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Ilyushin Il-2 Shturmovik.
Ilyushin (russo: Ильюшин – traslitterato anche come Ilyušin) è un'ufficio tecnico di costruzioni aeronautiche sovietica, oggi russa, affidata al capoprogettista Sergej Ilyushin nel 1933. Gli stabilimenti Ilyushin si sono distinti nel tempo per la grande varietà di aerei, militari e civili, che hanno progettato e costruito nei decenni.
Il governo russo sta progettando una fusione generalizzata di tutte le aziende che si occupano di costruzioni nel settore aeronautico/aerospaziale civile e militare (che, dopo il crollo dell'URSS, hanno incontrato vaste difficoltà economiche): la futuribile United Aircraft Building Corporation sarebbe un'unione di Ilyushin, Irkut [1], Mikoyan, Sukhoi, Tupolev e Yakovlev.[1].
Una lista (non esaustiva) di modelli Ilyushin comprende:
| Nome |
Ruolo |
Anno |
| Il-1 |
Cacciabombardiere monoplano monoposto a pistoni |
1944 |
| Il-2 Shturmovik (Bark) |
Bardiere d'attacco monoplano monoposto/biposto a pistoni |
1941 |
| Il-3 Shturmovik (Bark) |
Caccia anticarro monoplano monoposto a pistoni |
1941 |
| Il-4 Shturmovik (scartato) |
Caccia anticarro monoplano biposto a pistoni |
1942 |
| Il-4 o DB-3 (Bob) |
Bombardiere a quattro posti monoplano bimotore ad elica |
1941 |
| Il-6 |
Bombardiere a quattro posti monoplano bimotore ad elica |
1943 |
| Il-8 |
Bardiere d'attacco monoplano monoposto a pistoni |
1943 |
| Il-10 |
Bardiere d'attacco monoplano monoposto a pistoni |
1945 |
| Il-12 (Coach) |
Aereo passeggeri (21) monoplano a pistoni |
1946 |
| Il-14 (Crate) |
Aereo passeggeri (26) monoplano a pistoni |
1953 |
| Il-16 |
Bardiere d'attacco monoplano monoposto a pistoni |
1944 |
| Il-18 (Coot) |
Aereo passeggeri (66) monoplano a pistoni |
1946 |
| Il-18D |
Aereo passeggeri (100) medio raggio |
1957 |
| Il-20 (scartato) |
Cacciabombardiere d'attacco biposto monoplano a pistoni |
1948 |
| Il-20 (Coot A) |
Ricognitore elettronico a 15 posti (ECM) |
1948 |
| Il-22 (scartato) |
Prototipo di bombardiere quadrimotore |
1947 |
| Il-28 (Beagle) |
Bombardiere quadrimotore |
1948 |
| Il-30 (scartato) |
Bombardiere quadrimotore |
1951 |
| Il-32 |
|
|
| Il-36 |
|
|
| Il-38 (May) |
Ricognitore - pattugliatore antisom 15 posti quadrimotore |
1971 |
| Il-40 (Brawny) |
Cacciabombardiere d'attacco biposto bimotore a getto |
|
| Il-46 |
Bombardiere a medio raggio a tre posti bimotore a getto |
1952 |
| Il-54 |
Bombardiere a tre posti bimotore a getto |
1954 |
| Il-62 (Classic) |
Aeroplano passeggeri (186) quadrimotore a getto medio-lungo raggio |
1967 |
| Il-62M |
Aeroplano passeggeri (186) quadrimotore a getto medio-lungo raggio |
1974 |
| Il-76 (Candid) |
Aeroplano da trasporto (47.000 kg) 7 posti quadrimotore |
1974 |
| Il-78 (Midas) |
Aeroplano antincendio (20 t) biposto quadrimotore |
|
| A-50 (Mainstay) |
|
|
| Il-80 (Maxdome) |
|
|
| Il-86 |
Aeroplano passeggeri (350) lungo raggio |
1977 |
| Il-96 |
|
|
| Il-96-300 |
Aeroplano passeggeri lungo raggio |
|
| Il-96-400 |
Aeroplano passeggeri lungo raggio |
|
| Il-102 |
|
|
| Il-103 |
Aereo passeggeri (3) business |
1994 |
| Il-114 |
Aereo passeggeri (64) regionale |
1990 |
| Il-114-100 |
Aereo passeggeri (64) regionale |
1999 |
| Il-149 |
|
|
| Il-214 |
|
|
- ↑ fonte: "Russian Aircraft Industry Seeks Revival Through Merger", The New York Times, 22 febbraio 2006
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