Гран-при Италии 1994 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Гран-при Италии {{{оригинальное название}}}' |
||
|---|---|---|
| 12 из 16-й Гран-при Сезона 1994 | ||
| Дата | 11 сентября 1994 года | |
| Место |  |
Монца, Италия |
| Трасса | Национальный автодром Монцы | |
| Дистанция | кругов, км | |
| Длина круга | км | |
| Погода | Воздух: °C Трасса: °C |
|
| 1 место |  Деймон Хилл (Уильямс-Рено) |
|
| 2 место |  Герхард Бергер (Феррари) |
|
| 3 место |  Мика Хаккинен (МакЛарен-Пежо) |
|
| Поул | () |
|
| Лучший круг | () круг:
|
|
Гран-при Италии 1994 года — двенадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года. Прошел на Национальном автодроме Монцы в Италии. Соревнования состоялись 11 сентября 1994 года.
[править] Гонка
| Поз. | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Деймон Хилл |
Уильямс-Рено | 53 | 1:18:03.2 | 3 | 10 |
| 2 | 28 | Герхард Бергер |
Феррари | 53 | +4.93 | 2 | 6 |
| 3 | 7 | Мика Хаккинен |
МакЛарен-Пежо | 53 | +25.64 | 7 | 4 |
| 4 | 14 |  Рубенс Баррикелло |
Джордан-Харт | 53 | +50.634 | 16 | 3 |
| 5 | 8 | Мартин Брандл |
МакЛарен-Пежо | 53 | +1:25.575 | 15 | 2 |
| 6 | 2 | Дэвид Култхард |
Уильямс-Рено | 52 | Out of fuel | 5 | 1 |
| 7 | 25 |  Эрик Бернар |
Лижье-Рено | 52 | +1 круг | 12 | |
| 8 | 20 | Эрик Кома |
Ляррусс-Форд | 52 | +1 круг | 24 | |
| 9 | 5 | Юрки Ярвилехто |
Бенеттон-Форд | 52 | +1 круг | 20 | |
| 10 | 26 | Оливье Панис |
Лижье-Рено | 51 | +2 круга | 6 | |
| Сход | 31 |  Дэвид Брэбем |
Симтек-Форд | 46 | Puncture | 26 | |
| Сход | 3 |  Юкио Катаяма |
Тиррелл-Ямаха | 45 | Spun off | 14 | |
| Сход | 9 | Кристиан Фиттипальди |
Эрроуз-Форд | 43 | Двигатель | 19 | |
| Сход | 15 | Эдди Эрвайн |
Джордан-Харт | 41 | Двигатель | 9 | |
| Сход | 4 | Марк Бланделл |
Тиррелл-Ямаха | 39 | Spun off | 21 | |
| Сход | 23 | Пьерлуиджи Мартини |
Минарди-Форд | 30 | Spun off | 18 | |
| Сход | 24 | Микеле Альборето |
Минарди-Форд | 28 | Коробка передач | 22 | |
| Сход | 30 |  Хайнц-Харальд Френтцен |
Заубер-Мерседес | 22 | Двигатель | 11 | |
| Сход | 29 | Андреа де Чезарис |
Заубер-Мерседес | 20 | Двигатель | 8 | |
| Сход | 32 | Жан-Марк Гунон |
Симтек-Форд | 20 | Коробка передач | 25 | |
| Сход | 19 | Янник Дальма |
Ляррусс-Форд | 18 | Spun off | 23 | |
| Сход | 27 | Жан Алези |
Феррари | 14 | Коробка передач | 1 | |
| Сход | 12 | Джонни Херберт |
Лотус-Мюген-Хонда | 13 | Alternator | 4 | |
| Сход | 6 |  Йос Ферстаппен |
Бенеттон-Форд | 0 | Столкновение | 10 | |
| Сход | 11 | Алессандро Дзанарди |
Лотус-Мюген-Хонда | 0 | Столкновение | 13 | |
| Сход | 10 | Джанни Морбиделли |
Эрроуз-Форд | 0 | Столкновение | 17 | |
| НПК | 34 |  Бертран Гашо |
Pacific-Илмор |
[править] Примечания
- Лучший круг: Деймон Хилл 1m 25.930s
- Race stopped after first круг pile-up and restarted for total original distance.
| Гран-при Бельгии 1994 года |  |
Гран-при Португалии 1994 года |
| 28 августа 1994 года | 25 сентября 1994 года | |
| Сезон 1994 Формулы-1 | ||
