出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ヤマブキオーは、日本の競走馬。 近代競馬最後のＪＲＡ20勝を達成した。 主な勝ち鞍は、中京記念・金鯱賞・ダービー卿チャレンジトロフィー・中山記念・京王杯スプリングハンデキャップ・函館記念。 典型的中距離馬で、当時の1800メートルと2000メートル級では無類に強かった。 又、斤量負けしないタイプで、函館記念では63.5キロの斤量を克服し直線鋭く抜け出し勝利している。直前の巴賞（オープン特別）を別定62キロで勝利した事もあり、63.5キロを背負った。当時森末之助厩舎には3人の騎手が在籍しており、蓑田早人で中京記念と函館記念・小林常泰でダービー卿ＣＴ・徳吉一己で金鯱賞・中山記念・京王杯ＳＨを制した。3人とも同馬に騎乗し重賞勝ちを収めた珍しい記録もある。旧表記5歳から8歳まで4年に渡り重賞勝利を飾った。 更に、創成期の交流戦である『地方競馬招待』というレースも快勝。 同期のハイセイコーとタケホープ引退2走前の対決であった1974年11月の東京1800メートルのオープンレースで、2頭を差し置いて優勝したのも同馬である。 流石に、八大競走の様な大一番では距離適性もあり結果を残せていない（有馬記念4着・5着はあるが…）ものの、天皇賞馬・アイフルを何度も破っている。 パーソロンの中期の代表産駒と言えるだろう。 当時は一開催に1～2レース設定されていたオープンレースに強かった為に”オープン大将”なるニックネームも存在した。 サクラショウリが日本ダービーを制した1978年まで現役で居続け、ラストランとなった有馬記念こそ最下位で終えたが、この年も9歳（数え表記）にも関わらずオープンで2勝を挙げている。
