利用者‐会話:Cassiopeia sweet
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
2006年12月31日までのノートはこちら。
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[編集] CU依頼しました。
こんにちはこれきんです。Wikipedia‐ノート:メインページ新着投票所/新しい項目候補#投票内容のご意見に基づき Wikipedia:CheckUser依頼/Temp#Wikipedia:メインページ新着投票所/新しい項目候補#ジャボタベックに投票したUser関連を提出しました。ご意見いただけるようお願い申し上げます。すでにご発言いただいていたなら失礼いたしました。--これきん 2007年1月1日 (月) 03:16 (UTC)
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- CUの結果[1]がでましたご確認ください。Wikipedia‐ノート:メインページ新着投票所/新しい項目候補#投票内容にて項目除外の提案をしております。賛否をお願いいたします。--これきん 2007年1月3日 (水) 02:57 (UTC)
[編集] 画像について
いつも貴重な画像を拝見しております。さて、画像:Nishinihon-JR-Bus-Mark.jpgについて、国鉄時代のマークではないので権利上問題になる可能性があります。記事からは外しましたが、ご本人から即時削除依頼して頂いた方が早いかと思います。よろしくお願い致します。61.211.178.40 2007年1月5日 (金) 08:17 (UTC)
- うっかりしていました。ご忠告ありがとうございます。ひとまず即時削除依頼は出しました。Cassiopeia-Sweet 2007年1月5日 (金) 08:26 (UTC)
[編集] 高速バスの記事掲載方法について
お世話になっております。また私の編集に関して度々補足等の執筆して頂き誠に有難うございます。
さて貴兄が先日「キャメル号」「ビッグバード号」等の記事統合を行い大部記載内容に変化が見られましたが、既にご存じかと思いますが、私としても気になる記事が有り「統合の提案」「改名の提案」のテンプレートを挙げた記事が有ります。該当する記事はフライングスニーカー大阪号・フライングスニーカー京都・茨木号の双方で、両者とも近鉄バスと東北急行バスの共同運行となっており、またこの系統の元祖といえる普通便の「フライングライナー号」の記事が未作成という状況です。折角なので「フライングライナー号」の記事を作成するのと同時に格安便の「フライングスニーカー号」をフライングライナー号に統合したいと思います。とりあえずノート:フライングスニーカー大阪号に提案記事を挙げていますが、現時点で特に反対意見は挙がっていないので暫く様子を見て特に反対意見が無ければ貴兄が行っている要領で記事統合・改名を行いたいと思います。Tokatsu Kokubu 2007年1月13日 (土) 16:28 (UTC)
[編集] 南国交通「桜島号」の写真について
お世話になっております。
南国交通の記事で、貴兄が1993年に撮影した「桜島号」の写真について履歴のコメント欄に差し替えを依頼する旨が書かれていたので私が2006年5月9日に撮影した現役車両（鹿児島200か・154）の写真に差し替えさせていただきましたことを報告いたします。また桜島号のページにも南国交通の写真が未掲載であったので併せて追加しておきました。Tokatsu Kokubu 2007年1月24日 (水) 13:24 (UTC)
[編集] 熊本城周遊バスの写真について
情報の追加ありがとうございました。私はバスのことはさっぱり分かりませんのでありがたいです。 MKP. 2007年1月27日 (土) 03:51 (UTC)
[編集] 神奈中あ221ニーリング画像加工
ご依頼の件で報告にまいりました。僕の会話ページで「基準線を入れようか？」と書きましたが、結局あまり手を加えず、画像の下に余白を作ってそこに説明書きを加えるに留めました。チキンですみません。--Comyu 2007年1月29日 (月) 18:02 (UTC)
- どうもありがとうございます。いえ、こういった加工は私はまともに出来ないので、代わりに行なって頂けて大変ありがたいです。感謝致します。Cassiopeia-Sweet 2007年1月30日 (火) 01:07 (UTC)
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- 本日までビッグサイトで燃料電池関連のイベントがあり、燃料電池自動車の試乗会で撮った画像を元に画像:FCHV-BUS Airsus-kneeling.jpgを作ってみました。そこで画像:KL-MP37JK-Kanachu-A221-Kneeling.jpgと差し替えたいと思いますが、貴殿の是非を賜りたく存じます。貴殿の善意と努力を無駄にするようで恐縮ですが・・・--Comyu 2007年2月9日 (金) 11:47 (UTC)
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- 以前話していた、基準線入りのものですね。今回の画像のほうが、タイヤ回りが違うこともはっきりと分かるので、差し替えで問題ないと思います。余談ながら、ニーリングはあちこちで見られるのでいいのですが、文中の「クラウチング機構」あたりは、真横から撮影しないといけないので、なかなか撮影チャンスがありませんね^^;。Cassiopeia-Sweet 2007年2月9日 (金) 12:35 (UTC)
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[編集] ご相談
こんにちは。ご相談があります。
- 特急はまなす号と特急わっかない号（札幌～稚内）
- 会社間で愛称は異なるものの、共同運行を行っている
- 高速流氷もんべつ号と特急オホーツク号（札幌～紋別、札幌～旭川～紋別）
- 高速えんがる号と特急北大雪号（札幌～旭川～遠軽）
- 旭川～紋別・遠軽の路線を札幌に延長した路線なので、大半で重複する
- 高速とまこまい号と高速ハスカップ号（札幌～苫小牧）
- 高速むろらん号と高速白鳥号（札幌～室蘭）
- 乗車券の共通利用を実施
以上につきまして、統合しても問題ないと考えています。1つにまとめても容量が大幅に増加することもないですし（東京～大阪を1つにまとめると大変な量になりますが･･･）、プロジェクトは異なりますが鉄道でも同区間で愛称名が異なる列車は1つのページとしていますし。良い例が東京～岡山・倉敷線で、別路線ですが1つの項目にまとまっているので、1区間の情報で他ページに飛ぶこともなく見ることができます。現状ではAのページにBの情報を載せている状態なので、まとまって良くなると思うのですが、お考えをお聞かせいただければと思います。
とりあえず北から見ているので、北海道以外でもあるかもしれません。よろしくお願い致します。--990 2007年1月30日 (火) 04:45 (UTC)
追記：高速のぼりべつ号と高速おんせん号（札幌～登別温泉）もまとめても良さそうです。--990 2007年1月30日 (火) 04:47 (UTC)
- ご回答いただきましてありがとうございます。いろいろ見ていると「統合の場合は履歴継承・・・」など、よくわからない部分も出てきたので、もう少しいろいろ見てみることにします。統合を提案したとしても、特に北海道のバス路線には執着している方がいるので、他の記事なども比較の上で、また後日にCassiopeia sweetさんまたはプロジェゥトにご相談し、理論武装をした上で提案したいと考えています。またよろしくお願い致します。--990 2007年1月31日 (水) 09:35 (UTC)
[編集] 「Portal:バス/新着記事より」の編集について
お世話になっております。 表題の件ですが、私としても高速バスの新規記事やバス会社のカテゴリを幾つか立ち上げていますが、新着記事の編集を今までしていなかったので、本日既に投稿されている皆様の履歴や投稿要領を拝見して本日一括して追加しました。 従って一部日付をさかのぼって記載したもの（山笠号・1月26日立ち上げ）等が有りますが、追記し忘れで且つ他の閲覧者からも追加がされていなかったので追加しておきました。新着記事について2ヶ月以内のものであれば立ち上げた日に記載すれば宜しいのでしょうか？ 特に貴兄の投稿が多いので質問も兼ねて連絡いたします。Tokatsu Kokubu 2007年2月6日 (火) 14:35 (UTC)
- 一応、記事が出来た日（日本時間で）を基準にしておけばいいかと思います。過去の日付に追加するのも、その日に記事が作成されたのであれば問題ないと思います。Cassiopeia-Sweet 2007年2月6日 (火) 14:37 (UTC)
ご回答有り難うございます。私が作成したバス関連記事に関して未掲載のものは追加したいと思います。Tokatsu Kokubu 2007年2月7日 (水) 10:34 (UTC)
[編集] 画像:Tobus C-W295.jpgの型式について
都営バスの超低床バスの形式ですが、三菱ふそうの場合、U-MP618K改ではなく3ドアの試作車がMP6X、2ドアのリフト付きの量産車がU-MP628M→KC-MP627Mとなっています。（P尺やK尺は無いはず）
このバスの記事がある日本のバス年代記のP.304の写真の説明が間違いで、バスマガジンの14号や多くのWebサイトではU-MP628MもしくはKC-MP627Mと書かれています。--Mkb 2007年2月13日 (火) 13:50 (UTC)
確かバスラマ5号あたりでの記述で、いすゞ以外は既存形式の改造型式扱い（いすゞのみLV870）だった記憶があるので変えたのですが。改めて確認しようと思ったら、こういう時に限って現物が出てきません。今しばらくお待ちを。Cassiopeia-Sweet 2007年2月13日 (火) 13:59 (UTC)
[編集] ビッグバード号関連のリダイレクトについて
はじめまして、通と申します。当記事なのですが、転記等が行われた結果、以下の二重リダイレクトが発生しております。
- ビッグバード号 (神戸～米子線) -> 神戸～米子・松江・出雲線 ->ポートレイク号
- ビッグバード号 (神戸～米子線)・ポートレイク号 -> 神戸～米子・松江・出雲線 -> ポートレイク号
履歴やリンク元、存在意義を考えますと、前者はビックバード号へのリダイレクト修正、後者は削除（即時削除でも可能かもしれません）と個人的に考えましたが、履歴が多少複雑であることもあり、念のためにCassiopeia sweetさんのご意見を聞いてみようと思った次第です。ご返答いただけましたらと思います。--通 2007年2月15日 (木) 14:08 (UTC)
- 初めまして。さて、ご指摘の件ですが、実のところ少々考えています。リダイレクトの修正も考えたのですが、「ビッグバード号 (神戸～米子線)」「ビッグバード号 (神戸～米子線)・ポートレイク号」という記事名で検索を掛ける人はまずいない…と思うんですね。で、不要な（あるいは不適切な名称の）リダイレクトそのものを削除依頼しようかとも考えています。そういう意味では「神戸～米子・松江・出雲線」も削除しても差し支えないかもしれませんが…。Cassiopeia-Sweet 2007年2月15日 (木) 14:13 (UTC)
- 素早いご返答をいただきまして、ありがとうございます。私には経験が少ない面もありまして、ちょっとわからない点があるのですが、ビッグバード号 (神戸～米子線)の履歴は、これは削除しても大丈夫なのでしょうか？（すでに複雑で履歴をたどれなくなっていますが・・・）ビッグバード号 (神戸～米子線)・ポートレイク号 、「神戸～米子・松江・出雲線」は削除（有用性なし・リンク元なしのため）でおおむねよいと私も思います。--通 2007年2月15日 (木) 14:21 (UTC)
- 実のところ、山陰地区の高速バス関連の記事は、編集合戦があちこちで起きていたり、意味不明な記事統合をされていたりで、実のところ何が何だか^^;。さらに書くと、ビッグバード号 (大阪・神戸～米子線)・くにびき号・ポートレイク号という意味不明な曖昧さ回避記事まで出来ており、混沌としている状態です。もう少し考えてみます。Cassiopeia-Sweet 2007年2月15日 (木) 14:31 (UTC)
- とりあえず、2重リダイレクトだけ直してみました。リダイレクトページや曖昧さ回避ページで不要なものは多そうな気がしますが、どうするか考えたいと思います。Cassiopeia-Sweet 2007年2月15日 (木) 15:40 (UTC)
- 素早いご返答をいただきまして、ありがとうございます。私には経験が少ない面もありまして、ちょっとわからない点があるのですが、ビッグバード号 (神戸～米子線)の履歴は、これは削除しても大丈夫なのでしょうか？（すでに複雑で履歴をたどれなくなっていますが・・・）ビッグバード号 (神戸～米子線)・ポートレイク号 、「神戸～米子・松江・出雲線」は削除（有用性なし・リンク元なしのため）でおおむねよいと私も思います。--通 2007年2月15日 (木) 14:21 (UTC)
インデント戻します。ビッグバード号・米子エクスプレス京都号・ビッグバード号・米子エクスプレス京都号・出雲阿國号・出雲エクスプレス京都号も二重リダイレクトにしているので、お知らせしておきます。（どう修正したらよいのかがわからないので。）--通 2007年2月17日 (土) 14:07 (UTC)
- お知らせありがとうございます。とりあえず米子エクスプレス京都号へのリダイレクトにしてみました。このテのリダイレクトがやたら多いような気がするので、いずれまとめて削除依頼を出したほうが良いかもしれません。Cassiopeia-Sweet 2007年2月17日 (土) 14:12 (UTC)
[編集] 画像:Hakone-Tozan-Miyanoshita-Sta-inside.jpgを推薦しました
Cassiopeia sweetさん こんにちは。Uryahと申します。いい絵だ、と感じましたので、画像:Hakone-Tozan-Miyanoshita-Sta-inside.jpgをWikipedia:メインページ新着投票所/新しい画像投票所に推薦しました。お伝えします。Uryah 2007年3月11日 (日) 08:42 (UTC)
[編集] 東急バスの夜行用車両画像について
お世話になっております。さて先日アップロードされた東急バスの夜行用車両画像ですが運行系統はご存じでしょうか？運行系統が判れば当該の項目「夕陽号」、「プリンセスロード号」、「スサノオ号」の何れかに掲載したいと思うのですが、方角違いの場合を考慮して念のためご連絡いたします。Tokatsu Kokubu 2007年3月14日 (水) 02:51 (UTC)
[編集] 相模大橋
Wikipedia:削除依頼/相模大橋に基づいて相模大橋の記事の削除が行われたため、著作権やGFDL引き継ぎの問題がないと思われる範囲での再投稿を行いました。お手数ですが、再度加筆をお願いできますでしょうか。ウース 2007年3月18日 (日) 03:28 (UTC)
