Баррикелло, Рубенс Гонсалвеш

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Рубенс Баррикелло

Национальность	Бразилия
Дата рождения	23 мая 1972 г.
Команда	Джордан Стюарт Феррари Хонда
Статистика
Дебют	Гран-при ЮАР 1993 года
Гран-при (гонок)	236 (234)
Победы	9
Первая победа	Гран-при Германии 2000
Подиумы	61
Поулы	13
Быстрые круги	15
Очки	519
Сезон 2006	7-е место (30)

Рубенс Гонсалвеш Баррикелло (порт. Rubens Gonçalves Barrichello, родился 23 мая 1972, Сан-Паулу) — бразильский автогонщик, пилот команды «Хонда» Формулы-1.

В Формуле-1 выступал за команды:

Jordan (1993—1996)
Stewart (1997—1999)
Ferrari (2000—2005)
Honda (c 2006)

Путь от картинга до вершин Формулы-1 быстрее всех в истории автоспорта проделал именно Рубенс Баррикелло. Ключом к успеху, не считая его фантастической скорости, стала постоянная поддержка спонсора из Бразилии — компании «Арсико». Как и Айртон Сенна, Рубенс родом из Сан-Пауло, города, возвышающегося над трассой Интерлагос. К семнадцати годам имел на своем счету пять выигранных чемпионатов Бразилии по картингу.

[править] История карьеры гонщика

В 1989 году Рубенс финишировал четвертым в бразильской серии Формула Форд 1600, а в 1990 перебрался в Европу, где сразу же стал победителем европейской серии Формула Опель. Следующим этапом в карьере бразильца стала британская Формула 3, которую он с блеском выиграл, опередив местную восходящую звезду и будущего соперника по Формуле 1 Дэвида Култхарда. В следующем сезоне Рубенс участвовал в чемпионате Формула 3000, который окончил на третьей позиции.
Менее успешными стали выступления 1992 г. в составе команды «Иль Бароне рампанте» в Формуле 3000. Тем не менее Рубенс занял третье место в общем зачете.
1993 году глава одноименной конюшни Эдди Джордан посчитал, что Баррикелло уже созрел для Формулы 1 и подписал с бразильцем соглашение незадолго до его двадцать первого дня рождения.
В 1994 Рубенс отблагодарил Джордана за доверие, завоевав первую для себя и для ирландской команды поул-позицию на мокром асфальте Спа-Франкоршам. К сожалению, на 19 круге бразильца развернуло и он не смог продолжить гонку, зато финишировал третьим на Гран-При Тихого океана и пять раз отметился на четвертой позиции.
К сожалению, в 1995 г. технические неполадки случались слишком часто, что сократило количество очков. Обычно в квалификации Рубенса обходил его партнер по команде Эдди Ирвайн, но на трассе в Канаде Рубенс блеснул, сумев добиться своего лучшего результата — второго места.
Сезон 1996 г. не принес особых достижений, и в 1997 г. Баррикелло ушел в команду «Стюарт», завоевав второе место в Монако.
Сезон 1998 г. также прошел с командой «Стюарт», но с меньшим успехом. Его третий год в этой конюшне был получше: Рубенс лидировал в Бразилии и завоевал поул на трассе Маньи-Кур. Третьи места на трассах Имола и Нюрбургринг позволили ему занять седьмое место по итогам сезона. После этого он пришел в «Феррари», поменявшись местами с Эдди Ирвайном.
В свой дебютный сезон 2000 за итальянскую команду Рубиньо завоевал первую победу в Формуле 1 в Карвере на трассе "Хоккенхайм", прорвавшись с конца стартовой решетки, балансируя на грани вылета, Рубенс остался на «слике», несмотря на то, что весь пелетон начал менять резину. Дождь прошел только над медленными поворотами на стадионе, оставив сухими длинные лесные прямые, что и позволило Рубенсу достичь успеха.
В 2001 снова подняться на верхнюю ступеньку пьедестала Рубенсу не представилось, он боролся с Дэвидом Култхардом из «Макларена» за второе место в чемпионате, но в итоге все-таки уступил.
2002 «Феррари» доминирует над всеми остальными командами. Баррикелло одерживает 4 победы и финиширует 2-м в чемпионате.
Еще две победы Баррикелло записал на свой счет в 2003 и финишировал в чемпионате 4-м.
Сезон 2004 проходит при полном лидерстве «Феррари», «Красный барон» идет к очередному чемпионскому титулу и приказы из боксов заставляют Рубенса поднимать ногу с педали газа иногда даже на финишной прямой, но 2 поула, 2 победы в Италии и став первым победителем Гран-При Китая в истории этого этапа, 12 финишей на подиуме позволили занять второе место в чемпионате пилотов.
2005 «Феррари» в этом сезоне были не так сильны. 2-е место в Мельбурне – лучший результат за сезон для бразильца. В чемпионате финишировал 8-м. В конце сезона подписал контракт с командой «Хонда».
2006 Начало сезона полностью не удалось из-за трудностей с привыканием к новой машине, и Рубенс в первых четырёх гонках с трудом набирает 2 очка. Свой первый сезон в Honda Баррикелло закончил на седьмом месте, почти вдвое уступив Баттону по количеству набранных очков. Лучшим достижением стали четвертые места в Монако и Венгрии, после ухода Монтойи этого оказалось достаточно, чтобы занять седьмое место по итогам сезона. Хочется верить, что в 2007-м команда и Рубенс добьются большего.

[править] Увлечения

Между тестами и гонками, трудно найти свободное время, Рубенс старается проводить его с семьёй. Но есть и любимые виды спорта такие, как гольф, который, особенно, покорил Рубенса. Всякий раз, когда удается найти свободное время, он устремляется к самому близкому полю для гольфа, эта игра в течение последних 10 лет главное увлечение. Занятия в тренажёрном зале занимают второе место, хорошая спортивная форма просто необходима гонщику. Игра в теннис с друзьями – стоит не на последнем месте, многие из них хорошие игроки, но Рубенс как в гонках старается быть конкурентоспособным. Картинг и спортивные автомобили так же его существенное увлечение. И наконец, компьютерные игры и, это конечно, гонки. Хотя чтобы расслабляться и снять напряжение после высокой скорости, Рубенс можно попеть и под караоке.

[править] Авария

В пятницу, 29 апреля 1994 года, в течение первой сессии квалификации, которая определит стартовый протокол гонки, болид Джордан Рубенса Баррикелло задевает обочину в повороте Variante Bassa и на скорости 225 км/ч, взмывает в воздух. Автомобиль пробивает вершину барьера из шин и Рубенс теряет сознание. Его Джордан перевернулся ещё несколько раз после приземления, чтобы остановиться вверх тормашками. Бригады врачей немедленно прибыли к месту крушения, и Рубенс был отправлен в больницу. Он возвратился на трассу на следующий день, хотя его сломанные ребро, нос и пластырь на руке вынудили его следить за гонкой из боксов.

[править] Чемпионаты мира 1993-2007

Как читать таблицу чемпионата мира Формулы-1

В таблице перечислены результаты всех Гран-при сезона. Строками таблицы являются пилоты, упорядоченные по их положению в чемпионате мира, а столбцами — этапы чемпионата. В каждой клетке указан результат гонщика. Дополнительно он обозначен цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Расшифровка
1	Победитель
2	Подиум (2-е или 3-е место)
5	Финиш в очках
12	Финиш вне очковой зоны
14	Не финишировал, но классифицирован
Сход	Не финишировал и не классифицирован
ДСК	Дисквалифицирован
НС	Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке (в том числе, из-за механических проблем)
Т	Травмирован
	Не участвовал в Гран-при по иным причинам
Искл	Исключён из протокола
*	Обладатель поул-позиции
НПК	Не прошёл квалификацию
НППК	Не прошёл предварительную квалификацию

Сезон	Команда	RSA	BRA	EUR	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN	AUS				Поз.	Очки
1993	Джордан	Сход	Сход	Сход	Сход	12	9	Сход	7	10	Сход	Сход	Сход	Сход	13	5	Сход				18	2
		BRA	PAC	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	JPN	AUS				Поз.	Очки
1994	Джордан	4	3	Т	Сход	Сход	7	Сход	4	Сход	Сход	Сход	4	4	12	Сход	4				6	19
		BRA	ARG	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	EUR	PFC	JPN	AUS			Поз.	Очки
1995	Джордан	Сход	Сход	Сход	7	Сход	2	6	11	Сход	7	6	Сход	11	4	Сход	Сход	Сход			11	11
		AUS	BRA	ARG	EUR	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	JPN				Поз.	Очки
1996	Джордан	Сход	Сход	4	5	5	Сход	Сход	Сход	9	4	6	6	Сход	5	Сход	9				8	14
		AUS	BRA	ARG	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	AUT	LUX	JPN	EUR			Поз.	Очки
1997	Стюарт	Сход	Сход	Сход	Сход	2	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	Сход	13	14	Сход	Сход	Сход			13	6
		AUS	BRA	ARG	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	LUX	JPN				Поз.	Очки
1998	Стюарт	Сход	Сход	10	Сход	5	Сход	5	10	Сход	Сход	Сход	Сход		10	11	Сход				12	4
		AUS	BRA	SMR	MON	ESP	CAN	FRA	GBR	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	EUR	MYS	JPN				Поз.	Очки
1999	Стюарт	5	Сход	3	9	Сход	Сход	3	8	Сход	Сход	5	10	4	3	5	8				7	21
		AUS	BRA	SMR	GBR	ESP	EUR	MON	CAN	FRA	AUT	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	MYS			Поз.	Очки
2000	Феррари	2	Сход	4	Сход	3	4	2	2	3	3	1	4	Сход	Сход	2	4	3			4	62
		AUS	MYS	BRA	SMR	ESP	AUT	MON	CAN	EUR	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN			Поз.	Очки
2001	Феррари	3	2	Сход	3	Сход	3	2	Сход	5	3	3	2	2	5	2	15	5			3	56
		AUS	MYS	BRA	SMR	ESP	AUT	MON	CAN	EUR	GBR	FRA	GER	HUN	BEL	ITA	USA	JPN			Поз.	Очки
2002	Феррари	Сход	Сход	Сход	2	НПК	2	7	3	1	2	НПК	4	1	2	1	1	2			2	77
		AUS	MYS	BRA	SMR	ESP	AUT	MON	CAN	EUR	FRA	GBR	GER	HUN	ITA	USA	JPN				Поз.	Очки
2003	Феррари	Сход	2	Сход	3	3	3	8	5	3	7	1	Сход	Сход	3	Сход	1				4	65
		AUS	MYS	BHR	SMR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	CHN	JPN	BRA		Поз.	Очки
2004	Феррари	2	4	2	6	2	3	2	2	2	3	3	12	2	3	1	1	Сход	3		2	114
		AUS	MYS	BHR	SMR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	TUR	ITA	BEL	BRA	JPN	CHN	Поз.	Очки
2005	Феррари	2	Сход	9	Сход	9	8	3	3	2	9	7	10	10	10	12	5	6	11	12	8	38
		BHR	MYS	AUS	SMR	EUR	ESP	MCO	GBR	CAN	USA	FRA	GER	HUN	TUR	ITA	CHN	JPN	BRA		Поз.	Очки
2006	Хонда	15	10	7	10	5	7	4	10	Сход	4	Сход	Сход	4	8	6	6	12	7		7	30
		AUS	MYS	BHR	ESP	MON	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	TUR	ITA	BEL	JPN	CHN	BRA			Поз.	Очки
2007	Хонда	11	11	13