחשיפת פרטים אודותיו. |
גשר המיתרים הידוע גם כגשר הכניסה לעיר וגשר קלטרווה הינו גשר תלוי אשר נבנה בכניסה לירושלים בימים אלו כחלק מפרויקט הרכבת הקלה בירושלים שעתידה להיפתח בעיר בסוף 2008.
את הגשר תיכנן האדריכל הספרדי סנטיאגו קלטרווה. הגשר מיועד לרכבת הקלה, והוא מקשר בין שדרות הרצל ורחוב יפו. אורך המיסעה 380 מטרים ואורך הכבלים התלויים יותר מ-150 מטר. במרכז גשר המיתרים יעמוד עמוד בטון מעוקם שיתנשא לגובה של יותר מ-130 מטרים, וממנו יימתחו המיתרים לבסיס הגשר. בנוסף לרכבת הקלה, יתאפשר על הגשר גם מעבר של הולכי רגל.
תומכיו של הגשר, ביניהם, מהנדס העיר באותה תקופה, אורי שטרית, טענו כי גשר מיוחד זה, יהווה סמל נוסף לעיר ובגלל האזור הרגיש מבחינה תחבורתית לא ניתן לבנות באזור גשר עמודים רגיל מעל הצומת או מנהרה בגלל מעבר כביש בגין מתחת לצומת.
מנגד, מתנגדי הכביש טענו שהוא יקר מדי, נטע זר ומונומנט מיותר בכניסה לעיר, במיוחד בהתחשב בעובדה כי רבי קומות, לטענתם, יסתירו אותו בעתיד. בנוסף טענו המתנגדים כי הגשר נבנה קרוב מדי לבתי הרחוב ותתכן קרינה אלקטרו-מגנטית מן הרכבת הקלה, אך מנגד מציינים התומכים בגשר כי מעולם לא הוכחה באופן חד-משמעי בעיית הקרינה האלקטרו-מגנטית והגשר המתוכנן עומד בתקנים הבינלאומיים ובמרחק המומלץ מבתי מגורים.
