Гран-при Европы 1993 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Гран-при Европы {{{оригинальное название}}}' |
||
---|---|---|
3 из 16-й Гран-при Сезона 1993 | ||
Дата | 11 апреля 1993 года | |
Место | Европа | |
Трасса | Донингтон-Парк | |
Дистанция | кругов, км | |
Длина круга | км | |
Погода | Воздух: °C Трасса: °C |
|
1 место | Айртон Сенна (МакЛарен-Форд) | |
2 место | Деймон Хилл (Уильямс-Рено) | |
3 место | Ален Прост (Уильямс-Рено) | |
Поул | () |
|
Лучший круг | () круг:
|
Гран-при Европы 1993 года — третий этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года. Прошел на трассе Донингтон-Парк. Соревнования состоялись 11 апреля 1993 года.
[править] Гонка
Поз. | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Айртон Сенна | МакЛарен-Форд | 76 | 1:50:47.4 | 4 | 10 |
2 | 0 | Деймон Хилл | Уильямс-Рено | 76 | +1:23.199 | 2 | 6 |
3 | 2 | Ален Прост | Уильямс-Рено | 75 | +1 круг | 1 | 4 |
4 | 12 | Джонни Херберт | Лотус-Форд | 75 | +1 круг | 11 | 3 |
5 | 6 | Рикардо Патрезе | Бенеттон-Форд | 74 | +2 круга | 10 | 2 |
6 | 24 | Фабрицио Барбацца | Минарди-Форд | 74 | +2 круга | 20 | 1 |
7 | 23 | Кристиан Фиттипальди | Минарди-Форд | 73 | +3 круга | 16 | |
8 | 11 | Алессандро Дзанарди | Лотус-Форд | 72 | +4 круга | 13 | |
9 | 20 | Эрик Кома | Ляррусс-Ламборгини | 72 | +4 круга | 17 | |
10 | 14 | Рубенс Баррикелло | Джордан-Харт | 70 | Fuel system | 12 | |
11 | 21 | Микеле Альборето | Лола-Феррари | 70 | +6 Кругов | 24 | |
Сход | 9 | Дерек Уорик | Эрроуз-Mugen-Хонда | 66 | Коробка передач | 14 | |
Сход | 25 | Тьери Бутсен | Джордан-Харт | 61 | Throttle | 19 | |
Сход | 4 | Андреа де Чезарис | Тиррелл-Ямаха | 55 | Коробка передач | 25 | |
Сход | 27 | Жан Алези | Феррари | 36 | Коробка передач | 9 | |
Сход | 10 | Агури Сузуки | Эрроуз-Mugen-Хонда | 29 | Коробка передач | 23 | |
Сход | 19 | Филипп Альо | Ляррусс-Ламборгини | 27 | Столкновение | 15 | |
Сход | 5 | Михаэль Шумахер | Бенеттон-Форд | 22 | Spun off | 3 | |
Сход | 26 | Марк Бланделл | Лижье-Рено | 20 | Spun off | 21 | |
Сход | 28 | Герхард Бергер | Феррари | 19 | Подвеска | 8 | |
Сход | 30 | Юрки Ярвилехто | Sauber | 13 | Handling | 7 | |
Сход | 3 | Юкио Катаяма | Тиррелл-Ямаха | 11 | Clutch | 18 | |
Сход | 25 | Мартин Брандл | Лижье-Рено | 7 | Spun off | 22 | |
Сход | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | 0 | Столкновение | 5 | |
Сход | 7 | Майкл Андретти | МакЛарен-Форд | 0 | Столкновение | 6 |
[править] Примечания
- Лучший круг: Айртон Сенна 1m 18.029s
- Спонсором гонки выступала компания-производитель игровых приставок Сега (англ. Sega). So, a huge balloon and billboards featuring the company mascot, Sonic the Hedgehog, were around Donington Park. Senna was awarded a statue of Sonic holding a golden trophy [1].
Гран-при Бразилии 1993 года | Гран-при Сан-Марино 1993 года | |
28 марта 1993 года | 25 апреля 1993 года | |
Сезон 1993 Формулы-1 |