De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Tramvai de tip Rathgeber pe linia 4
În municipiul Timişoara există o reţea vastă de transport, călătorii putând opta pentru tramvai, autobuz, troleibuz sau taxi.
[modifică] Lista mijloacelor de transport în comun
- 1: Gara Timişoara Nord - UMT
- 2: B-dul Dâmboviţa - UMT
- 3: Gara Timişoara Nord - B-dul Dâmboviţa
- 4: Calea Torontalului - Ciarda Roşie
- 5: UMT - Ronat
- 6: P-ta Traian-P-ta Balcescu-P-ta Traian
- 7: B-dul Dâmboviţa - p-ta Balcescu-Ana Ipatescu-B-dul Dâmboviţa
- 8: Gara Timişoara Nord - P-ta Gen. Ghe. Domaşnean
- 9: B-dul Dâmboviţa - P-ta Gen. Ghe. Domaşnean
- 10: P-ta Gen. Ghe. Domaşnean - Calea Torontalului
- 11: Calea Torontalului - Gara Timişoara Nord
- 3:Bv-ul Dambovita-Abator
- 12:Gara Timisoara Nord-Catedrala Mitropolitană-B-ul Iuliu Maniu-Gara Timisoara Nord
- 13:P-ta Marasti-Piata de Gros
- 16:T.Grozavescu-B-ul Sudului
- 18:Gh.Baritiu-Liege
- 18m:Gh.Baritiu-Metro 2
- 21: Iosif Vulcan-Sc. Gen.Plopi
- 26: Bastion-aeroportul Traian Vuia
- 28: Uzinei - Ialomiţei
- 31: P-ta Mocioni - B.A.T.M.A.
- 32: P-ta Regina Maria - Gara Timişoara Sud
- 33: Catedrala Mitropolitană-Pod C.Sagului
- 40: Grozăvescu - Gara Timişoara Est
- 42: T.Grozavescu-P-ta Petofi Sandor
- 43: P-ta Aurel Vlaicu- Pod C.Sagului
- E1: Pod C.Sagului-selgros
- E2: A.E.M. - Sf. Apostoli Petru şi Pavel - Stuparilor - A.E.M.
- E3: A.E.M. - Bariţiu
- R1:Pod C.Sagului-real
- R2:c.Girocului-real
- R3:simion Barnutiu-real
- R4:Gr.Alexandrescu-real
- 11: C.P. Solventul - Ştrandul Tineretului
- 14: Gh.Bariţiu - I. Ionescu de la Brad
- 15: Poşta Mare - Mareşal Constantin Prezan
- 17: H. Baader - Agronomia
- 19: Mareşal Constantin Prezan (bucla Versului) - Universitate - B-dul I. C. Brătianu - Mihai Eminescu - Mareşal Constantin Prezan (bucla Versului)
[modifică] Istoricul transportului în comun din Timişoara
- 3 noiembrie 1867 - s-a constituit o societate pe acţiuni pentru construirea liniei de tramvai tras de cai, între gară şi cartierele Iozefin - Cetate - Fabric.
- 1868 - a început construirea căii ferate pentru linia de tramvai
- 8 iulie 1869 - a fost inaugurată linia de tramvai tras de cai
- 1899 - a încetat circulaţia tramvaielor trase de cai; a fost introdus tramvaiul electric
- 1919 - linia de tramvai electric din Timişoara a ajuns la 22,348 km. [1]
- ↑ Munteanu, Urbanizarea..., pag. 654-655
- Munteanu, Ioan - Urbanizarea în Banatul istoric la începutul secolului al XX-lea, în Analele Banatului (serie nouă), arheologie-istorie, VII -VIII, 1999 - 2000, editura Mirton, Timişoara, 2000
[modifică] Legături externe
