Пе-2

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Пикирующий бомбардировщик Пе-2.

Пикирующий бомбардировщик Пе-2 (Пешка), СССР, 1940.

Главный конструктор — В.М. Петляков.

Двигатель — 2 ВК-105РФ, по 1100 л.с.
Размах — 17,16 м.
Площадь крыла — 49,50 м²
Длина — 12,66 м.
Вес полётный — 8520 кг.
Скорость максимальная — 540 км/ч.
Потолок практический — 8800 м.
Дальность максимальная — 1500 км.
Экипаж — 3 человека.
Вооружение — 1-2 20-мм пушки ШВАК, 1-2 пулемёта 12,7 мм, 2-3 пулемёта 7,62 мм, до 600 кг бомб (в зависимости от модификации).

Всего построено 11427 Пе-2. Созданный на основе опытного двухмоторного высотного истребителя «100», Пе-2 начал выпускаться серийно в конце 1940 года. Удачная конструкция кабины предоставляла летчику и штурману отличный обзор вперед и вниз. Для снижения скорости при пикировании самолёт был оснащён решётчатыми тормозными щитками, прижатыми к нижней поверхности крыла. Во время торможения щитки устанавливались навстречу потоку. На Пе-2 впервые применено электрическое управление многими механизмами. Большая скорость позволяла Пе-2 активно действовать в дневное время суток. Пе-2 послужил также «летающей лабораторией» для испытания ракетных ускорителей. Первый полет с действующей реактивной установкой состоялся в октябре 1943 года. Скорость увеличилась на 92 км/ч. Эксперименты с различными вариантами Пе-2 с реактивными установками продолжались до 1945 года. Главным конструктором ускорителей был С. П. Королёв.

Разработка была выполнена силами заключенных конструкторов и инженеров специального КБ НКВД, СКБ-29.

[править] См. также

[править] Ссылки

АвиаПорт. Ру — информационно-справочный портал для профессионалов и любителей авиации
Энциклопедия мировой авиации
Уголок неба — виртуальная авиационная энциклопедия
www.flyingmachines.org — интернет-музей истории авиации.
www.avia.ru — информационный сервер российской авиации.
www.aviaforum.ru — авиационный форум.
www.foxbat.ru — сайт авиационной фотографии.