Гран-при Италии 1995 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Гран-при Италии {{{оригинальное название}}}' |
||
|---|---|---|
| 12 из 16-й Гран-при Сезона 1995 | ||
| Дата | 10 сентября 1995 года | |
| Место |  |
Монца, Италия |
| Трасса | Национальный автодром Монцы | |
| Дистанция | кругов, км | |
| Длина круга | км | |
| Погода | Воздух: °C Трасса: °C |
|
| 1 место |  Джонни Херберт (Бенеттон-Рено) |
|
| 2 место |  Мика Хаккинен (МакЛарен-Мерседес) |
|
| 3 место |  Хайнц-Харальд Френтцен (Заубер-Форд) |
|
| Поул | () |
|
| Лучший круг | () круг:
|
|
Гран-при Италии 1995 года — двенадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошел на Национальном автодроме Монцы, Италия. Соревнования состоялись 10 сентября 1995 года.
[править] Гонка
| Поз. | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Джонни Херберт |
Бенеттон-Рено | 53 | 18:28.0 | 8 | 10 |
| 2 | 8 | Мика Хаккинен |
МакЛарен-Мерседес | 53 | 17.779 | 7 | 6 |
| 3 | 30 | Хайнц-Харальд Френтцен |
Заубер-Форд | 53 | 24.321 | 10 | 4 |
| 4 | 7 | Марк Бланделл |
МакЛарен-Мерседес | 53 | 28.223 | 9 | 3 |
| 5 | 4 | Мика Сало |
Тиррелл-Ямаха | 52 | +1 круг | 16 | 2 |
| 6 | 29 |  Жан-Кристоф Бульон |
Заубер-Форд | 52 | +1 круг | 14 | 1 |
| 7 | 9 | Макс Папис |
Эрроуз-Харт | 52 | +1 круг | 15 | |
| 8 | 10 |  Таки Инуе |
Эрроуз-Харт | 52 | +1 круг | 20 | |
| 9 | 21 |  Педро Диниц |
Форти-Форд | 50 | +3 круга | 23 | |
| 10 | 3 | Юкио Катаяма |
Тиррелл-Ямаха | 47 | +6 Кругов | 17 | |
| Сход | 27 | Жан Алези |
Феррари | 45 | Wheel bearing | 5 | |
| Сход | 14 | Рубенс Баррикелло |
Джордан-Пежо | 43 | Clutch | 6 | |
| Сход | 15 | Эдди Эрвайн |
Джордан-Пежо | 40 | Двигатель | 12 | |
| Сход | 28 |  Герхард Бергер |
Феррари | 32 | Подвеска | 3 | |
| Сход | 24 | Лука Бадоер |
Минарди-Форд | 26 | Spun off | 18 | |
| Сход | 1 | Михаэль Шумахер |
Бенеттон-Рено | 23 | Столкновение | 2 | |
| Сход | 5 | Деймон Хилл |
Уильямс-Рено | 23 | Столкновение | 4 | |
| Сход | 26 | Оливье Панис |
Лижье-Мюген-Хонда | 20 | Spun off | 13 | |
| Сход | 6 | Дэвид Култхард |
Уильямс-Рено | 13 | Spun off | 1 | |
| Сход | 25 | Мартин Брандл |
Лижье-Мюген-Хонда | 10 | Puncture | 11 | |
| Сход | 16 | Джованни Лаваджи |
Pacific-Илмор | 6 | Spun off | 24 | |
| Сход | 23 |  Педро Лами |
Минарди-Форд | 0 | Трансмиссия | 19 | |
| Сход | 17 | Андреа Монтермини |
Pacific-Илмор | 0 | Accident | 21 | |
| Сход | 22 | Роберто Морено |
Форти-Форд | 0 | Accident | 22 |
[править] Примечания
- Лучший круг: Герхард Бергер 1m 26.419s
- Race stopped after first круг accident and restarted for total original distance.
- Montermini and Moreno didn't take restart.
- Notable for Деймон Хилл's collision with Михаэль Шумахер, which resulted in him receiving a two-race suspended ban.
- During the formation круг of the first start, David Coulthard spun off. The red flag following the start of the race allowed him to take pole position for the restart.
| Гран-при Бельгии 1995 года |  |
Гран-при Португалии 1995 года |
| 27 августа 1995 года | 24 сентября 1995 года | |
| Сезон 1995 Формулы-1 | ||
