Drugie lotnisko dla Warszawy
Z Wikipedii
Drugi port lotniczy obsługujący Warszawę (nazywany też Centralnym Portem Lotniczym lub lotniskiem centralnym dla Polski) ma powstać według rządowej Strategii Rozwoju Infrastruktury Transportowej w latach 2010-2013. Przewiduje się bowiem, że w tym okresie port lotniczy Okęcie obsługiwać będzie około 10 mln pasażerów, co wyczerpie możliwości tego lotniska (12,5 mln pas. po uruchomieniu Terminala 2), a jednocześnie może spowodować utrudnienia w ruchu w tej części stolicy.
O lokalizację nowego lotniska zabiegały następujące miasta i gminy z okolic Warszawy:
- Nowy Dwór Mazowiecki (lokalizacja Modlin),
- Biała Rawska (lokalizacja Babsk),
- Sochaczew,
- Nowe Miasto nad Pilicą,
- Mszczonów,
- Radom,
- Wołomin.
15 stycznia 2004 ministerstwo infrastruktury wskazało dwie najlepsze zdaniem ekspertów lokalizacje (ULC):
- Mszczonów, ze względu na:
- położenie między dwoma dużymi aglomeracjami - 45 km od Warszawy i 90 km od Łodzi,
- dobre położenie komunikacyjne, w pobliżu drogi krajowej nr 8 Warszawa - Katowice i drogi krajowej nr 50 oraz w pobliżu ważnych linii kolejowych,
- bogate źródła geotermiczne - korzystne pod względem ochrony środowiska,
- Modlin, ze względu na:
- dostępność powierzchni pod budowę lotniska, która znajduje się w zarządzie Agencji Mienia Wojskowego i Agencji Nieruchomości Rolnych,
- sąsiadujące z lotniskiem grunty odrolnione,
- położenie blisko centrum Warszawy (ok. 35 km).
Obecnie prowadzone są prace nad studium wykonalności dla nowego lotniska, które zostało powierzone 12 maja 2005 hiszpańskiemu konsorcjum INECO-SENER (ULC).
W 2005 podjęto decyzję o modernizacji i otwarciu lotniska w Modlinie dla samolotów tanich linii i czarterów. Brak jednak terminów udostępnienia tego lotniska dla ruchu pasażerskiego. Nie oznacza to także, że lotnisko w Modlinie będzie planowanym drugim lotniskiem dla Warszawy.
Portal:Warszawa Wikiprojekt:Warszawa Kategoria:Warszawa |