| Nome |
Descrizione |
Immagine |
| Brigantino |
Veliero con due alberi a vele quadre (di trinchetto verso prua e di maestra a poppa) e bompresso. Sull'albero di Maestra era ordinariamente inferita anche una randa. Quando vi era un terzo albero (di mezzana con vele auriche) si parlava di brigantino a palo. |
| Caravella |
Tipo di nave in legno, introdotta nel 1441 dai portoghesi. Era più piccola della caracca, ma più robusta e veloce. Rimase in uso per tutto il XV secolo, e diede un grande impulso alla navigazione di quell'epoca |
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| Clipper |
I Clipper furono veloci navi a vela a tre alberi adibite al trasporto delle merci su rotte oceaniche che furono utilizzate sul finire del XIX secolo. Il nome in inglese indica andare veloci o andare di bolina. Il primo vascello di questo tipo ad essere varato è forse stato il Baltimore che venne realizzato negli USA. Nella foto il Cutty-Sark situato a Greenwich Londra |
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| Cocca |
La cocca fu una grande nave medievale, di forma rotonda, che poteva raggiungere una stazza di 1.000 tonnellate. Essa può essere considerata la più importante delle grandi navi a vela che seguirono il periodo della navi a propulsione mista - remi e vele. |
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| Fregata |
Questo termine è stato è stato utilizzato per una varietà di navi di ruoli e dimensioni differenti. Durante il periodo dell'utilizzo delle vele come mezzo di locomozione, è stato usato per una nave più piccola e più veloce di una nave da battaglia. |
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| Galea |
La galea o galera è una tipologia di nave da guerra che fu usata nel Mediterraneo per oltre duemila anni; il suo uso declinò a partire dal XVII secolo, quando venne soppiantata dal galeone. |
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| Galeone |
Il galeone è un poderoso veliero da guerra progettato per affrontare la navigazione oceanica, molto diffuso nel XVI e XVII secolo. Rispetto alla caracca il galeone aveva dimensioni maggiori, in genere lunghezza tripla rispetto alla larghezza, la quale era doppia rispetto all'altezza |
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| Trireme |
La trireme era un'antica nave greca e romana che utilizzava come propulsione, oltre alla vela, tre file di rematori disposti sulle due fiancate dello scafo. Vi era un solo albero e la vela era rettangolare (e qualche volta triangolare) |
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| Vascello |
Nave da guerra sviluppata a partire dal XVII secolo e che divenne la principale nave da battaglia delle marine militari. Verso la fine del secolo cadde progressivamente in disuso a causa dei suoi costi di gestione e della maggiore flessibilità d'uso della più piccola ma agile fregata che man mano lo rimpiazzò nell'uso operativo. |
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| Nome |
Descrizione |
Immagine |
| Cargo |
Sono definite cargo, tutte quelle navi, di qualsiasi forma e dimensione, che trasportano merci varie tra i diversi porti. Sono migliaia le navi di questo tipo che solcano ogni giorno le acque del mondo costituendo la spina dorsale del commercio internazionale. |
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| Metaniera |
Le metaniere sono navi da carico specializzate nel trasporto del gas naturale liquido. La prima metaniera fu prodotta nel 1966. Prima degli anni Sessanta il gas era trasportato in giganteschi barili sferici o cilindrici caricati nelle stive delle navi. |
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| Petroliera |
Le petroliere sono navi cisterna di diverso tonnellaggio, adibite al trasporto di carichi liquidi, non necessariamente idrocarburi. Sebbene sia vero che la maggior parte delle navi cisterna sia adibita al trasporto del greggio o dei prodotti derivati, queste navi possono anche trasportare olii vegetali. |
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| Portacontainer |
Le Portacontainer sono navi il cui intero carico è costituito da container. Conosciute informalmente come "Box Boats" queste navi trasportano la maggior parte delle merci che costituiscono l'intero commercio internazionale. |
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| Porta rinfuse |
Le navi porta rinfuse sono in grado di traportare carichi non-liquidi e non unitarizzati in container o pallets. Quasi tutte queste navi hanno solo un ponte principale (il ponte di coperta), quando le navi sono dotate di un secondo ponte al di sotto del porte di coperta, queste navi vengono denominate Tween-deckers. |
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| Rompighiaccio |
Una rompighiaccio o nave rompighiaccio è una nave appositamente studiata per navigare in mari la cui superficie sia coperta di ghiaccio, come è nel caso della banchisa, sfruttando il suo momento di inerzia e la spinta propulsiva per sollevare la prua sopra il ghiaccio. Il peso provoca la rottura del ghiaccio che si apre lasciando tornare la prua in mare. |
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| Ro-Ro |
Le navi Ro-Ro, dall'inglese Roll-On, Roll-Off sono le imbarcazioni fornite di rampe di carico, in grado di caricare e scaricare veicoli completi. Possono essere solo per trasporto merci e veicoli o anche possono effettuare servizio di traghetto passeggeri. |
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| Transatlantico |
Per transatlantico si intende in modo generico una nave specializzata nel trasporto di passeggeri oltre oceano, in genere con regolare servizio di linea. Prese questo nome per il fatto che la prima traversata nautica transoceanica si è compiuta proprio attraverso l'Oceano Atlantico. Le rotte abituali si svolgevano infatti fra l'Europa e le Americhe. |
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| Nome |
Descrizione |
Immagine |
| Cacciamine |
Il cacciamine o dragamine è una nave militare appositamente progettata per localizzare e distruggere le mine navali. Talvolta la stessa nave può essere utilizzata per posizionare delle mine in acqua. |
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| Cacciatorpediniere |
Un cacciatorpediniere è una nave da guerra veloce e manovrabile, dotata comunque di grande autonomia, progettata per scortare vascelli di dimensioni maggiori di una flotta o gruppo di battaglia e difenderli contro attaccanti più piccoli ed a corto raggio d'azione (originariamente le torpediniere, successivamente sottomarini e aerei). All'inizio del XXI secolo i cacciatorpedinieri sono la nave di superficie di dimensioni maggiori in uso generale. |
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| Cannoniera |
Il termine cannoniera ha indicato diversi tipi di navi, secondo l'epoca in cui è stato usato: generalmente è una piccola imbarcazione armata con cannoni. nell'età della vela una cannoniera fu solitamente un piccolo vascello privo di ponte con un singolo cannone a canna liscia a prua. Durante la guerra civile americana indica un battelli a pale, generalmente corazzato, armato con una dozzina o più di cannoni, a volte di grosso calibro. Alla fine del XIX secolo e all'inizio del XX secolo venne usato per indicare i più piccoli vascelli armati. |
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| Corazzata / Nave da battaglia |
Con nave da battaglia (o corazzata) si indicano la più potente nave da guerra delle marine militari dalla seconda metà del XIX secolo, protette da pesanti corazze in acciaio (o inizialmente ferro) ed avevano come ruolo principale l'ingaggio di navi da guerra nemiche con il fuoco diretto o indiretto di un arsenale di cannoni. |
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| Corazzata tascabile |
Definizione data dalla Royal Navy delle navi da battaglia tedesche classe Deutschland: la Admiral Graf Spee, Admiral Scheer e Deutschland |
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| Corvetta |
La corvetta è una piccola nave militare con elevate capacità di manovra e dotata di armamento leggero, di dimensioni intermedie tra la fregata e il pattugliatore |
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| Fregata |
Attualmente una una nave da guerra destinata a proteggere altre navi da guerra o navi mercantili in ruolo di scorta (per esempio in ruolo antisommergibile). Nel periodo della vela fu una nave più piccola di un vascello utilizzata per compiti di pattuglia e scorta. |
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| Incrociatore |
Storicamente il più piccola tipo di navi da guerra capace di azioni indipendenti (i cacciatorpedinieri richiedono solitamente l'appoggio di navi esterne), ma in epoca moderna questa differenza è scomparsa. Il termine inizialmente si riferiva al ruolo assegnato a una nave (compiti di pattuglia e missioni di durata prolungata), piuttosto che a un tipo specifico di nave. |
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| Incrociatore corazzato |
Un incrociatore corazzato fu un tipo di incrociatore protetto da una corazzatura su tutti i fianchi, così come sui ponti e sulle postazioni dei cannoni. Questo tipo di navi fu utilizzata all'incirca a partire dal 1875 fino a metà della prima guerra mondiale ed in ruoli ausiliari negli trenta ed anche nella seconda guerra mondiale. |
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| Incrociatore da battaglia |
Gli incrociatori da battaglia furono grandi navi da battaglia della prima metà del XX secolo, che occupano un'area intermedia tra gli incrociatori e le navi da battaglia. Generalmente sono di costruzione e armamento simile a quello di una nave da battaglia, ma dotati di una corazzatura inferiore, per essere più veloci. Furono progettati per dare la caccia a navi da guerra più piccole (che superavano in armamento) e sfuggire a quelle più grosse, troppo armate per essere affrontate. |
Immagine:HMS Hood at Panama Canal.jpg |
| Incrociatore leggero |
Con incrociatore leggero si indica una tipo di incrociatore, di grandi dimensioni, definito formalmente dal Trattato navale di Londra come una nave dal dislocamento inferiore a 10.160 t e armato con cannoni dal calibro pari o inferiore a 6,1 pollici (155 mm) |
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| Incrociatore pesante |
Con incrociatore pesante si indica una tipo di incrociatore, di grandi dimensioni e ben armato, definito formalmente dal Trattato navale di Londra come una nave dal dislocamento inferiore a 10.160 t e armato con cannoni dal calibro superiore a 6,1 pollici (155 mm) |
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| Incrociatore protetto |
Un incrociatore Protetto fu un tipo di incrociatore usato alla fine del XIX secolo. Il nome è dovuto all'ammontare minimo di corazzatura utilizzata in confronto agli incrociatori "corazzati" esistenti. Verso il 1910 quando le placche corazzate cominciarono a migliorare di qualità ed i motori divennero più leggeri furono sostituiti dagli incrociatori incrociatore leggeri e pesanti. |
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| Nave appoggio idrovolanti |
Nave dotata di installazioni per operare idrovolanti, furono il primo tipo di portaerei utilizzato e comparvero poco prima dell'inizio della prima guerra mondiale. |
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| Portaerei |
Nave da guerra di grandi dimensioni il cui ruolo principale è il trasporto in zona di operazioni, lancio e recupero di aeroplani, agendo in effetti come una base aerea capace di muoversi sui mari. |
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| Sottomarino |
Un sottomarino è un mezzo navale adatto a navigare prevalentemente sott'acqua. |
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| Sommergibile |
Un sommergibile è un mezzo navale in grado di operazioni subacquee, ma che navigare prevalentemente in superficie. |
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| Torpediniere |
Nave relativamente piccola e veloce progettata per lanciare siluri contro navi di superficie di dimensioni maggiori. Fu creata per contrastare corazzate e altre unità grandi, pesanti e potentemente armate sfruttando la sua maggiore velocità ed agilità. |
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