ยูโรไฟท์เตอร์ ไต้ฝุ่น

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

ยูโรไฟท์เตอร์ ไต้ฝุ่น The EURO FIGHTER 2000 (Typhoon) ในเดือน ธันวาคม ค.ศ. 1983 กองทัพอากาศ ฝรั่งเศส ,เยอรมันตะวันตก ขณะนั้น , อิตาลี, สเปน, และอังกฤษ ได้ประกาศโครงการ ร่วมกัน ที่จะพัฒนาเครื่องบินรบ สำหรับศตวรรษหน้า และให้ชื่อว่า FEFA ( เครื่องบินรบ ในอนาคต ของยุโรป). FEFA ตอนแรกคาดว่าจะเข้าประจำการทั้ง 5 ประเทศ กลางปี 1990 แต่ ตั้งแต่เริ่มโครงการก็เกิดปัญหา และอุปสรรค จากการเมือง ,ธุรกิจ ,ด้านเทคนิค และการทหารการไม่เห็นด้วย กับขนาด และกำหนดการผลิต ทำให้ฝรั่งเศส ถอนตัวออกจากโครงการ ในเดือน ก.ค. 1985 ( ฝรั่งเศสต้องการเลื่อนการผลิตออกไปเพราะว่า กำหนดการไปแข่งกับเครื่อง มิราจ 2000 ซึ่งฝรั่งเศสเป็นผู้สร้าง) ในเดือน มิ.ย. ค.ศ. 1986 บริษัทยูโรไฟท์เตอร์ ได้จัดตั้งขึ้น ปัจจุบันคือ EFA (Europian Fighter Aircraft ) ประกอบด้วยบริษัท British Aerospace จากอังกฤษ(33%), บริษัท MBB จากเยอรมัน (ปัจจุบัน DASA 33%) , Aeritalia จากอิตาลี (ปัจจุบัน Alenia 21%), และ CASA จากสเปน (13%)

ปัจจุบันเครื่องนี้ เป็นที่รู้จักกันในนาม Eurofighter 2000. เริ่มบินครั้งแรก วันที่ 27 มีนาคม ค.ศ. 1994.การส่งมอบ เครื่องลำแรก คาดว่าในปี 2000 แต่ กองทัพอากาศ อังกฤษจะได้รับประมาณปี 2005 การออกแบบ ปีกต่ำ ,อัตตราความยาวของปีก ต่อความกว้างต่ำ, ไม่มีแพนหาง , ปีกสามเหลี่ยม และลู่หลัง 53 องศา ,ใต้ลำตัวทั้งสองข้าง เป็นทางอากาศเข้าเครื่องยนต์ ขอบล่าง ของช่องปรับได้ มีจุดประสงค์ให้ใช้ งานได้ 6,000 ช.ม. หรือ 30 ปี

• โครงสร้าง ;ลำตัว , ปีก (รวม flaperon ด้านใน) , กระโดงหาง , และแพนบังคับที่กระโดงหาง ทำด้วย CFC ( Carbon Fiber Composites )
• สำหรับ foreplane , flaperons ด้านนอก และ exhaust nozzles ทำด้วย titanium
• จมูก ส่วนหน้า ที่ปิด เรดาร์ และปลายกระโดงหาง ทำด้วย GRFP
• ชายหน้า slats , pods ปลายปีก , ชายหน้า fin , ชายหลัง rudder และ fairings ทำด้วย aluminum-lithium alloy
• ล้อมรอบฝาครอบนักบิน ทำด้วย magnesium alloy .

• BAe: สร้าง ลำตัวส่วนหน้า, foreplanes , ด้านขวาของชายหน้า slat and flaperons , และ fin and center line pylon
• DASA: สร้าง ลำตัวส่วนกลาง
• Alania ; สร้าง ปีกซ้าย รวมถึงชิ้นส่วนพื้นผิวที่เคลื่อนไหวได้
• Alenia / CASA ;สร้างส่วนท้ายของลำตัว
• CASA / BAe ;สร้างปีกขวา
• เครื่องบินประกอบด้วย 2 x Eurojet EJ200 advance technologies turbofans( แรงขับเคลื่อน ประมาณ 60kN , 90kN ถ้าจุด afterburner).

[แก้] รายละเอียด EF2000 Eurofighter

• เครื่องยนต์ บริษัท EuroJet รุ่น EJ 200 turbofan with afterburn จำนวนเครื่องยนต์ 2
• แรงขับเครื่องยนต์ ปกติ 60 กิโลนิวตัน (13,490 ปอนด์) ถ้าใช้สันดาปท้าย 90 กิโลนิวตัน (20,250 ปอนด์)
• ความยาวของปีก(ปลายปีก ถึง ปลายปีก) 10.95 เมตร (35 ฟุต 11 นิ้ว)
• ความยาวลำตัว 15.96 เมตร (52.36 ฟุต)
• ความเร็วสูงสุด มากกว่า 2.0 มัค
• รัศมี ระยะทำการรบ 1,390 กิโลเมตร (750 ไมล์)
• น้ำหนักบินขึ้น 23,000 กิโลกรัม (50,706 ปอนด์)
• เพดานบินสูงสุด 16,765 เมตร (55,000 ฟุต)
• ความจุเชื้อเพลิง 4,000 กิโลกรัม (8,818 ปอนด์)
• จำนวนนักบิน 1 คน ,2 คนสำหรับฝึก
• อาวุธ สร้างมากับเครื่อง 27 mm. Mauser gun13 จุด สำหรับติดตั้งภายนอก5 จุดอยู่ใต้ลำตัว และ 4 จุดแต่ละปีก ทั่วไป: 4x AIM-120, 2xAIM-9 , 1 tank,6 x penguin ASMsหรือ: 4 x AIM-120 , 2 x AIM-9 , 1 tank,5 x 450 kg.bomb
• น้ำหนักบรรทุกภายนอก 6,500-8,000 กิโลกรัม (14,330-17,637 ปอนด์)