A-16 Muranów

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Ten artykuł dotyczy projektu, który pozostaje w sferze planowania lub jest w początkowej fazie budowy.
Informacje w nim zamieszczone mogą się zmienić.

A-16 Muranów
(Kabaty - Młociny)
Poprzednia stacja	A-15 Ratusz Arsenał
Odległość od poprzedniej stacji	635 m
Następna stacja	A-17 Dworzec Gdański
Odległość od następnej stacji	899 m
Oddanie do użytku	ok. 2009 roku

A-16 Muranów - obecnie planowana stacja I linii warszawskiego metra.

Została wyłączona z budowy w 1989 r. ze względu na oszczędności razem ze stacją A-12 Plac Konstytucji. Według planów znajdować się miała między stacjami: od południa A-15 Ratusz-Arsenał (635 metrów od stacji) i od północy A-17 Dworzec Gdański (899 metrów od stacji), w pobliżu skrzyżowania ulic Anielewicza i Andersa (osiedle Muranów). Zagęszczenie stacji metra w centrum, miało by na celu lepszą komunikację z Młocin i Kabat do wybranych punktów w centrum miasta.

24 stycznia 2006 władze Warszawy zdecydowały o budowie pominiętych stacji metra – A-12 Plac Konstytucji i A-16 Muranów.

Stacje warszawskiego metra

Linia pierwsza: Kabaty - STP • A-1 Kabaty • A-2 Natolin • A-3 Imielin • A-4 Stokłosy • A-5 Ursynów • A-6 Służew • A-7 Wilanowska • A-8 Wierzbno • A-9 Racławicka • A-10 Pole Mokotowskie • A-11 Politechnika • A-12 Plac Konstytucji • A-13 Centrum • A-14 Świętokrzyska • A-15 Ratusz Arsenał • A-16 Muranów • A-17 Dworzec Gdański • A-18 Plac Wilsona • A-19 Marymont • A-20 Słodowiec • A-21 Stare Bielany • A-22 Wawrzyszew • A-23 Młociny