R8 (België)

Van Wikipedia

R8 - Ring rond Kortrijk
Afritten & knooppunten
(3)	A14-E17 / N8 Kortrijk-Oost
(4)	Stasegem
	Zandbergstraat
	Hippodroomstraat
(5)	N8 Harelbeke Gentsesteenweg
	Kortrijksestraat
(6)	N50 Kuurne Brugsesteenweg
	Heerweg
	Noordlaan
	Izegemsestraat
(7)	Kortrijk-Noord
(8)	Heule
(9)	Gullegem
	A19 Kortrijk-West
(11)	Bissegem
(12)	Marke
	A14-E17 / N232 Kortrijk-Zuid
	Doorniksesteenweg

De R8 of Ring rond Kortrijk is een ringweg rond Kortrijk. De weg maakt net geen volledige lus rond de stad. In het zuidoosten is de ring doorbroken, waar de snelweg A14/E17 langs Kortrijk passeert. De R8 is overal uitgevoerd als een weg met 2x2 rijstroken, maar is niet over zijn hele traject uniform afgewerkt. Sommige stukken zijn als autosnelweg ingericht, met op- en afritten; andere stukken zijn onafgewerkt en hebben verkeerslichten. De weg omvat een groot stuk van de bebouwde kern van Kortrijk en vormt onder andere de grens met buurgemeenten (of deelgemeenten) Harelbeke, Kuurne en Gullegem. Binnen het stadscentrum van Kortrijk ligt nog een kleinere ringweg, de R36; die bestaat echter uit gewone wegen binnen de bebouwde kom. In het zuiden loopt langs Kortrijk de snelweg A14/E17, in het westen de snelweg A17/E403. Deze snelwegen dragen het meeste doorgaand verkeer langs de stad.

[bewerk] Traject

In het zuidoosten begint de R8 aan afrit 3, Kortrijk-Oost, van de A14/E17. Op deze afrit sluit ook de N8 (Oudenaardsesteenweg) aan. Van die E17 is rijrichting Gent-Rijsel eenvoudig met de R8 verbonden, die is de rijrichting aan de kant van Kortrijk-centrum en de R8. Vanuit Gent kan men via de afrit makkelijk de R8 noordwaarts op, wie van de R8 komt kan automatisch doorrijden en via een oprit de snelweg richting Rijsel oprijden. De rijrichting Rijsel-Gent is echter minder goed met de R8 verbonden. Wie vanuit Rijsel komt op de E17 moet via de afrit eerst de nationale weg N8 op, en moet via deze weg de R8 bereiken. Ook voor wie van de R8 de E17 naar Gent opwil moet een minder evident traject volgen. Deze chauffeurs moeten immers aan het einde van de R8 een U-bocht maken, door de middenberm, waarna men ook op de N8 kan afrijden. Via deze gewone weg bereikt men dan weer de oprit naar de autostrade.

Het eerste stuk van de R8 is vervolgens als snelweg ingericht, met 2x2 vakken gescheiden door een normale middenberm met vangrails of betonblokken. De weg loopt zo verder over het Kanaal Bossuit-Kortrijk, tot voorbij Stasegem. Ter hoogte van Harelbeke splitsen de twee rijrichten echter uiteen. Tussen beide rijrichtingen tonen verhogen of onafgewerkte stukken van bruggen in de middenberm hoe de weg normaalgezien als snelweg zou moeten verder lopen. De twee rijrichtingen lopen echter als gewone weg door, met snelheidsbeperkingen tot 90 km/u en verkeerslichten. Op deze manier loopt de weg ook over de Leie en voorbij Kuurne. Verschilende winkels of bedrijven hebben langs dit stuk weg directe toegang tot de R8 en enkele kruispunten met zijwegen verbinden de weg met de rest van het industriegebied Heule-Kortrijk. De weg ligt op dit stuk op de gemeentegrenzen tussen Kortrijk en Harelbeke en Kuurne.

Op het noordelijkste punt wordt de weg opnieuw een afgewerkte autosnelweg, waarbij de rijrichtingen opnieuw naast elkaar liggen, en op- en afritten aanwezig zijn. De weg loopt zo voorbij Gullegem tot aan het knooppunt Kortrijk-West, waar de A19 uitmondt op de R8. Door de beperkte ruimte is dit knooppunt niet conflict-vrij, en zijn verkeerslichten aanwezig voor verkeer dat tussen de A19 en de binnenring van de R8 moet wisselen. Buiten dit knooppunt blijft de R8 hier echter als snelweg uitgevoerd.

De weg gaat verder langs Bissegem, steekt weer de Leie over en passeert Marke. In het zuiden komt de weg weer in de buurt van de E17. Een eerste afrit van de R8 komt direct uit op de E17 richting Rijsel. Voor alle andere verbindingen met de E17, namelijk van de R8 naar de E17 richting Gent of van beide richtingen van de E17 naar de R8, moet men het Ei van Kortrijk oprijden. Dit speciale knooppunt is een grote rotonde, die met de E17, de R8 en enkele andere wegen verbonden is. De R8 loopt nog eventjes verder, onder het Ei van Kortrijk door, maar loopt vervolgens ten einde op de Doorniksesteenweg. De laatste kilometer van deze ring is zo niet gesloten, het verkeer kan afhankelijk van zijn bestemming ofwel door Kortrijk rijden, of kan de E17 oprijden die als het ware de cirkel dicht maakt.

51°00'N 3°47'O

{{{afb_links}}}	Belgische autosnelwegen	{{{afb_rechts}}}	{{{afb_groot}}}
A1 - A2 - A3 - A4 - A7 - A8 - A10 - A11 - A12 - A13 - A14 - A15 - A16 - A17 - A18 - A19 - A21 - A25 - A26 - A27 - A28 - A54 - A112 - A201 - A501 - A503 - A601 - A602 - A604 R0 - R1- R2 - R3 - R4 - R5 - R5a - R8 - R9

{{{afb_links}}}	Belgische R-wegen	{{{afb_rechts}}}	{{{afb_groot}}}
ringwegen (R): R0 - R1 - R2 - R3 - R4 - R5 - R6 - R7 - R8 - R9 - R10 - R11 - R12 - R13 - R14 - R15 - R16 - R17 - R18 - R19 - R20 - R21 - R22 - R23 - R24 - R25 - R26 - R27 - R28 - R29 - R30 - R31 - R32 - R33 - R34 - R35 - R36 - R37 - R38 - R39 - R40 - R41 - R42 - R43 - R44 - R45 - R46 - R47 - R48 - R49 - R50 - R51 - R52 - R53 - R54 - R55 - R56 - R57 - R58 - R59 - R60 - R61 - R62 - R63 - R64 - R65 - N66 - R67 - R68 - R69 - R70 - R71 - R72 - R73 nationale wegen (N) die gedeeltelijk een ringweg omvatten: N1 - N7 - N8 - N32 - N36 - N62 - N71 - N72 - N73 - N76 - N203a - N238 - N405 - N568 - N712a - N712c - N702 - N744 - N750 - N769