ジェミニ計画

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ジェミニ6号から見たジェミニ7号

ジェミニ計画（ジェミニけいかく、The Gemini Program）は、アメリカの2番目の有人宇宙飛行計画である。マーキュリー計画に引き続き、1962年に開始し1966年まで実施され、アポロ計画にその成果を引き継いだ。計画名のジェミニは「双子座」の意味。2人乗り宇宙船を用いた計画であることに因む。

[編集] ジェミニ計画の目的

宇宙船の軌道飛行と回収技術、生命維持技術の実用化を目的としたマーキュリー計画に対し、月着陸を明確な目標においた宇宙開発計画の一部であるジェミニ計画は、2人乗り宇宙船を用いて、さらに長期間の飛行や、宇宙空間での宇宙船同士のドッキングや分離、2機の宇宙船をドッキングしたままの姿勢制御など、アポロ計画で必要な技術の実用化を目指していた。アメリカ航空宇宙局(NASA)の設定したプロジェクトの目標は次の通りである。

人間と機器を2週間に及ぶ期間の飛行にさらすこと。
軌道船同士のランデブーとドッキング、ドッキング相手の推進装置による姿勢制御を行うこと。
大気圏突入と予め選択された地点へ着陸(着水)する方法の完成。

打ち上げ時の様子

[編集] ジェミニ宇宙船とロケット

ジェミニ宇宙船は、全長5.8m、直径3m、質量3810kgの円錐型カプセルで、マーキュリー宇宙船を2人乗りに拡大したものである。船内の広さは、普通乗用車の運転席と助手席程度。1965年12月4日発射の7号では、フランク・ボーマン船長とジム・ラヴェル飛行士が、この中で約2週間生活した。

打ち上げには、タイタンII型ロケットを用いた。

[編集] 飛行実績

打上年月日	宇宙船名	飛行時間	宇宙飛行士		備考
1964年4月8日	ジェミニI号	4日	無人軌道飛行		試験飛行
1965年1月19日	ジェミニII号	18分16秒	無人弾道飛行		再突入時の試験飛行
1965年3月23日	ジェミニIII号	4時間52分31秒	ヴァージル・グリソム	ジョン・ヤング	ジェミニ計画初の有人飛行
1965年6月3日～7日	ジェミニIV号	4日1時間56分12秒	ジェームズ・マクディビット	エドワード・ホワイト	ホワイトがアメリカ人初の船外活動
1965年8月21日～29日	ジェミニV号	7日22時間55分14秒	ゴードン・クーパー	チャールズ・コンラッド	固体高分子形燃料電池が初めて用いられた。
1965年12月4日～18日	ジェミニVII号	13日18時間35分1秒	フランク・ボーマン	ジム・ラヴェル	アジェナ無人宇宙船に代わり、VI-A号とランデブー。長期間飛行。
1966年12月15日～16日	ジェミニVI-A号	1日1時間51分24秒	ウォルター・シラー	トーマス・スタッフォード	VII号とランデブー
1966年3月16日	ジェミニVIII号	10時間41分26秒	ニール・アームストロング	デイヴィッド・スコット	アジェナとドッキングに成功するも制御不能の回転を起こし米有人飛行初の緊急着陸
1966年6月3日～6日	ジェミニIX-A号	3日21時間	トーマス・スタッフォード	ユージン・サーナン	ATDAとのドッキング中止。
1966年7月18日～21日	ジェミニX号	2日22時間46分39秒	ジョン・ヤング	マイケル・コリンズ	アジェナの推進機を使用。ジェミニVIIの相手ともランデブー。船外活動実施
1966年9月12日～15日	ジェミニXI号	2日23時間17分8秒	チャールズ・コンラッド	リチャード・ゴードン	アジェナの推進システムを使い高度1189.4kmを達成。船外活動実施。
1966年11月11日～15日	ジェミニXII 号	3日22時間34分31秒	ジム・ラヴェル	エドウィン・オルドリン	計画最後の飛行。アジェナとドッキング。船外活動実施。