第二ボスポラス橋
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第二ボスポラス橋（第二ボスポラス大橋、Second Bosphorus Bridge）は、ボスポラス海峡に架かる吊り橋である。イスタンブルを征服したオスマン帝国のスルタン・メフメト2世に因み、ファーティフ・スルタン・メフメト橋（Fatih Sultan Mehmet Köprüsü）とも呼ばれる。
（左がヨーロッパ側、右がアジア側）
[編集] 概要
北緯41度5分28秒東経29度3分40秒に位置し、ヨーロッパとアジアを結ぶ。ヨーロッパルート80号線（E80）及びアジアハイウェイ1号線（A1）が通る。日本の政府開発援助のもと、石川島播磨重工業や三菱重工業などにより建設され、1988年に完成した。同年に開通した瀬戸大橋とは姉妹橋の関係にある。交通量は約150,000台/日で、主に通勤などに用いられる。橋の西側約1kmの場所には本線料金所が設置されており、ヨーロッパ側からアジア側へ向かう車線に限り、通行料が前払いの形で徴収される。料金所では渋滞の発生が顕著である。歩行者は通行できない。
[編集] 備考
当橋梁を抱えるトルコ・イスタンブルは、アジアでありながらヨーロッパにも属しており、位置付けが曖昧である。これは日本の下関市や鳴門市と事情が似ている。さらに両者は、海峡部をまたぐ吊り橋が架かっているという点などにおいても共通している。なお、イスタンブルと下関市は姉妹都市の関係にあり、また当橋梁と関門橋は共にアジアハイウェイ1号線(A1)に指定されている。
| 橋梁 | 海峡 | 所在地 | 属する州・地方1 |
属する州・地方2 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 第二ボスポラス橋 | ボスポラス海峡 | イスタンブル（トルコ） | アジア | ヨーロッパ | |
| 関門橋 | 関門海峡 | 下関市（山口県） | 中国地方 | 九州 | 第二関門橋の構想がある。 |
| 大鳴門橋 | 鳴門海峡 | 鳴門市（徳島県） | 四国 | 近畿地方 | 近隣の小鳴門海峡には第二小鳴門橋が架かっている。 |
