Гран-при Канады 2006 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Гран-при Канады англ. XLIV Grand Prix Air Canada |
||
|---|---|---|
| 9-й Гран-при Сезона 2006 | ||
| Дата | 25 июня | |
| Место |  |
Монреаль Канада |
| Трасса | Автодром имени Жиля Вильнёва | |
| Дистанция | 70 кругов, 305,270 км | |
| Длина круга | 4361 км | |
| Погода | Солнечно, сухо Воздух: +32 °C Трасса: +47 °C |
|
| 1 место | Фернандо Алонсо (Renault) | |
| 2 место | Михаэль Шумахер (Ferrari) | |
| 3 место | Кими Райкконен (McLaren) | |
| Поул | Фернандо Алонсо (Renault) 1:14.942
|
|
| Лучший круг | Кими Райкконен (McLaren) 22 круг: 1:15.841
|
|
Гран-при Канады — 9-й Гран-при Формулы-1 в сезоне 2006 года. Проходил с 23 июня по 25 июня на автодроме имени Жиля Вильнёва в Канаде. Гонку выиграл Фернандо Алонсо, в очередной раз лидировавший практически бессменно от старта до финиша. На первом отрезке дистанции его активно атаковал Кими Райкконен, но из-за ошибок на пит-стопах и технических проблем сильно остал, а на предпоследнем круге даже пропустил пришедшего третьем Михаэля Шумахера. Благодаря скорости на первой части гонки, лучший круг остался за Райкконеном
[править] Гонка
Гонка началась с фальстарта Джанкарло Физикеллы: он тронулся раньше, чем погасли сигнали светофора, затем, спохватившись, остановился и даже пропустил Кими Райкконена, однако всё же был наказан проездом по пит-лейн, что свело на нет его шансы на подиум.
Первый круг ознаменовался уже не первой в сезоне агрессивной борьбой напарников по команде MidlandF1: в результате столкновения Кристиан Альберс выбыл из гонки, а Тьяго Монтейро был вынужден заехать в боксы для устранения повреждений.
На втором круге Хуан Пабло Монтойя, будучи значительно быстрее Нико Росберга атаковал немца в каждом повороте, пытаясь обогнать, и даже проехал часть круга параллельно с Росбергом, по внешней части траектории. Однако завершилась эта борьба столкновением в конце 2-го круга, в результате которого Росберг сошёл с дистанции, а Монтойя некоторое время ещё пытался продолжать гонку после вынужденного пит-стопа, но в результате всё же сошёл на 14-м круге.
Одним из главных неудачников Гран-при в очередной раз стал Кими Райкконен. Начиная с первого круга, на первом отрезке дистанции он активно атаковал идущего впереди Фернандо Алонсо, и тем нем менее пересидел его на трассе, отправившись на пит-стоп позже на круг. Благодаря этому Райкконен мог одержать победу в гонке, но на пит-стопе возникли неполадки с задним правым колесом, и финн вернулся на трассу, проигрывая Алонсо 5 секунд. При этом болид финна сильно потерял в темпе и не позволил преследовать лидера. В заключение, после появления на 60-м круге машины безопасности идущий третьим Михаэль Шумахер смог приблизиться к Райкконену и обогнать его на 69-м круге из-за ошибки последнего.
В результате подиум и последовательность событий, приведших к нему, оказались практически повторяющими Гран-при Великобритании.
Не удалось показать себя на домашнем Гран-при Жаку Вильнёву: после квалификации на 11-м месте он было выиграл несколько позиций на старте, но затем пропустил нескольких пилотов, а на 59-м круге и вовсе сошёл.
| Место | Пилот | Команда | Время/сход | Старт | Пит |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Фернандо Алонсо |
Renault | 1:34:37.308 | 1 | 2 |
| 2 |  Михаэль Шумахер |
Ferrari | +2.111 | 5 | 2 |
| 3 |  Кими Райкконен |
McLaren | +8.813 | 3 | 2 |
| 4 |  Джанкарло Физикелла |
Renault | +15.679 | 2 | 3 |
| 5 |  Фелипе Масса |
Ferrari | +25.172 | 10 | 1 |
| 6 | Ярно Трулли |
Toyota | +1 круг | 4 | 2 |
| 7 | Ник Хайдфельд |
BMW | +1 круг | 13 | 2 |
| 8 |  Дэвид Култхард |
Red Bull | +1 круг | 22 | 2 |
| 9 | Дженсон Баттон |
Honda | +1 круг | 8 | 2 |
| 10 |  Скотт Спид |
Toro Rosso | +1 круг | 17 | 2 |
| 11 |  Кристиан Клин |
Red Bull | +1 круг | 12 | 2 |
| 12 |  Марк Уэббер |
Williams | +1 круг | 16 | 2 |
| 13 | Витантонио Лиуцци |
Toro Rosso | +2 круга | 15 | 3 |
| 14 |  Тьяго Монтейро |
Midland | +4 круга | 18 | 3 |
| 15 |  Такума Сато |
Super Aguri | Авария (64) | 20 | 3 |
| Сход | Жак Вильнёв |
BMW | Авария (59) | 11 | 2 |
| Сход | Ральф Шумахер |
Toyota | Авария (59) | 14 | 5 |
| Сход |  Хуан Пабло Монтойя |
McLaren | Авария (14) | 7 | 1 |
| Сход | Рубенс Баррикелло |
Honda | Мотор (12) | 9 | 0 |
| Сход |  Франк Монтаньи |
Super Aguri | Мотор (3) | 21 | 1 |
| Сход | Нико Росберг |
Williams | Авария (2) | 6 | 0 |
| Сход |  Кристиан Альберс |
Midland | Авария (1) | 19 | 0 |
Лучший круг: Кими Райкконен — 1:15.841, на 22-м круге.
Лидеры гонки: Фернандо Алонсо: 1—22, 25—49, 53—70 (65); Кими Райкконен: 23—24, 50—52 (5)
[править] Квалификация
| Место | Пилот | Команда | 3 сессия | 2 сессия | 1 сессия |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Фернандо Алонсо |
Renault | 1:14.942 | 1:14.726 | 1:15.350 |
| 2 | Джанкарло Физикелла |
Renault | 1:15.178 | 1:15.295 | 1:15.917 |
| 3 | Кими Райкконен |
McLaren | 1:15.386 | 1:15.273 | 1:15.376 |
| 4 | Ярно Трулли |
Toyota | 1:15.968 | 1:15.506 | 1:16.455 |
| 5 | Михаэль Шумахер |
Ferrari | 1:15.986 | 1:15.139 | 1:15.716 |
| 6 | Нико Росберг |
Williams | 1:16.012 | 1:15.269 | 1:16.404 |
| 7 | Хуан Пабло Монтойя |
McLaren | 1:16.228 | 1:15.253 | 1:16.251 |
| 8 | Дженсон Баттон |
Honda | 1:16.608 | 1:15.814 | 1:16.594 |
| 9 | Рубенс Баррикелло |
Honda | 1:16.912 | 1:15.601 | 1:16.735 |
| 10 | Фелипе Масса |
Ferrari | 1:17.209 | 1:15.555 | 1:16.259 |
| 11 | Жак Вильнёв |
BMW | 1:15.832 | 1:16.493 | |
| 12 | Кристиан Клин |
Red Bull | 1:15.833 | 1:16.585 | |
| 13 | Ник Хайдфельд |
BMW | 1:15.885 | 1:15.906 | |
| 14 | Ральф Шумахер |
Toyota | 1:15.888 | 1:16.702 | |
| 15 | Витантонио Лиуцци |
Toro Rosso | 1:16.116 | 1:16.581 | |
| 16 | Дэвид Култхард |
Red Bull | 1:16.301 | 1:16.514 | |
| 17 | Марк Уэббер |
Williams | 1:16.985 | ||
| 18 | Скотт Спид |
Toro Rosso | 1:17.016 | ||
| 19 | Тьяго Монтейро |
MidlandF1 | 1:17.121 | ||
| 20 | Кристиан Альберс |
MidlandF1 | 1:17.140 | ||
| 21 | Такума Сато |
Super Aguri | 1:19.088 | ||
| 22 | Франк Монтаньи |
Super Aguri | 1:19.152 |
Дэвид Култхард стартовал с 22-го места из-за смены мотора после квалификации.
[править] Ссылки
- 2006 Canadian Grand Prix(англ.) — результаты Гран-при на официальном сайте Формулы-1.
- После гонки — комментарии пилотов и руководителей команд после гонки.
| Гран-при Великобритании |  |
Гран-при США |
| 11 июня 2006 года | 2 июля 2006 года | |
| Сезон 2006 Формулы-1 | ||
