Binnenvaart
Van Wikipedia
De binnenvaart is het vervoer van goederen over rivieren, kanalen en meren door middel van binnenvaartschepen.
Nederland heeft de grootste binnenvaartvloot van Europa. De Nederlandse binnenvaartvloot bestaat uit 4061 motorschepen, 639 sleepschepen en 1533 duwbakken. (Bron: Rijkswaterstaat, 2002). Het totale laadvermogen is 5,5 miljoen ton.
Een binnenvaartschip wordt meestal bestuurd door man en vrouw samen, eventueel met behulp medewerkers. Als het (echt)paar kinderen in de leerplichtige leeftijd heeft, worden die veelal het eerste jaar in een gastgezin ondergebracht en daarna naar een schippersinternaat gebracht.
[bewerk] Regelementen
Voor alle binnenvaart geldt op de Nederlandse waterwegen het BPR Binnenvaartpolitiereglement maar ook het RPR Rijnvaart Politie Reglement, SRW Scheepvaart Reglement Westerschelde, SRE Scheepvaart Reglement Eems en het SRKGT Scheepvaart Reglement Kanaal Gent Terneuzen. Er zijn zoveel verschilende reglementen omdat er overal een andere omstandigheden zijn met bijvoorbeeld: de aanwezigheid van zowel zeevaart als binnenvaart, de plaatselijke omstandigheden hierbij moet u denken aan veel of weinig stroming van het water en er gaat er ook om of het water wel of niet naar het buitenland gaat.
[bewerk] Vrachtverdeling
In de beurtvaart was de lading verkregen via de Schippersbeurs. Via deze beurs vond hoofdzakelijk de aanvoer van grondstoffen voor fabrieken en afvoer van producten plaats, variërend van aardappelmeel tot zand en grind. Maar tegenwoordig gebeurt dit allemaal via een bevrachter. De bevrachter belt allemaal andere bedrijven op zodat hij/zij aan een lading komt om te laten vervoeren door een binnenvaart schipper. Maar een bevrachter heeft een aantal binnenvaartschippers onderzich zodat hij/zij grote partijen kan vervoeren. Want als 1 schipper dit allemaal moest doen kon hij bijvoorbeeld maar 1400 ton meenemen en z'n bevrachter kan 10.000 ton in 1 keer bestellen.
