リカルド・パレッティ

リカルド・パレッティ（Riccardo Paletti, 1958年 6月15日 - 1982年 6月13日）は、イタリア出身のレーシングドライバー。

[編集] 経歴

F1以前には、1979年にイタリアF3、1980年前半にはヨーロッパF3に参戦。シーズン途中よりヨーロッパF2に参戦し、翌1981年もヨーロッパF2で走った。

1982年に、オゼーラからF1に参戦を開始。パイオニアのスポンサーを持ち込んでのものだったが、戦闘力の低いマシンということもあり、開幕戦から予選落ちと・予備予選落ちが続いた。

第4戦サンマリノGPでは予選11位となり、F1デビューを果たす。しかし、これはF1界における政治的な紛争から、FOCA系チームの大半がボイコットして参加が14台となり、予選落ちが存在しなかったことによるものだった。決勝では序盤にリタイヤしている。

その後、第7戦デトロイトGPでは、予選23位となり自力で予選を通過するが、決勝では6周目に事故で一旦赤旗中止となる。そして再スタート時には、マシンを失ったチームのエースドライバー・ジャン・ピエール・ジャリエにマシンを譲ることとなり、参加することが出来なかった。

続く第8戦カナダGPにおいても、パレッティは前戦同様予選を23位で通過。このレースでは、フェラーリを駆るディディエ・ピローニがポールポジションを獲得していた。しかし、決勝でピローニはスタートでエンジンストール、後方だったパレッティはその状況が分からず、アクセル全開でピローニに激突した。

パレッティのマシンは前部がめり込む形となり、両足は折れ、胸をステアリングで圧迫されていた。更にその後の救助作業でマシンが炎上し、消火作業で救出に時間を要す結果となった。その後病院に運ばれたが、胸郭破裂で死亡が確認された。23歳。ほぼ即死状態だったという。

この事故以来、F1では11年間レースウィーク中の死亡事故が起きることは無かった。