Seilfly
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Seilfly eller glidefly er fly som flyr uten bruk av motor. Seilfly deles inn i to hovedkategorier: med og uten motor.
Innhold |
[rediger] Seilfly (uten motor)
I Norge er det mest vanlig å trekke opp seilfly etter et motorfly. Det benyttes en line på 20–50 meter. Ved flyslep er det seilflyveren som bestemmer hvor høyt en skal slepe. I utlandet er det mer vanlig å benytte en vinsj på bakken med omlag 1200 meter wire til å trekke seilflyet opp som en drage. Ved vinsjstart kan seilflyet komme omlag 600m opp i luften med gunstige vindforhold. I Norge er det for tiden bare i Elverum Flyklubb Seil at denne startmetoden brukes.
Typisk for seilfly er lav luftmotstand, og høyt glidetall. Lav vekt er ikke en typisk egenskap for et moderne seilfly. Derimot benyttes gjerne vannballast for å øke seilflyets vekt da dette gjør det mulig å fly fortere med samme glidetall. (På samme måte som en sparkstøtting med to personer går fortere ned den samme bakken enn en med bare en person.) Moderne seilfly har et minste synk på omlag 0,3 m/s (i forhold til luften) og et beste glidetall på omlag 60.
Seilfly utnytter oppadgående luftstrømmer (hang, termikk eller lebølger). Dersom luftens stigehastighet er større enn seilflyets minste synk kan seilflyet stige i forhold til bakken.
Norgesrekorden i høyde er mer enn 10 000 meter over havet. Den største distanse som er tilbakelagt med et seilfly i Norge er i overkant av 1000 km.
[rediger] Motorseilfly
Motorseilfly er seilfly som har motor. Noen motrseilfly kan felle motoren inn i kroppen og er da et fullverdig seilfly med svært gode ytelser.
[rediger] Se også
[rediger] Eksterne lenker
