日本航空

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日本航空

IATA JL	ICAO JAL	呼号 Japan Air
成立于		1951年
枢纽		成田國際機場東京國際機場(羽田) 關西國際機場大阪國際機場(伊丹)
重点城市 / 第二枢纽		中部國際機場
飞行常客计划/ 里程奖励计划		JAL Mileage Bank
会员贵宾室		SAKURA Lounge
联盟		寰宇一家
机队数量		275
通航城市		216
母公司		日本航空
总部		日本東京
重要人物		西松遥 (社長)
网站 www.jal.com

日語表記
日語原文	日本航空
假名	にほんこうくう
羅馬字	Nihon Kōkū

日本航空波音747（新塗装）

日本航空波音747（舊塗裝）

日本航空株式会社TYO: 9205 （日文：株式会社日本航空，英文：Japan Airlines Corporation）是日本的航空公司，簡稱日航或JAL，已经有超过50年的历史，是日本以至整個亞洲規模最大的航空公司。日航的航線遍布亞洲各地，即使早在1974年，就已經開辦通往中国大陆地區的航線。2003年併購日本最大的國內線航空公司——日本佳速航空(Japan Air System, 又譯為日本航空系統、日本系統航空，前身是東亞國內航空），合併完成後隨即更換公司的標誌，名為The Arc of the Sun（太陽のアーク）。日航曾是亞洲最大規模的航空公司，但這個地位在2006年被全面併購港龍航空的香港國泰航空取代。

日航擁有下列附屬公司:

北海道航空系統 (Hokkaido Air System, HAC)
日本航空快運 (JAL Express, JEX)
日線航空 (JALways, JAZ)
J-AIR航空 (J-AIR)
日本空中通勤 (Japan Air Commuter, JAC)
日本亞細亞航空 (Japan Asia Airways, JAA)
日本越洋航空 (Japan Transocean Air, JTA)
琉球空中通勤 (Ryukyu Air Commuter, RAC)

[编辑] 編號

IATA編號：JL
ICAO編號：JAL
呼號：Japan Air

[编辑] 現役機種

22架空中巴士A300-B2/B4/B4-600R
8架波音737-4Q5/446
2架波音737-846 (另加28架已訂購)
8架波音747-146B/SUD
19架波音747-212F/221F
波音747-246B/F/SF
5架波音747-346/SR
34架波音747-436
8架波音747-436D
2架波音747-446F
3架波音767-246
22架波音767-346
15架波音767-346ER (另加7架已訂購)
7架波音777-246/289(另外1架已訂講)
11架波音777-246ER
7架波音777-346
6架波音777-346/ER(另加7架已訂購)
波音787-346 (已訂購13架)
波音787-846 (已訂購22架)
18架波音/麥道 MD-81
8架波音/麥道 MD-87
16架波音/麥道 MD-90

波音給予日本航空公司的顧客代碼為 ×46, 給予前日本佳速航空的的顧客代碼為 ×89。另外自1984年起, 日本航空是全球擁有最多波音747的航空公司。

[编辑] 意外事故

三原山空難
- 日本航空第一代社長柳田誠二郎在1952年 4月9日發生三原山空難事件時，以無比悲痛和懺悔心情，除陪償罹難者百萬日幣慰問金之外，還親自恭書《般若心經》，寄給36位罹難者家屬，以此功德回向罹難者，並持續好幾年在每年空難日，於日本築地本願寺為罹難者舉行法會。
淀号劫机事件
- 1970年 3月31日，日本赤軍派策划的劫机事件劫匪成功流亡北朝鮮。
日本航空350號班機
- 1982年 2月9日,日本航空一台麥道DC-8,由福岡飛往東京的客機,在東京羽田機場降落時墜毀,機上載有166名乘客及8名機員,其中24名乘客罹難.
日本航空123號班機
- 1985年 8月12日，在關東地區群馬縣御巢鷹山區附近的高天原山墜毀，造成520人罹難。

[编辑] 外部連結

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全日空集團：全日本空輸（ANA） \| 日空航空（ANK） \| Air Japan \| Air Central \| Air Next
其他航空公司：北海道國際航空（Air Do） \| airtransse \| 銀河航空 \| IBEX航空 \| 旭伸航空（Kyokushin Air） \| 新中央航空（New Central Airlines） \| 日本貨物航空（NCA） \| Oriental Air Bridge \| 天馬航空（Skymark） \| 亞洲天網航空 \| StarFlyer
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