Dorino Serafini

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Dorino Serafini
Italia
Carriera in Formula 1
Stagioni	1950
Scuderie	Ferrari
Miglior risultato	13° (1950)
GP disputati	1
GP vinti	0
Pole-position	0

Statistiche
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Teodoro Serafini (nato a Pesaro, Italia, il 22 luglio 1909 e morto il 5 luglio 2000 a Pesaro) è stato un motociclista e pilota automobilistico.

Cominciò con il motociclismo prima della seconda guerra mondiale, diventando Campione Italiano nel 1933 nella categoria 175 cc e nel 1936 in quella 500 cc, e Campione Europeo nel 1939. Dopo la guerra passa alle quattro ruote gareggiando in varie gare riservate alle monoposto di diverse formule, con alterni risultati, fino al Grand Prix de Comminges del 1947 dove al volante di una Maserati resta in testa fino a quando non incappa in un pauroso incidente dovuto alla rottura dello sterzo, al quale sopravvive a stento.

Ritorna alla fine del 1948, partecipando principalmente a gare di Formula 2, e nel 1950 si unisce alla Scuderia Ferrari con la quale gareggia in F2, nelle gare sport (secondo posto alla Mille Miglia) e anche a due gare di Formula 1, il Gran Premio di San Remo non valido per il Mondiale e la prima edizione del Gran Premio d'Italia valido per il neonato Campionato, dove giunse secondo condividendo la vettura con Alberto Ascari.

Di nuovo sotto contratto con la Ferrari, nel 1951 prosegue con le gare in varie categorie fino a quando un nuovo gravissimo incidente durante la Mille Miglia mette fine alla sua carriera, con poche vittorie ma molti buoni piazzamenti: Serafini ha conquistato il secondo posto in molte gare e in tutti i Gran Premi di Formula 1 a cui ha partecipato (uno solo valido per il mondiale e tre non validi).