弘南鉄道大鰐線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
|
大鰐線（おおわにせん）は、青森県南津軽郡大鰐町の大鰐駅から青森県弘前市の中央弘前駅に至る弘南鉄道が運営する鉄道路線。
弘前電気鉄道によって開業した弘前市近郊輸送を担う路線だが、弘前電気鉄道設立当初は三菱電機による地方電気鉄道システムのデモンストレーション路線としての性格も併せ持っていた。
目次 |
[編集] 路線データ
- 路線距離（営業キロ）：13.9km
- 軌間：1067mm
- 駅数：14駅（起終点駅含む）
- 複線区間：なし（全線単線）
- 電化区間：全線電化（直流1500V）
- 閉塞方式：自動閉塞式
- 交換可能駅：5（鯖石、石川、津軽大沢、千年、西弘前）
[編集] 運行形態
一部時間帯は30分間隔運転だが、それ以外は基本的に45分毎の運転となる。平日（春・夏・冬休みなど、沿線学校の休校日は除く）朝に快速があったが、2006年11月1日より快速が廃止されたため、全便普通列車となった。
- 快速電車の停車駅（～2006年10月31日）
- 上り電車…大鰐（7:45発）→石川→津軽大沢→千年→西弘前→中央弘前（8:07着）
- 下り電車…中央弘前（8:12発）→西弘前→城南→千年→津軽大沢→義塾高校前→石川→大鰐（8:37着）
[編集] 利用状況
[編集] 輸送実績
大鰐線の近年の輸送実績を下表に記す。輸送量は減少している。 表中、輸送人員の単位は万人。輸送人員は年度での値。表中、最高値を赤色の枠で、最低値を青色の枠で囲んで表記している。
| 年 度 | 輸送実績（乗車人員）：万人／年度 | 特 記 事 項 | |||
| 通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合計 | ||
| 1975年（昭和50年） | 85.4 | 115.9 | 177.3 | 378.6 | |
| 1976年（昭和51年） | 85.1 | 115.7 | 169.3 | 370.1 | |
| 1977年（昭和52年） | |||||
| 1978年（昭和53年） | |||||
| 1979年（昭和54年） | |||||
| 1980年（昭和55年） | 74.0 | 99.2 | 161.8 | 335.0 | |
| 1981年（昭和56年） | 69.0 | 93.8 | 157.8 | 320.8 | |
| 1982年（昭和57年） | 66.3 | 88.7 | 150.3 | 305.3 | |
| 1983年（昭和58年） | 60.1 | 81.9 | 146.2 | 288.2 | |
| 1984年（昭和59年） | 61.2 | 81.0 | 142.8 | 285.0 | |
| 1985年（昭和60年） | 55.8 | 79.7 | 135.3 | 270.8 | |
| 1986年（昭和61年） | 53.3 | 78.3 | 131.3 | 262.9 | |
| 1987年（昭和62年） | 47.1 | 78.5 | 124.4 | 250.0 | |
| 1988年（昭和63年） | 43.6 | 94.0 | 122.4 | 260.0 | |
| 1989年（平成元年） | 39.3 | 89.4 | 116.9 | 245.6 | |
| 1990年（平成2年） | 37.0 | 88.4 | 117.7 | 243.1 | |
| 1991年（平成3年） | 34.3 | 88.8 | 116.4 | 239.5 | ワンマン運転開始 |
| 1992年（平成4年） | 31.4 | 92.0 | 114.6 | 238.0 | |
| 1993年（平成5年） | 28.9 | 92.0 | 108.3 | 229.2 | |
| 1994年（平成6年） | 28.8 | 85.7 | 102.1 | 216.6 | |
| 1995年（平成7年） | 26.6 | 83.5 | 102.1 | 212.2 | |
| 1996年（平成8年） | 25.6 | 82.4 | 96.1 | 204.1 | |
| 1997年（平成9年） | 22.5 | 77.8 | 84.3 | 184.6 | |
| 1998年（平成10年） | 20.2 | 74.2 | 79.5 | 173.9 | |
| 1999年（平成11年） | 18.6 | 67.4 | 73.2 | 159.2 | |
| 2000年（平成12年） | 16.7 | 61.6 | 65.1 | 143.4 | |
| 2001年（平成13年） | 15.5 | 56.9 | 58.4 | 130.8 | |
| 2002年（平成14年） | 14.9 | 56.5 | 50.9 | 122.3 | |
| 2003年（平成15年） | 14.5 | 54.6 | 46.1 | 115.2 | |
| 2004年（平成16年） | 14.7 | 48.7 | 43.0 | 106.4 | |
| 2005年（平成17年） | |||||
| 2006年（平成18年） | |||||
[編集] 収入実績
大鰐線の近年の収入実績を下表に記す。旅客運賃収入は減少している。 表中、収入の単位は千円。数値は年度での値。表中、最高値を赤色の枠で、最低値を青色の枠で囲んで表記している。
| 年 度 | 旅客運賃収入：千円／年度 | 運輸雑収 千円／年度 |
総合計 千円／年度 |
||||
| 通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 手小荷物 | 合 計 | |||
| 1975年（昭和50年） | 79,907 | ←←←← | 154,449 | 3,066 | 237,422 | 5,990 | 243,412 |
| 1976年（昭和51年） | 97,790 | ←←←← | 174,460 | 3,459 | 275,709 | 5,890 | 281,599 |
| 1977年（昭和52年） | ←←←← | ||||||
| 1978年（昭和53年） | ←←←← | ||||||
| 1979年（昭和54年） | ←←←← | ||||||
| 1980年（昭和55年） | ←←←← | ||||||
| 1981年（昭和56年） | ←←←← | ||||||
| 1982年（昭和57年） | ←←←← | ||||||
| 1983年（昭和58年） | ←←←← | ||||||
| 1984年（昭和59年） | ←←←← | ||||||
| 1985年（昭和60年） | ←←←← | ||||||
| 1986年（昭和61年） | 132,522 | ←←←← | 242,017 | 5 | 374,544 | 12,394 | 386,938 |
| 1987年（昭和62年） | 73,192 | 66,663 | 249,907 | 2 | 389,764 | 13,269 | 403,033 |
| 1988年（昭和63年） | 67,972 | 84,655 | 247,025 | 3 | 399,655 | 13,664 | 413,319 |
| 1989年（平成元年） | 61,335 | 81,100 | 234,197 | 1 | 376,633 | 12,166 | 388,799 |
| 1990年（平成2年） | 58,672 | 80,904 | 235,507 | 3 | 375,086 | 13,031 | 388,117 |
| 1991年（平成3年） | 53,788 | 81,964 | 232,234 | 4 | 367,990 | 14,339 | 382,329 |
| 1992年（平成4年） | 49,539 | 85,820 | 229,070 | 4 | 364,433 | 13,874 | 378,307 |
| 1993年（平成5年） | 49,615 | 92,819 | 234,801 | 3 | 377,238 | 15,067 | 392,305 |
| 1994年（平成6年） | 49,357 | 87,281 | 222,055 | 2 | 358,695 | 17,151 | 375,846 |
| 1995年（平成7年） | 45,704 | 85,271 | 221,970 | 4 | 352,949 | 16,786 | 369,735 |
| 1996年（平成8年） | 43,962 | 85,233 | 210,658 | 2 | 339,855 | 18,439 | 358,294 |
| 1997年（平成9年） | 41,760 | 87,261 | 201,369 | 3 | 330,393 | 18,541 | 348,934 |
| 1998年（平成10年） | 37,303 | 82,677 | 190,222 | 2 | 310,204 | 17,967 | 328,171 |
| 1999年（平成11年） | 33,908 | 75,024 | 175,812 | 0 | 284,744 | 17,120 | 301,864 |
| 2000年（平成12年） | 30,044 | 67,837 | 155,545 | 0 | 253,426 | 18,924 | 272,350 |
| 2001年（平成13年） | 27,703 | 62,954 | 140,347 | 0 | 231,004 | 16,912 | 247,916 |
| 2002年（平成14年） | 26,778 | 63,152 | 123,169 | 0 | 213,099 | 17,326 | 230,425 |
| 2003年（平成15年） | 26,301 | 61,018 | 112,289 | 0 | 199,608 | 18,308 | 217,916 |
| 2004年（平成16年） | 26,184 | 53,863 | 104,852 | 0 | 184,899 | 17,930 | 202,829 |
| 2005年（平成17年） | |||||||
| 2006年（平成18年） | |||||||
[編集] 歴史
- 1952年1月26日 - 弘前電気鉄道が大鰐～中央弘前間を開業。
- 1970年10月1日 - 弘南鉄道に譲渡。同社の大鰐線となる。貨物営業廃止。
- 1976年10月2日 - 自動閉塞化。
- 1981年10月1日 - 快速列車運行開始。
- 1991年10月1日 - ワンマン運転開始。
- 2002年4月1日 - 昼間の運行間隔を60分間隔に変更。
- 2003年11月1日 - ATS使用開始。
- 2006年11月1日 - 快速列車運行廃止。
- 2006年12月15日 - 日中の運転間隔を30・60分間隔から45分に変更し、3往復減便。
[編集] 駅一覧
大鰐駅 - 宿川原駅 - 鯖石駅 - 石川プール前駅 - 石川駅 - 義塾高校前駅 - 津軽大沢駅 - 松木平駅 - 小栗山駅 - 千年駅 - 城南駅 - 西弘前駅 - 弘高下駅 - 中央弘前駅
