Troll Airfield
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
| Troll Airfield | |
| [[Bilde:{{{bilde}}}|200px|center|{{{bildetekst}}}]] | |
| Basisdata | |
| IATA-kode: | |
| ICAO-kode: | |
| Flyplasstype: | |
| Operatør: | |
| Eier: | Den Norske Stat |
| Betjener: | Troll og andre forskningsstasjoner i Antarktis |
| Høyde: | 4042 ft / 1232 m o.h. |
| Koordinater: | |
| Rullebane(r) | |
| Retning: | |
| Lengde (m): | 3300 m × over 100 m |
| Banedekke: | Is |
| Annet | |
| [ Nettside] | |
Troll Airfield er en flyplass ca. syv kilometer fra den norske feltstasjonen Troll i Antarktis. Flyplassen ble anlagt på iskappen og åpnet for trafikk i februar 2005. Flyplassen brukes til transport av personell og utstyr i forbindelse med forskning i området
Norsk Polarinstitutt har invitert elleve land som opererer på Dronning Maud Land til samarbeid om Dronning Maud Land Air Network Project (DROMLAN). Troll Airfield er en del av luftnettverket sammen med Cape Town i Sør-Afrika og den russiske forskningsstasjonen Novolazarevskaja nordøst for Troll. Passasjerer blir fløyet inn fra fastlandet og så transportert med mindre fly videre til deres endelig reisemål.
Flyplassen har vist seg å være populær ettersom den har bidratt til å senke kostnadene i i forbindelse med forskning i Antarktis. C-130 Hercules og lignende fly har regulære flyvninger. Rullebanen begrenser ikke størrelsen på besøkende fly. Troll Airfield er bare åpen for trafikk i forbindelse med forskning. Det ytes ingen tjenester for kommersiell trafikk. Flyplassen er åpen fra oktober til februar i den antarktiske sommersesongen.
