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フォッカー 100

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

フォッカー 100 /ブリティシュ・ミッドランド航空
フォッカー 100 /ブリティシュ・ミッドランド航空

フォッカー 100Fokker 100)とはオランダの航空機メーカーであったフォッカーが開発した双発ジェット旅客機である。

この旅客機はリージョナル・ジェットとして開発された。機体の優れた操作性と安価な運航コストが営業上のセールスポイントであり、1980年代後半にはベストセラーとなった。座席数は名称と同様に100席。このクラスには、ライバルメーカーも盛んに参入しており、他社のボーイング737エアバスA320エアバスA319とは激しい競合関係にあった。エアバスA318が登場したころにはフォッカーの経営不振は深刻であり、同社が倒産した1997年をもって生産が終了した。

総生産機体数283機であった。

[編集] 開発の経緯

フォッカーが開発した双発ジェット旅客機であったフォッカー F28は受注を集めたが、1980年代になると性能が陳腐化してきた。そこで1983年に開発が発表されたのがフォッカー 100であった。従来のフォッカーF28 Mk4000より胴体を5.74mストレッチしている。そのため標準107席とF28シリーズの65席からほぼ二倍になった。また操縦系統も最新電子機器に更新され、エンジンもロールス・ロイスのテイになり経済性が30%向上した。試作機は2機製作され、そのうちの1機のPH-MKHが初飛行に成功したのは1986年11月30日であった。もう1機のPH-MKCも1987年2月25日に初飛行した。型式証明は、1987年11月に取得した。翌1988年からはスイスエアに就航している。

[編集] 派生型

1993年から1997年にかけて、胴体を4.70mを短縮したフォッカー 70が製造された。他にも130席級のフォッカー 130と貨物専用型のフォッカー 100QC等が提案されたが、実際には製作されなかった。但し「フォッカー100EJ」については、中古のフォッカー 100から改造により2003年に誕生した。

[編集] 性能要目

  • 全幅: 28.8 m
  • 水平安定版幅: 10.04 m
  • 全長: 35.3 m
  • 高さ: 8.6 m
  • 胴体直径: 3.30 m
  • 総重量: 44.500Kg
  • エンジン: ロールス・ロイス テイ Mk. 650-15, 15,100 lbf (推力:67 kN)
  • 乗客数: 85~122, (標準 107)
  • 乗員: 操縦士2、客室乗務員2~3
  • 実用上昇限界高度: 37,000フィート(11,300 m)
  • 巡航速度: 755 km/h (0.72 マッハ)
  • 最高速度: 845 km/h (0.77 マッハ)
  • 航続距離: 4,300 km (ERは4,750 km)
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