Mike Hailwood
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
 Mike Hailwood |
|
 Regno Unito |
|
| Carriera in Formula 1 | |
| Stagioni | 1963-1965, 1971-1974 |
| Scuderie | Lotus, Lola, Surtees, McLaren |
| Miglior risultato | 8° (1972) |
| GP disputati | 49 |
| GP vinti | 0 |
| Pole-position | 0 |
|
Circuiti * Fornitori * Gran Premi * Persone * Piloti * Scuderie * Stagioni * Template * Vetture |
|
Stanley Michael Bailey Hailwood (Great Milton, Regno Unito, 2 aprile 1940 - Birmingham, 23 marzo 1981) soprannominato Mike the Bike per la sua naturale predisposizione alla guida di motoveicoli. É stato nove volte campione del mondo di motociclismo. Successivamente è passato alle quattro ruote disputando 49 Gran Premi in Formula 1, diventando uno dei pochi uomini in grado di competere a livello di Grand Prix sia su motoveicoli che su autoveicoli.
Imparò a guidare in un campo di 8 acri vicino a casa e tracciò una pista ovale causata dai tanti giri che faceva la domenica dopo la Messa. Frequentò il Pangbourne College, ma lo lasciò presto e lavorò per breve tempo nell'azienda di famiglia prima che suo padre lo mandasse a lavorare presso la Triumph Motorcycles. Sposò Pauline Barbara Nash l'11 giugno del 1975, che gli diede un figlio e una figlia.
Al suo attivo 76 vittorie in motomondiale, superato solo da Giacomo Agostini (122), Angel Nieto (90) e recentemente da Valentino Rossi. Vinse 9 titoli mondiali: 4 nella classe 500cc, 2 nella 350cc e 3 nella 250cc.
[modifica] Carriera Sportiva
Hailwood corse la sua prima gara il 22 aprile 1957, a Oulton Park. Appena 17enne, si piazzò all'11° posto, ma cominciò presto a vincere. Cosi' nel 1961, Hailwood iniziò a correre per una poco conosciuta casa giapponese, la Honda. Correndo con una Honda quadricilindrica a quattro tempi da 250 cc, Hailwood vinse il mondiale 250cc del 1961. L'anno successivo, Hailwood si legò alla MV Agusta e divenne il primo motociclista a vincere 4 campionati consecutivi del mondiale 500cc. Dopo questi successi con la MV Agusta, Hailwood tornò alla Honda e vinse 4 titoli mondiali nel 1966 e nel 1967 nelle categorie 250cc e 350cc.
Ma Hailwood è forse più noto per le sue prestazioni al rinomato Tourist Trophy dell'Isola di Man. Dal 1967 ha vinto 14 volte il malfamato percorso nelle montagne dell'isola. Ha vinto quello che gli storici considerano la piu' grande gara di tutti i tempi: il TT del 1967 contro il suo grande rivale Giacomo Agostini.
Nel 1968 la Honda si ritirò dai Grand Prix, ma pagò Hailwood per rimanere in aspettativa nell'attesa che la Honda ritornasse alle corse. Ma Hailwood non tornò più alle gare motociclistiche a tempo pieno, avendo scelto di proseguire la sua carriera sportiva nell'automobilismo.
