A10 (België)
Van Wikipedia
| A10 | |
 |
|
| Afritten & knooppunten | |
 (4) |
Oostende |
| (5) |
Zandvoorde |
 |
A18-E40 Jabbeke |
| (6) |
Jabbeke |
 |
Jabbeke |
| (7) |
Loppem |
| (8) |
Brugge A17-E403 Brugge |
| (9) |
Oostkamp |
| (10) |
Beernem |
| (11) |
Aalter |
| (12) |
Nevele |
| (13) |
Drongen |
|
Drongen |
| (14) |
Sint-Denijs-Westrem |
| (15) |
Gent Sint-Pieters Station |
|
A14-E17 Zwijnaarde |
|
B403-R4 Merelbeke |
| (17) |
Wetteren |
|
Wetteren |
| (18) |
Erpe-Mere |
| (19) |
Aalst |
| (19a) |
Affligem |
| (20) |
Ternat |
|
Groot-Bijgaarden |
|
R0 Groot-Bijgaarden |
| (21) |
Sint-Agatha-Berchem |
De A10 is een van de belangrijkste autosnelwegen van België. Op 6 april 1937 werd te Beernem begonnen met de aanleg van deze snelweg, toen bekend als de snelweg Brussel-Oostende. De autosnelweg begint vanaf de kustplaats Oostende en passeert langs Brugge, de verkeerswisselaar met de E17 te Gent, Aalst om nadien te eindigen aan de Ring in Brussel. De snelweg loopt over bijna het volledig traject gelijk met de E40, onder welke naam die meestal vermeld wordt. Enkel vanaf het knooppunt Jabbeke naar de kust loopt het traject niet gelijk met deze E40.
De snelweg is in feite de belangrijkste, maar ook de enige snelwegverbinding tussen de kust en het binnenland, en trekt dan ook het meeste verkeer aan. Een tweede grote verbinding is de A11-E34 snelweg en expressweg tussen Antwerpen en Knokke ten noorden van de A10/E40. Deze weg is echter nog geen volledige snelweg. Een derde verbinding zijn de snelwegen van Brussel (A8) en Wallonië (E42) naar Doornik en Kortrijk, deze verkeersader heeft echter geen vlotte doorverbinding naar de kust, omdat de A19 van Kortrijk naar Ieper wegens tegenstand nooit doorgetrokken is naar Veurne. In de jaren 70 waren er nog plannen voor een andere verbinding, uit het binnenland via Deinze, Roeselare naar Veurne, maar deze zijn nooit concreet geworden.
Het gevolg is dat deze autosnelweg dagelijks veel wordt gebruikt voor woon-werkverkeer door Vlaanderen, 's ochtends vooral naar het binnenland toe, tijdens de avondspits in de omgekeerde richting. Ook tijdens de zomermaanden en mooie weekends zit de snelweg vaak overvol, voor het weekend trekken veel toeristen richting Belgische kust, op zondagavonden of het einde van een verlengd weekend landinwaarts. Dit heeft als gevolg dat er in die gevallen regelmatig files optreden, zeker wanneer de uittocht naar de kust de vrijdagavond samenvalt met de spits na de werkuren.
Rond april 2006 is het 50 jaar geleden dat de eerste autosnelweg werd aangelegd. Het was de bedoeling destijds om een lange autosnelweg te maken die Brussel verbindt met de kust.
[bewerk] Referenties
| Bronnen en referenties: |
|
Grégoire, J.M. Autosnelwegen in België. Ontstaan en verwezenlijking, Brussel, 1985. |
[bewerk] Externe links
| {{{afb_links}}} | Belgische autosnelwegen | {{{afb_rechts}}} | {{{afb_groot}}} |
|---|---|---|---|
|
A1 - A2 - A3 - A4 - A7 - A8 - A10 - A11 - A12 - A13 - A14 - A15 - A16 - A17 - A18 - A19 - A21 - A25 - A26 - A27 - A28 - A54 - A112 - A201 - A501 - A503 - A601 - A602 - A604 |
