Panzer 38(t)
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![]() LTH_H, Swiss version of Panzer 38(t) |
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LT-38 ![]() |
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主要設定 | |
乘員 | 4人 |
長度 | 4.61 米 |
闊度 | 2.14 米 |
高度 | 2.40 米 |
重量 | 9.5噸 |
裝甲與武器 | |
裝甲 | 30毫米 |
主要武器 | 1 x 37毫米 L/47.8炮 |
次要武器 | 2 x 7.92毫米Besa機槍 |
機動性 | |
發動機 | 汽油Praga EPA 6-cylinder 126匹 ( 95千瓦) |
懸掛系統 | Leaf Spring |
平地時速 | 42公里/小時 |
馬力/重量 | 匹/噸 |
行動距離 | 160至250公里 |
PZ.38(t)是捷克斯洛伐克斯科達廠製造的LTvz-38輕戰車,德軍編號Sd.Kfz140 PZ.38(t),由著名的斯科達(Skoda)兵工廠所製造,於1938年末起服役於捷軍,1939年3月德國併吞捷克之後,鑑於此車設計優良,遂以PZ.38(t)的名號繼續使用,一直到大戰後期都還能看到此車的變種繼續為德國在各地奮戰。
目录 |
[编辑] 歷史
1937年10月,捷克軍方提出一款新式輕戰車的需求,隨候選中了TNHS,再經由斯科達廠稍加改良之後,於1938年元月推出了LTvz.38.並於7月獲得捷克軍方的150輛訂單。
但隨著捷德因為蘇台德區問題及隨後的幕尼黑會議造成的緊張局勢,捷克軍方除了動員備戰,也向斯科達廠催促儘快生產,1938年歲末,20輛先導生產車即進入捷克裝甲部隊服役。 1939年3月16日,德國併吞捷克,LTvz.38也就跟著被德軍接收.由於其性能與初期型的PZ.III旗鼓相當,加上性能優秀,結構簡單又耐用,因此德軍乃將其配屬於第七,第八裝甲師,並且命斯科達廠繼續生產.同時改編號為PZ.38(t)。
[编辑] 變種
PZ.38(t)共生產了1411輛,其中最終型的G型就有325輛,正面裝甲更加厚到50mm.儘管在1942年以後,此車就已經是落伍的車種,但德軍的二線單位仍大量使用,甚至到了戰爭後期還以各式變種車款繼續活躍(主要在東戰線).共計有以下變種。
[编辑] MarderIII H/M型驅逐戰車(panzerjager)
- 搭載PAK40 L/46 75mm戰防炮
[编辑] MarderIII G型驅逐戰車(panzerjager)
- 搭載ZIS3(PAK36(r) L/51 76.2mm戰防炮
[编辑] Hetzer驅逐戰車(jagdpanzer)
- 搭載PAK39 L/48 75mm戰防炮
[编辑] Flakpanzer 38 防空戰車
- 搭載FlaK 38 20mm 防空炮
[编辑] Aufklärer 38(t) 偵察戰車
- 搭載Kwk 38 20mm 機炮 或 Kwk 40 75mm 戰防炮
[编辑] 參考
[编辑] 外部連結
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