ユハ・カンクネン
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ユハ・カンクネン（Juha Kankkunen, 1959年4月2日 - ）は、フィンランドのラリードライバー。フィンランド・ラウッカ生まれ。
ユバスキラの近くの農場で成長した。 1978年にフォード・エスコートRS2000を操りラリーデビュー。WRCには1979年の1000湖ラリーが初参戦である。1983年にトヨタ・チーム・ヨーロッパに移籍。1985年のサファリラリーでWRC初優勝。1986年にプジョーに移籍、同年初の世界タイトルを得る。翌年ランチアに移籍、世界タイトル連覇。その翌年トヨタに復帰する。1988年、1989年とセリカを駆りつつ、1988年にはプジョーからパリ・ダカール・ラリーに出場し総合優勝した。1990年に再びランチアに移籍、1991年に三度目の世界タイトルを得る。1993年に再びトヨタ移籍、同年四度目の世界タイトル。
1994年のサンレモ・ラリーからカンクネンはセリカST-205を託されその開発を進めたが、翌1995年のカタルーニャ・ラリーでセリカのターボ・リストリクターに不正な細工が行われていたのが発見され、カンクネンは同ラリーまでポイント・ランキングでトップに立っていたものの、国際自動車連盟（FIA）によってポイント無効の処分がなされ、トヨタは一時ワークス活動を停止することとなる。
1996年はワークス活動を停止したトヨタから、プライベート体制で四戦に出場。1997年はシートを得られなかったが、フォードのアルミン・シュワルツが解雇されるのと入れ替わりで第7戦のアルゼンチン・ラリーから参戦。1999年にスバルに移籍する。2001年はヒュンダイでフィンランド・ラリー一戦のみに参加、翌2002年はヒュンダイのレギュラーシートを得る。しかしながら目立った成績を上げることなく翌2003年にはシートを失い、実質的なWRC引退となった。
カンクネンは活躍の場をラリーレイドに移し、2004年はUAEデザートチャレンジに参加した。彼はコ・ドライバーのユハ・レポとともに2005年のダカール・ラリーにフォルクスワーゲンから出場したもののリタイアに終わった。
フィンランド出身の著名なスポーツ選手は「フライング・フィン」と呼ばれるが、彼もそのように呼ばれ、彼はまた2002年3月に創立したフィンランドの低価格航空会社「フライング・フィン」航空に出資もしている。
[編集] タイトル
| 年 | タイトル | 車 |
|---|---|---|
| 1986 | 世界ラリー選手権 | Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
| 1987 | 世界ラリー選手権 | Lancia Delta HF 4WD |
| 1991 | 世界ラリー選手権 | Lancia Delta Integrale 16V |
| 1993 | 世界ラリー選手権 | Toyota Celica Turbo 4WD |
[編集] 世界ラリー選手権での優勝
| 年 | ラリー | 開催国 | コ・ドライバー | 車 |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | Marlboro Safari Rally | ケニア | フレッド・ギャラハー | Toyota Celica TCT |
| 1985 | Rallye Cote d'Ivoire | コートジボワール | フレッド・ギャラハー | Toyota Celica TCT |
| 1986 | International Swedish Rally | スウェーデン | ユハ・ピロネン | Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
| 1986 | Acropolis Rally | ギリシア | ユハ・ピロネン | Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
| 1986 | Rally of New Zealand | ニュージーランド | ユハ・ピロネン | Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
| 1987 | Olympus Rally | アメリカ合衆国 | ユハ・ピロネン | Lancia Delta HF 4WD |
| 1987 | Lombard RAC Rally | イギリス | ユハ・ピロネン | Lancia Delta HF 4WD |
| 1989 | Commonwealth Bank Rally Australia | オーストラリア | ユハ・ピロネン | Toyota Celica GT-Four |
| 1990 | Rally Australia | オーストラリア | ユハ・ピロネン | Lancia Delta Integrale 16V |
| 1991 | Martini Safari Rally Kenya | ケニア | ユハ・ピロネン | Lancia Delta Integrale 16V |
| 1991 | Acropolis Rally | ギリシア | ユハ・ピロネン | Lancia Delta Integrale 16V |
| 1991 | 1000 Lakes Rally | フィンランド | ユハ・ピロネン | Lancia Delta Integrale 16V |
| 1991 | Rally Australia | オーストラリア | ユハ・ピロネン | Lancia Delta Integrale 16V |
| 1991 | Lombard RAC Rally | イギリス | ユハ・ピロネン | Lancia Delta Integrale 16V |
| 1992 | Rallye de Portugal | ポルトガル | ユハ・ピロネン | Lancia Delta HF Integrale |
| 1993 | Trustbank Safari Rally | ケニア | ユハ・ピロネン | Toyota Celica Turbo 4WD |
| 1993 | Rally Argentina | アルゼンチン | ニッキー・グリスト | Toyota Celica Turbo 4WD |
| 1993 | 1000 Lakes Rally | フィンランド | デニス・ジロウデ | Toyota Celica Turbo 4WD |
| 1993 | Telecom Rally Australia | オーストラリア | ニッキー・グリスト | Toyota Celica Turbo 4WD |
| 1993 | Network Q RAC Rally | イギリス | ニッキー・グリスト | Toyota Celica Turbo 4WD |
| 1994 | TAP Rallye de Portugal | ポルトガル | ニッキー・グリスト | Toyota Celica Turbo 4WD |
| 1999 | Rally Argentina | アルゼンチン | ユハ・レポ | Subaru Impreza WRC |
| 1999 | Neste Rally Finland | フィンランド | ユハ・レポ | Subaru Impreza WRC |
