Soechoj Su-27
Van Wikipedia
De Soechoj Su-27 (NAVO-Codenaam: Flanker) is een straaljager van Russische makelij. De Su-27 is ook voortgekomen uit het project voor een nieuwe onderscheppingsjager (zie MiG-29).
De Su-27 is waarschijnlijk het beste en wendbaarste gevechtsvliegtuig ter wereld. De Su-27 is het enige vliegtuig ter wereld dat de 'Cobra van Pugatsjev in zijn geheel kan uitvoeren (genoemd naar Victor Pugatsjev, hoofdtestvlieger van Soechoj).
Er zijn verschillende versies:
- De Su-27K (of Su-33) voor de Russische marine (op het vliegdekschip Admiral Kuznetsov). Dit type heeft veel weg van de standaard Su-27, maar heeft een groter vleugeloppervlak en "eendenvleugeltjes" (canards). Ook kan dit vliegtuig de vleugels opklappen om plaats te besparen in het ruim van het schip.
- De Su-27UB (of Su-30) tweezitter wordt gebruikt voor trainingsdoeleinden. Dit toestel heeft grotendeels dezelfde vorm als de Su-27, enkel grotere staartvinnen en een cockpit voor 2 personen. De Su-27UB wordt vooral gebruikt door de Russische luchtmacht. De Su-30 is de verbeterde en meervoudige exportversie van dit toestel en is in dienst bij de luchtmacht van India, China, Maleisië en Venezuela (Bekend gemaakt op 14 juni 2006 & verwachtte leveringsdatum eind 2006!)
- De Su-32/34 is een tweezitsversie afgeleid van de Su-27. Dit type kreeg de NAVO-naam Strike-Flanker. De ontwikkeling van dit type begon toen de Russische Luchtmacht op zoek was naar een goede vervanger voor de Su-24 Fencer. Het ontwerp lijkt fel op de standaard Flanker, maar toch zijn er grote verschillen: de neus is helemaal anders gevormd, het heeft een cockpit met 2 schietstoelen naast elkaar, een veel langere ECM “staartboom”, een veel grotere laadcapaciteit, dubbel landingsgestel en de mogelijkheid tot bijtanken in de lucht. Dit toestel vormt de spits van de Russische jachtbommenwerpervloot.
- De Su-27M (of Su-35) heeft een nieuw en geavanceerd besturingssysteem (“fly-by-wire”) en een nieuwe cockpit met 3 grote CRT monitors. Het heeft ook canards en vergrote staartvlakken. Er zijn maar enkele toestellen van dit type geproduceerd (tot nu toe).
- De Su-27KUB is de nieuwste versie van de Su-27. Dit toestel werd ontwikkeld voor de Russische marine om tegemoet te komen aan de vraag voor een nieuw trainingstoestel. De Su-27KUB is een geheel nieuw toestel dat toch fel lijkt op de standaard Flanker. Het heeft een tweepersoonscockpit met 2 schietstoelen naast elkaar. Er zijn nog geen foto's gepubliceerd van de cockpit zelf, maar waarschijnlijk zal die even geavanceerd zijn als die van de nieuwste Flankers. Het toestel heeft alle uiterlijke kenmerken van de Su-33, maar het neuscompartiment is geheel gewijzigd. Er is nog geen camouflageschema gekozen voor dit type, dus sommige delen zijn nog gehuld in de camouflage van een Su-33, terwijl de rest in een gele primer gespoten is.
- De Su-37 is de meest geavanceerde van de Flanker-familie. Het kreeg de toepasselijke naam Super-Flanker. Dit toestel is uitgerust met de laatste nieuwe radar- en motorsystemen. Het heeft uiterst modern stuursysteem (fly-by-wire) en bestuurbare straalpijpen, die de wendbaarheid van dit toestel aanzienlijk vergroten. De mogelijkheden met dit vliegtuig zijn ongelofelijk. De verbeterde cockpit heeft 4 LCD-displays en een sidestick-controller. De hoofdconstructeur van Soechoj, Mikhail Simonov heeft zoveel vertrouwen in dit indrukwekkende toestel dat hij elk Amerikaans gevechtsvliegtuig uitdaagt voor een luchtduel: “ …any time, any place!”.
[bewerk] Technische gegevens
| kenmerk | omschrijving |
|---|---|
| Type | Uiterst wendbare onderscheppings- en escortejager |
| Eerste vlucht | 20 mei 1977 |
| Motor | 2XSaturn / Ljulka AL-31F |
| Bewapening | 30 mm kanon, 2 ophangpunten tussen de luchtinlaten, 2 onder de luchtinlaten, 4 onder de vleugels en 2 aan de vleugeltips voor lucht-lucht raketten. |
| Spanwijdte | 14.7 meter |
| Lengte | 21.94 meter |
| Hoogte | 5.93 meter |
| vleugeloppervlak | 62m² |
| Gewicht leeg | Ca 20 000 kg |
| Max. gewicht | 30 000 kg |
| Maximum snelheid | Mach 2.35 |
| Vliegplafond | 18 000 m |
| Vliegbereik | 4000 km |
