קורטה

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית

יש לך הודעות חדשות (השווה לגרסה הקודמת).

מחשבון קורטה מכני בתצוגה במוזיאון להיסטוריה של המחשב במאונטן ויו שבקליפורניה

מחשבון קורטה מפורק חלקית, מציג את הספרות ואת התוף שמאחוריהם

הקורטה הוא מחשבון מכני קטן שהושק לראשונה ב-1948. המחשבון היה קומפקטי שכן היה בנוי מצילינדר שהתאים לגודל כף היד. ניתן היה לבצע באמצעות המחשבון חיבור, חיסור, כפל, חילוק ואף העלאה בריבוע ופעולות מתמטיות נוספות. הקורטה היא גרסה של האריתמומטר של גוטפריד לייבניץ. הערכים נצברים על שיני גלגלי השיניים ומתווספים באמצעות מנגנון תוף פסיעה.

[עריכה] הממציא

הקורטה הומצא על ידי קורט הרצשטרק בעת שהיה אסיר במחנה הריכוז בוכנוואלד. קורט שרד במחנה, ולאחר מלחמת העולם השנייה השלים ועידן את התכן. המחשבונים יוצרו בליכטנשטיין על ידי קונטינה איג'י מאורן. הם נחשבו כמשובחים ביותר עד שפינו את מקומם למחשבונים האלקטרוניים בשנות ה-70 של המאה ה-20.

[עריכה] תיאור ושימוש

מספרים הוכנסו באמצעות שקופיות (שיקופית אחת לכל ספרה) בצד ההתקן. מונה הסיבובים ומונה התוצאה הופיעו בחלק העליון. סיבוב יחיד של הארכובה היה מחבר את המספר בקלט למונה התוצאה וכן מקדם את מונה הסיבובים בהתאם. משיכה קלה של הארכובה החוצה לפני ביצוע הסיבוב הייתה מבצעת חיסור במקום חיבור. כפל, חילוק ופונקציות אחרות הצריכו סדרה של פעולות ארכובה. הקורטה כונה בחיבה כ "טוחן הפלפל" בשל צורתו ואופן הפעלתו. הקורטה "טחן" החוצה תשובות.

[עריכה] קורטה טיפוס 1 וטיפוס 2

לקורטה טיפוס 1 היו 8 שיקופיות, אחת לכל ספרה, מונה סיבובים בן 6 סיביות, ומונה תוצאה בן 11 ספרות. הקורטה טיפוס 2 היה בעל ממדים גדולים יותר. הוא הושק בשנת 1954 והיו לו 11 שיקופיות (11 ספרות), מונה סיבובים בן 8 ספרות ומונה תוצאה בן 15 ספרות. מספרם המוערך של מחשבוני קורט שיוצרו, עומד על כ-140,000 (80,000 מטיפוס 1, 60,000 מטיפוס 2). הקורטה האחרון יוצר בשנת 1970.

[עריכה] שימוש בתחרויות למכוניות

הקורטה היה פופולרי בקרב מתחרים במרוצי מכוניות בשנות ה-60, ה-70 וה-80 של המאה ה-20. אפילו לאחר הצגת המחשבון האלקטרוני המתקדם יותר, עדיין עשו בקורטה שימוש לחישוב זמנים לנקודות ביקורת, מרחקים וכו'. מתחרים אשר עשו שימוש במחשבונים כאלה כונו "ארכובאי-הקורטה" על ידי אלו שהגבילו עצמם לנייר ועפרון, או אלה שעשו שימוש במחשבים שחוברו לגלגלי המכונית.