Пхеньянский метрополитен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Действующие две линии обозначены красным и зелёным цветом; тёмно-фиолетовый — планируемые линии

Пхеньянский метрополитен (кор. 평양 지하철) — система линий метрополитена в столице КНДР городе Пхеньяне. Был открыт 6 сентября 1973 года и стал первым на Корейском полуострове (метро в столице Южной Кореи Сеуле было открыто в следующем, 1974 году). Имеются 2 линии общей длиной 22,5 км. Одна из 17 станций (расположенная близ мавзолея Ким Ир Сена) после сооружения мавзолея была закрыта.

Самое глубокое метро в мире (глубина 20—100 м); это сделано из военных соображений. Особенностью пхеньянского метрополитена является освещение эскалаторных шахт не люстрами или вертикальными светильниками, а светящимися стенками эскалатора.

Поезд на станции

Все станции носят названия, никак не привязанные к местности (единственный случай среди всех метрополитенов мира), а данные в честь тех или иных праздников или основных принципов чучхе. Станции оформлены со значительной роскошью, с активным использованием мрамора, барельефов, мозаик в духе социалистического реализма, нестандартного освещения, в стиле сталинских станций московского метро 1945—1953 гг. или первой очереди ленинградского метро 1955 г. В отличие от советских метрополитенов, мозаики украшают также путевые стены. Сюжеты их связаны с революцией, народным строительством и личностями вождей.

Линии обслуживаются старыми вагонами серии D производства ГДР, одно время использовались также западноберлинские вагоны производства около 1960 г. В каждом вагоне (как и на железной дороге в КНДР) есть портреты Ким Ир Сена и Ким Чен Ира.