日本貨物航空
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| 日本貨物航空 | ||
|---|---|---|
| IATA KZ |
ICAO NCA |
呼号 Nippon Cargo |
| 成立于 | 1978年9月21日 | |
| 枢纽 | 成田國際機場 關西國際機場 泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場 |
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| 重点城市 / 第二枢纽 |
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| 飞行常客计划/ 里程奖励计划 |
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| 会员贵宾室 | {{{lounge}}} | |
| 联盟 | {{{alliance}}} | |
| 机队数量 | 13 | |
| 通航城市 | 21 | |
| 母公司 | Nippon Cargo Airlines Co., Ltd. | |
| 总部 | 東京 | |
| 重要人物 | ||
| 网站 [1] | ||
日本貨物航空(にっぽんかもつこうくう )是一間貨運航空公司，由日本郵船株式會社擁有。
目录 |
[编辑] 歷史
日本貨物航空在1978年9月21日開始營運，現時網絡已覆蓋全球三大洲不少主要城市。
最初，日本貨物航空是日本郵船株式會社和全日空聯合營運，所以日本貨物航空的飛機塗裝，和全日空十分相似。到了2005年7月，全日空把手上的日本貨物航空股份售予日本郵船株式會社。同時，日本貨物航空的塗裝也開始統一起來。[2]
[编辑] 機隊資料
截至2005年3月，日本貨物航空擁有十架波音747-200貨機，和一架波音波音747SR型客機，當中五架先前是由全日空的客機改裝而成。
到2005年6月9日，日本貨物航空接收了第一架波音747-400F貨機，這是四架貨機訂單中的第一架。
日本貨物航空也會是波音747-8貨機的首批客戶，他們總共訂了8架這類型的航機。
在2006年6月，他們再增訂2架波音747-400F貨機，用來替代747-200F貨機，預計於2008年至2009年付運。現時，已經有兩架波音747-400F貨機投入服務，他們總共訂了10架波音747-400F。
[编辑] 目的地
日本貨物航空定期營運由日本往亞洲其他地方的路線，或經安克雷奇往歐美地方。
[编辑] 亞洲
- 曼谷新曼谷國際機場, 泰國
- 香港國際機場, 中國
- 吉隆坡國際機場, 馬來西亞
- 馬尼拉亞基諾國際機場, 菲律賓
- 名古屋中部國際機場, 日本
- 大阪關西國際機場, 日本
- 首爾仁川國際機場, 南韓
- 上海浦東國際機場, 中國
- 新加坡樟宜機場, 新加坡
- 東京成田國際機場, 日本
[编辑] 歐洲
[编辑] 北美洲
- 安克雷奇泰德·史蒂文斯國際機場, 美國
- 芝加哥奧黑爾國際機場, 美國
- 瓜達拉哈拉Don Miguel Hidalgo y Costilla 國際機場, 墨西哥
- 洛杉磯國際機場, 美國
- 紐約市甘迺迪國際機場, 美國
- 三藩市國際機場, 美國
[编辑] 外部連結
| 日本的航空公司 |  |
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|---|---|---|
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