Balinger
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Opprydning: Denne artikkelen trenger en opprydning for å oppnå en høyere standard. Du kan hjelpe Wikipedia med å forbedre den. Mangler som er blitt anført: uklar tekst, mangler wikifiseringBalinger er den engelske typebetegnelse på åredrevede fartøyer videreutviklet fra langskip som også kalles galley som ment galei- ved 1200-tallet lot det til å ha oppstått en separasjon innad i skipsbygging av langskip. Man fikk større fartøyer med provisoriske plattformer også kjent som "kasteller" med seil og siden åre på den ene siden, kalt "barge". På den andre siden oppstår disse som blir "balinger" som først og fremst hadde årer, deretter seil.
Hva slags skip en "balinger" skulle være gjenstår å diskutere om dersom de fleste indisier vist at disse var langskip som blir videreutviklet til galei-likende fartøyer for raiding og rekognosering med liten verdi i aktuell sjøstrid. Men på den andre siden finnes det ikke avbildelser eller nærliggende beskrivning som kunne forklarer hva en "balinger" er. Dessuten er det funnet at disse skal ha utviklet seg til å fortonet seg forskjellige fra langskipet i eldre dager.
Fra dokumenter ved 1442 vet man at en balinger skal ha minst førti til åtti mann om bord, være på mellom 40 og 100 tonn med et dekk og faste master ovenpå det før åpne langskipet. Det kan sies å være gjennomsnittigheten ved en vanlig balinger.
I 1416 under Henrik 5.s opprustningen av den kongelige flåten var to tomastede balinger, "George" og "Anne" bygget på 120 tonn hver med et mannskap på 130 og 143 mann. Man hadde lagt årene etter samme måte som galeiene på Middelhavet, eventuelt ment to årerekker en side. Det lot til at man kopiere de genoesiske galeier fra Hundreårskrigen inn i de større balinger.
Et monster av en galei eller balinger dersom begge typebetegnelser går ut på det samme fra et teknisk ståpunkt- var "Jesu Maria" i 1410-11 på ufattelige 240 årer eller 120 hver side. Hvis "Jesu Maria" var en balinger beskrevet som en klinkbygget galei, kan det ment at man hadde samme oppleggning ved årer- 60 åre i en rekke øverst og 60 underst. Begrepet "galley" brukes om de større mens "balinger" brukes om de mindre- ingenting tyder på at galei fra Middelhavsregion bygget i karavell var bygget i England siden man bygger skip i klink fram til ca. 1500.
Fra 1435-36 var det en balinger ved navn "Petit Jesus" som hadde tre master med en fokk foran, storseil og siden mesan.
Balinger var ikke et mislykket konsept i tider der storskip dominerer havet dersom disse underta seg roller som rekognosering, raid og midler for kommunikasjon mellom befal som patruljering- de hadde angrepet store karack og vunnet, en på 120 tonn kunne ha 60 til 100 mann i tillegg til mannskapet. De var i tjeneste i Royal Navy fram til midten av 1500-tallet da de blir erstattet av andre typer som "pinnace" i 40-100 tonn og "galleasse" i 150-200 tonn, større åredrevet skip med kanondekk øverst.
Kilder: The Tudor Navy 1485-1603 ISBN 0851777856
The Tudor Navy An administrative, political and military history ISBN 0859679225
