Rezultatet e F1 2005
Nga Wikipedia, Enciklopedia e Lirë
|
|
Sezoni i kaluar - Sezoni i ardhshëm | |
Gara kampionale | 19 |
Piloti kampion | Fernando Alonso |
Ekipi kampion | Renault |
Koment:Kampionat me rekord 19 gara. | |
Përdorimi i stampës |
Formula 1 kampionati i vitit 2005 ishte kampionati i 56të botërorë në Formula 1, organizuar nga FIA. Ky kampionat filloi më 6 Mars dhe mbaroi më 16 tetor, 2005 ku piloti Fernando Alonso dhe ekipi i konstruktorëve Renault F1 arritën të fitojnë titullin kampionëve duke përmyllur kapitullin e pesë viteve të dominimit të Michael Schumacher dhe Scuderia Ferrari. Me 19 çmime të mbajtura kampionati i vitit 2005 ishte kampionati më me shumë gara në historinë e Formula 1 gjer në këtë vit.
![]()
Fernando Alonso fitoi titullin e kampionit në garën e mbajtur në Brazil.
|
Tabela e përmbajtjeve |
[redaktoni] Garat
Shenim mbi garat e mbajtura ...
[redaktoni] Garat e mbajtura
Gara | Emri | Qarku | Data | Piloti fitues | Ekipi fitues |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Melbourne Grand Prix Circuit | 6 Mars | ![]() |
![]() |
2 | ![]() |
Sepang International Circuit | 20 Mars | ![]() |
![]() |
3 | ![]() |
Bahrain International Circuit | 3 Prill | ![]() |
![]() |
4 | ![]() |
Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 24 Prill | ![]() |
![]() |
5 | ![]() |
Circuit de Catalunya | 8 Maj | ![]() |
![]() |
6 | ![]() |
Circuit de Monaco | 22 Maj | ![]() |
![]() |
7 | ![]() |
Nürburgring | 29 Maj | ![]() |
![]() |
8 | ![]() |
Circuit Gilles Villeneuve | 12 Qershor | ![]() |
![]() |
9 | ![]() |
Indianapolis Motor Speedway | 19 Qershor | ![]() |
![]() |
10 | ![]() |
Circuit de Nevers Magny-Cours | 3 Korrik | ![]() |
![]() |
11 | ![]() |
Silverstone Circuit | 10 Korrik | ![]() |
![]() |
12 | ![]() |
Hockenheimring | 24 Korrik | ![]() |
![]() |
13 | ![]() |
Hungaroring | 31 Korrik | ![]() |
![]() |
14 | ![]() |
Istanbul Racing Circuit | 21 Gusht | ![]() |
![]() |
15 | ![]() |
Autodromo Nazionale Monza | 4 Shtator | ![]() |
![]() |
16 | ![]() |
Circuit de Spa-Francorchamps | 11 Shtator | ![]() |
![]() |
17 | ![]() |
Autódromo José Carlos Pace | 25 Shtator | ![]() |
![]() |
18 | ![]() |
Suzuka Circuit | 9 Tetor | ![]() |
![]() |
19 | ![]() |
Shanghai International Circuit | 16 Tetor | ![]() |
![]() |
[redaktoni] Ndërrimet e pilotëve
Duke marr parasysh sezonin e vitit 2004 vetëm 7 pilot nuk ndrruan ekipet e tyre gjat këtij sezoni, të tjerët bazuar në vitin 2004 garuan për ekipe tjera, kurse shtatë iu bashkangjitën ekipeve të reja.
[redaktoni] Ndërrimet e ekipeve
Red Bull Racing, që e mori ekipin Jaguar garoi me motoret nga Cosworth. Piloti veteran i Red Bull nga Skocia David Coulthard u çiftëzua me Christian Klien, pilotin 04 të Jaguarit. Red Bull nisi mire duke arritur 11 pikë pas dy paraqitjesh. Jordan Grand Prix u ble nga Midland Group, gjithashtu ekipi vazhdoi si Jordan gjer më vitin 2006. Sauber ndërroi furnizuesin e gomave nga Bridgestone në Michelin gjat dimrit, pastaj bëri ndërrimin e gomave me ekipin Ferrari.
Pas çmimit të SHBA-ve për vitin 2005, Peter Sauber shiti shumicen e fletë aksioneve të BMW ekipit të tijë Sauber.
[redaktoni] Pilotët dhe konstruktorët
Tabela në vijim paraqet listën e pilotëve dhe konstruktorëve të cilët ishin pjesmarrës në kampionatin botërorë të Formula 1 për vitin 2005
Ekipi | Shasia | Motorii | Goma | Nr. | Piloti | Piloti i tretë | Test piloti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
F2004M F2005 |
Ferrari 054 3.0 V10 Ferrari 055 3.0 V10 |
B | 1 | ![]() |
n/a | ![]() ![]() |
2 | ![]() |
||||||
![]() |
007 | Honda
RA005e 3.0 V10 |
M | 3 | ![]() |
n/a | ![]() ![]() |
4 | ![]() |
||||||
![]() |
|||||||
![]() |
R25 | Renault
RS25 3.0 V10 |
M | 5 | ![]() |
n/a | ![]() |
6 | ![]() |
||||||
![]() |
FW27 | BMW
P84/5 3.0 V10 |
M | 7 | ![]() |
n/a | ![]() ![]() |
8 | ![]() |
||||||
![]() |
|||||||
![]() |
MP4-20 | Mercedes
FO110R 3.0 V10 |
M | 9 | ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
10 | ![]() |
||||||
![]() |
|||||||
![]() |
|||||||
![]() Sauber |
C24 | Petronas
05A 3.0 V10 |
M | 11 | ![]() |
none | none |
12 | ![]() |
||||||
![]() |
RB1 | Cosworth
TJ2005 3.0 V10 |
M | 14 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
15 | ![]() |
||||||
![]() |
|||||||
![]() |
TF105 TF105B |
Toyota
RVX-05 3.0 V10 |
M | 16 | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
17 | ![]() |
||||||
![]() |
|||||||
![]() |
EJ15 EJ15B |
Toyota
RVX-05 3.0 V10 |
B | 18 | ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
19 | ![]() |
||||||
![]() |
PS04B PS05 |
Cosworth
TJ2005 3.0 V10 |
B | 20 | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
|||||||
21 | ![]() |
[redaktoni] Rezultatet
[redaktoni] Radhitja e pilotëve
|
|
[redaktoni] Statistikat e pilotëve
Pos | Driver | Team(s) | Starts | Wins | Podiums | Poles | F.Laps | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
19 | 7 | 15 | 6 | 2 | 133 |
2 | ![]() |
![]() |
19 | 7 | 12 | 5 | 10 | 112 |
3 | ![]() |
![]() |
19 | 1 | 5 | 1 | 3 | 62 |
4 | ![]() |
![]() |
17 | 3 | 5 | 2 | 1 | 60 |
5 | ![]() |
![]() |
19 | 1 | 3 | 1 | 1 | 58 |
6 | ![]() |
![]() |
18 | 0 | 2 | 1 | 1 | 45 |
7 | ![]() |
![]() |
19 | 0 | 3 | 1 | 0 | 43 |
8 | ![]() |
![]() |
19 | 0 | 4 | 0 | 0 | 38 |
9 | ![]() |
![]() |
17 | 0 | 2 | 1 | 0 | 37 |
10 | ![]() |
![]() |
19 | 0 | 1 | 0 | 0 | 34 |
11 | ![]() |
![]() |
14 | 0 | 3 | 1 | 0 | 28 |
12 | ![]() |
![]() |
19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 |
13 | ![]() |
![]() |
19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 |
14 | ![]() |
![]() |
19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 |
15 | ![]() |
![]() |
19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 |
16 | ![]() |
![]() |
19 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7 |
17 | ![]() |
![]() |
1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 |
18 | ![]() |
![]() |
19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 |
19 | ![]() |
![]() |
19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
20 | ![]() |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 |
21 | ![]() |
![]() |
11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
22 | ![]() |
![]() |
5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
23 | ![]() |
![]() |
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
24 | ![]() |
![]() |
4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
25 | ![]() |
![]() |
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
![]() |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
![]() |
![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
[redaktoni] Rradhitja e konstruktorëve
Pozita | Ekipi | Numri. | AUS ![]() |
MYS ![]() |
BHR ![]() |
SMR ![]() |
ESP ![]() |
MCO ![]() |
EUR ![]() |
CAN ![]() |
USA ![]() |
FRA ![]() |
GBR ![]() |
DEU ![]() |
HUN ![]() |
TUR ![]() |
ITA ![]() |
BEL ![]() |
BRA ![]() |
JPN ![]() |
CHN ![]() |
Pikë |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
5 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | Ret | 1 | 2 | 1 | 11 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 191 | |
6 | 1 | Ret | Ret | Ret | 5 | 12 | 6 | Ret | 6 | 4 | 4 | 9 | 4 | 3 | Ret | 5 | 2 | 4 | ||||
2 | ![]() |
9 | 8 | 9 | 3 | Ret | 1 | 1 | 11 | 1 | 2 | 3 | Ret | 1 | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 182 | |
10 | 6 | 4 | 5 | 3 | 7 | 5 | 7 | DSQ | Ret | 1 | 2 | Ret | 3 | 1 | 14 | 1 | Ret | Ret | ||||
3 | ![]() |
1 | Ret | 7 | Ret | 2 | Ret | 7 | 5 | 2 | 1 | 3 | 6 | 5 | 2 | Ret | 10 | Ret | 4 | 7 | Ret | 100 |
2 | 2 | Ret | 9 | Ret | 9 | 8 | 3 | 3 | 2 | 9 | 7 | 10 | 10 | 10 | 12 | 5 | 6 | 11 | 12 | |||
4 | ![]() |
17 | 12 | 5 | 4 | 9 | 4 | 6 | Ret | 6 | 7 | 8 | 6 | 3 | 12 | 6 | 7 | 8 | 8 | 3 | 88 | |
16 | 9 | 2 | 2 | 5 | 3 | 10 | 8 | Ret | 5 | 9 | 14 | 4 | 6 | 5 | Ret | 13 | Ret | 15 | ||||
5 | ![]() |
7 | 5 | Ret | 6 | 7 | 6 | 3 | Ret | 5 | 12 | 11 | Ret | 7 | Ret | 14 | 4 | NC | 4 | 7 | 66 | |
8 | Ret | 3 | Ret | 6 | 10 | 2 | 2 | Ret | 14 | 12 | 11 | 6 | Ret | 7 | 15 | Ret | Ret | 13 | ||||
6 | ![]() |
3 | 11 | Ret | Ret | DSQ | EX | EX | 10 | Ret | 4 | 5 | 3 | 5 | 5 | 8 | 3 | 7 | 5 | 8 | 38 | |
4 | 14 | Ret | Ret | DSQ | EX | EX | 12 | Ret | 11 | 16 | 12 | 8 | 9 | 16 | Ret | 10 | DSQ | Ret | ||||
7 | ![]() |
14 | 4 | 6 | 8 | 11 | 8 | Ret | 4 | 7 | 10 | 13 | 7 | Ret | 7 | 15 | Ret | Ret | 6 | 9 | 34 | |
15 | 7 | 8 | 8 | Ret | Ret | 9 | 8 | Ret | 15 | 9 | Ret | 8 | 13 | 9 | 9 | 9 | 5 | |||||
8 | ![]() |
12 | 10 | 10 | 7 | 10 | 11 | 9 | 14 | 4 | Ret | 10 | 8 | 14 | Ret | 9 | 10 | 11 | 10 | 6 | 20 | |
11 | 13 | Ret | 11 | 4 | Ret | 11 | 13 | 9 | 8 | 14 | 15 | Ret | 11 | 11 | 6 | 12 | 12 | 10 | ||||
9 | ![]() |
18 | 16 | 12 | 10 | 13 | 12 | 13 | 15 | 10 | 3 | 13 | 17 | 17 | 13 | 15 | 17 | 8 | Ret | 13 | 11 | 12 |
19 | 15 | 11 | Ret | 12 | 13 | Ret | 16 | Ret | 4 | 15 | Ret | 16 | 12 | 14 | 20 | 11 | 15 | 15 | Ret | |||
10 | ![]() |
21 | Ret | 13 | 13 | Ret | Ret | 14 | 17 | 11 | 5 | Ret | 18 | 13 | NC | Ret | 19 | 12 | 14 | 16 | 16 | 7 |
20 | 17 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | 18 | Ret | 6 | Ret | 19 | 18 | Ret | 13 | 18 | 13 | Ret | 14 | 14 | |||
Pozita | Ekipi | Numri. | AUS ![]() |
MYS ![]() |
BHR ![]() |
SMR ![]() |
ESP ![]() |
MCO ![]() |
EUR ![]() |
CAN ![]() |
USA ![]() |
FRA ![]() |
GBR ![]() |
DEU ![]() |
HUN ![]() |
TUR ![]() |
ITA ![]() |
BEL ![]() |
BRA ![]() |
JPN ![]() |
CHN ![]() |
Pikë |
[redaktoni] Statistikat e konstruktorëve
Pozita | Ekipi | Shasia | Motori | Gomat | Gara | Fitore | Podiume | Pol Pozita | Xhiro Sh. | Pikë |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
R25 | ![]() |
M | 19 | 8 | 18 | 7 | 3 | 191 |
2 | ![]() |
MP4-20 | ![]() |
M | 19 | 10 | 18 | 7 | 12 | 182 |
3 | ![]() |
F2004 F2005 |
![]() |
B | 19 | 1 | 9 | 1 | 3 | 100 |
4 | ![]() |
TF105 TF105B |
![]() |
M | 19 | 0 | 5 | 2 | 1 | 88 |
5 | ![]() |
FW26 | ![]() |
M | 19 | 0 | 4 | 1 | 0 | 66 |
6 | ![]() |
007 | ![]() |
M | 17 | 0 | 2 | 1 | 0 | 38 |
7 | ![]() |
RB1 | ![]() |
M | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 |
8 | ![]() |
C24 | ![]() |
M | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 |
9 | ![]() |
EJ15 EJ15B |
![]() |
B | 19 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12 |
10 | ![]() |
PS04 PS05 |
![]() |
B | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 |
[redaktoni] Shiko dhe këtë
Formula 1 sipas sezonit |
---|
1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 |