Free Alongside Ship
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Con il termine Free Alongside Ship, conosciuto anche con l'acronimo F.A.S., si intende una delle clausole contrattuali in uso nelle compravendite internazionali; queste clausole di resa che riguardano soprattutto il campo dei trasporti sono codificate in sede internazionale nell'Incoterms.
Questa specifica notazione, nata per il trasporto marittimo da qui la possibile traduzione in italiano di Franco banchina di un porto, stabilisce che a carico del venditore siano tutte le spese di trasporto fino al porto d'imbarco, nonché le spese per l'ottenimento di licenze e documentazioni per l'esportazione dalla nazione di origine e quelle per le operazioni doganali sempre di esportazione; rispetto alla resa Free On Board rimangono esclusi eventuali costi per la messa a bordo della nave, a carico dell'acquirente. Nella parte relativa alle operazioni doganali export la resa FAS è stata modificata nell'ultima revisione rispetto alla precedente.
Dal momento in cui la merce è considerata pronta sulla banchina tutte le altre spese sono da considerarsi a carico dell'acquirente, compresi i costi di assicurazione e il rischio di perdita delle merci.
La formulazione di questo termine di resa è considerata completa con l'indicazione del porto di imbarco (esempio F.A.S. Genova).
