Zeplin
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Zeplin, Ulaşım aracı olarak kullanılan itme kuvvetiyle yol almalarını sağlayan motorları ve havada yönlenmesini sağlayan dümenleri olan puro biçiminde ve altında yolcu kabini bulunan güdümlü balonlardır.Omurgalı güdümlü balonların en başarılı yapımcısı olan Kont Ferdinand von Zeppelin adlı Almandır ve güdümlü balonların isim babasıdır.
[değiştir] İlk uçuş
Başarılı olmuş ilk uçuş Fransız mühendis Henri Giffard tarafından 24 Kasım 1852 yılında gerçekleştirilmiştir. Giffard 160 kg ağırlığındaki ve 3 BG’ndeki buhar makinasını 43 metre uzunluğunda ve 12 metre çapındaki , hidrojenle dolu bir torbanın altına takarak Paris’ten havalanıp 30 km uzaklıktaki Trappes’e uçarak gerçekleştirilmiştir.
İlk zeplin 128 metre uzunluğunda ve 11 metre çapındaydı. Alüminyumdan oluşan iskeleti, pamuklu bir bezle kaplıydı. İskeletin içinde hidrojen taşıyan gaz baloncukları vardı. 2 Temmuz 1900’de havalandırılan zeplin, 400 metre yükseklikten uçarak 6 kilometrelik bir yolu 17 dakika 30 saniyede aldı.
Bu ilk zeplinin başarısı üzerine yenileri de üretildi. Özellikle Alman Savaş Bakanlığı zeplin üretimini destekledi. I. Dünya Savaşı sırasında Paris ve Londra zeplinlerle bombalandı.
Atlas aşırı uçuşlara başlayan zeplinler, 52.000 kişiyi Atlas Okyanusu'nun iki kıyısı arasında taşıdıktan sonra, yeni yolcu uçaklarının geliştirilmesi ve büyük kazalar nedeniyle 1950’lere gelmeden üretimden kaldırıldı. Günümüzde sadece ABD’de reklam amaçlı olarak kısıtlı sayıda üretilmektedirler.
[değiştir] Yapılan güdümlü balonlar
Zeplin adı | Ülke | Yapıldığı tarih | Açıklama |
R-33 | İngiltere | 1916 | |
R-34 | İngiltere | 1916 | 1919 yılında Atlas Okyonusu’nu aşarak New York’a ulaştı ve geri döndü |
R-38 | İngiltere | ABD’nin şiparişi ile yapılan gemi havada ikiye bölündü ve 44 kişinin ölmesine sebep oldu | |
Shenandoah | ABD | 1923 | Eylül 1925 tarihinde Ohio üzerinde bir kasırgada parçalandı |
Graf Zeppelin | Almanya | 1926 | 1929 yılında dünya çevresini 20 günde dolandı. Avrupa ile ABD arasında yük ve yolcu taşımacılığında kullanıldı |
Akron | ABD | 1928 | 1933’te bir fırtına sırasında taşıdığı 70’den fazla insanla denizde kayboldu |
R-100 | İngiltere | 1929 | Temmuz 1930 yılında Kanada’ya uçtu ve ertesi ay geri döndü |
R-101 | İngiltere | 1929 | 5 Ocak 1930 tarihinde Hindistana gitmek için yola çıktı. Fransa’da Beauvais yakınlarında düşüp parçalandı. |
Macon | ABD | 1933 | Şubat 1935 tarihinde Büyük Okyanusa düşüp parçalandı |
LZ 129 Hindenburg | Almanya | 1935 | 1936 yılında Atlas Okyanusu’nun iki yakası arasında 10 kez yolcu getirip götürmüştür. 1937 yılında New Jersey’e ilk uçuşunda ateş alarak 2 dakika içinde yanarak yok olmuştur |
Dubai'nin Ruhu | Dubai | 2006 | Palm Dubai'nin reklamı için yapılmış dünyanın en büyük zeplini |
[değiştir] Reklam amaçlı zeplin kullanımı
Bugün dünya da en yaygın zeplin kullanım amacıdır. Dünyanın birçok ülkesinde Zeplinler alternatif etkin bir reklâm mecrası olarak kullanılır. Bu konuda Good Year dünya da öncüdür. Goodyear 2. Dünya Savaşında kendi zeplinleri üretmekteydi. Fakat bir süre sonra Goodyear kendi zeplin üretimini durdurdu. Bugün Kuzey Amerika da ise 3 Goodyear Zeplin birden uçurmaktadır. Zeplinlerin Goodyear`ın bir dünya markası olmasında önemli rol oynadığı söylenir.
Dünyanın birçok büyük (Fortune 500 dâhil) Firmaları bugün bile Zeplin Reklâm kullanmaktadır. Bunlardan biri olan BMW, 2004 senesinde BMW 1 serisinin tanıtımı amaçlı Avrupa turunda (Transeuropean Tour) 1 haftalığına İstanbul’a da gelmiştir. Türkiye zeplinle ilk 1998 yılında Koç Zeplin ile tanışmıştı. Koç Zeplin Amerikan menşeli imalatçı firma American Blimp Corporation (ABC) tarafından imal edilmişti. Modeli A-150 modeliydi, 50m uzunluğundaydı ve Ekim 1998`de Koç`a teslim edilmişti.
Zeplin Reklâmların daha yaygın kullanılmamalarının tek sebebi ise yüksek yatırım maliyeti ve aylık operasyon giderleridir. Zeplinler hangar gerektirir. Helyum ise pahalı bir gazdır. Buna alternatif olarak uzaktan kumandalı zeplinler geliştirilmiştir. Bunlar daha ufak ebatlarda fakat yere daha yakın hava da seyredip reklam verenlerin markalarını teşhir ederler. Radyo kontrollü bu zeplinler de dünya da birçok ülke de hem iç mekân (spor salonları, fuarlar vs) hem de dış mekânlarda (Açıkhava reklâmı) uçurulmaktadır.
Zeplin Reklam amaçlı dünyanın en büyük uzaktan kumandalı Reklam Zeplinini Ekim 2006 da "Skywork Media" Türkiye ye getirdi.
![]() |
Wikimedia Commons'da Zeplin ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur. |