Гран-при Венгрии 1995 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Гран-при Венгрии {{{оригинальное название}}}' |
||
|---|---|---|
| 10 из 16-й Гран-при Сезона 1995 | ||
| Дата | 13 августа 1995 года | |
| Место |  |
Будапешт, Венгрия |
| Трасса | Хунгароринг | |
| Дистанция | кругов, км | |
| Длина круга | км | |
| Погода | Воздух: °C Трасса: °C |
|
| 1 место |  Деймон Хилл (Уильямс-Рено) |
|
| 2 место | Дэвид Култхард (Уильямс-Рено) |
|
| 3 место |  Герхард Бергер (Феррари) |
|
| Поул | () |
|
| Лучший круг | () круг:
|
|
Гран-при Венгрии 1995 года — десятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошел на трассе Хунгароринг в Будапеште, Венгрия. Соревнования состоялись 13 августа 1995 года.
[править] Гонка
| Поз. | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Деймон Хилл |
Уильямс-Рено | 77 | 46:26.2 | 1 | 10 |
| 2 | 6 | Дэвид Култхард |
Уильямс-Рено | 77 | 33.398 | 2 | 6 |
| 3 | 28 | Герхард Бергер |
Феррари | 76 | +1 круг | 4 | 4 |
| 4 | 2 | Джонни Херберт |
Бенеттон-Рено | 76 | +1 круг | 9 | 3 |
| 5 | 30 |  Хайнц-Харальд Френтцен |
Заубер-Форд | 76 | +1 круг | 11 | 2 |
| 6 | 26 |  Оливье Панис |
Лижье-Мюген-Хонда | 76 | +1 круг | 10 | 1 |
| 7 | 14 |  Рубенс Баррикелло |
Джордан-Пежо | 76 | +1 круг | 14 | |
| 8 | 24 |  Лука Бадоер |
Минарди-Форд | 75 | +2 круга | 12 | |
| 9 | 23 |  Педро Лами |
Минарди-Форд | 74 | +3 круга | 15 | |
| 10 | 29 | Жан-Кристоф Бульон |
Заубер-Форд | 74 | +3 круга | 19 | |
| Сход | 1 | Михаэль Шумахер |
Бенеттон-Рено | 73 | engine | 3 | |
| 12 | 17 | Андреа Монтермини |
Pacific-Илмор | 73 | +4 круга | 22 | |
| Сход | 15 | Эдди Эрвайн |
Джордан-Пежо | 70 | clutch | 7 | |
| Сход | 25 | Мартин Брандл |
Лижье-Мюген-Хонда | 67 | engine | 8 | |
| Сход | 4 |  Мика Сало |
Тиррелл-Ямаха | 58 | throttle | 16 | |
| Сход | 7 | Марк Бланделл |
МакЛарен-Мерседес | 54 | fuel leak | 13 | |
| Сход | 3 |  Юкио Катаяма |
Тиррелл-Ямаха | 46 | spun off | 17 | |
| Сход | 9 | Макс Папис |
Эрроуз-Харт | 45 | brakes | 20 | |
| Сход | 27 | Жан Алези |
Феррари | 42 | engine | 6 | |
| Сход | 21 | Педро Диниц |
Форти-Форд | 32 | engine | 23 | |
| Сход | 10 | Таки Инуе |
Эрроуз-Харт | 13 | engine | 18 | |
| Сход | 22 | Роберто Морено |
Форти-Форд | 8 | Коробка передач | 24 | |
| Сход | 16 | Джованни Лаваджи |
Pacific-Илмор | 5 | spun off | 24 | |
| Сход | 8 | Мика Хаккинен |
МакЛарен-Мерседес | 3 | Двигатель | 5 |
[править] Примечания
- Лучший круг: Деймон Хилл 1m 20.247s
- After retiring from the race, Taki Inoue was struck by a marshal's car on the side of the race track and suffered minor injuries.
| Гран-при Германии 1995 года |  |
Гран-при Бельгии 1995 года |
| 30 июля 1995 года | 27 августа 1995 года | |
| Сезон 1995 Формулы-1 | ||
