四號坦克
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博物館內的四號坦克 |
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四號坦克 Panzerkampfwagen IV |
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主要設定 | |
乘員 | 5人(車長、炮手、裝填手、 駕駛員及通訊員) |
長度 | 5.89米 |
闊度 | 2.88米 |
高度 | 2.68米 |
重量 | 23噸 |
裝甲與武器 | |
裝甲 | 80毫米裝甲 |
主要武器 | 120毫米KwK40 L/48 火炮 |
次要武器 | 7.92毫米機槍×2 |
機動性 | |
發動機 | 12汽缸梅巴赫HL120 TRM 300匹馬力 |
懸掛系統 | 鋼板彈簧 |
平地時速 | 40千米/小時 |
馬力/重量 | 13.0匹/噸 |
行動距離 | 300千米 |
四號坦克(Panzerkampfwagen IV)為德國在第二次世界大戰中生產的一款用途廣泛的中型坦克。它原本被設計為步兵支援用的中型坦克,與三號坦克一同作戰。在德國發動戰爭以後,它就被裝上機槍及強化了裝甲。直至三號坦克從前線退下來,它才取代原有三號坦克所執行的戰鬥任務。由1939年起至二戰結束,德國已經生產了逾9,000輛四號坦克。
目录 |
[编辑] 發展
四號坦克是德國坦克軍團中的中流砥柱,在整場戰爭中發揮了重要的功用。在1934年1月11日,德國的古德里安要求陸軍部草擬開發一種最大重量為24,000千克,以及最高行進速度為35千米/小時的中型坦克。1935年,由克虏伯、萊茵金屬公司及MAN公司生產的三款試驗型坦克開始進行測試,結果克虜伯公司的產品受到採用,並開始進行量產。第一架四號坦克A型在1937年10月完成裝配,緊接而來的六個月則繼續生產另外35輛同類型車種。
直至1940年,德國就為克虜伯公司的四號坦克及戴姆勒-平治公司的三號坦克作出一個標準化的計劃。德國政府原本計劃把大部份四號坦克分配給步兵及防禦工事,但因為三號坦克的不足,才令四號坦克得以代替三號坦克的戰鬥任務。此外,還有少量的四號坦克供應給德國的盟友,如保加利亞早期訂購的88輛四號坦克就在1944年用於對抗德國軍隊;芬蘭的四號坦克則投入於芬蘇的继续战争,其餘的四號坦克則供應給匈牙利、羅馬尼亞、西班牙等國。 當德國開發豹式坦克並將之投入於戰事後,很多四號坦克紛紛由前線退下來,並開始被豹式坦克所取代。
第二次世界大戰後,捷克斯洛伐克所擁有的四號戰車外銷給敘利亞,在中東戰爭中有與以色列交戰之紀錄。
[编辑] 裝甲
四號坦克A型採用了以滾軋均質鋼製成的15毫米輕型側面裝甲,以及10毫米頂部裝甲和5毫米的底部裝甲。由於四號坦克主要執行反步兵的任務,因此它的裝甲被認為是足夠的。然而,當四號坦克接手了三號坦克的反坦克的用途後,它的裝甲便被大大強化了,如四號坦克B型的30毫米裝甲,到E型的50毫米裝甲及H型的80毫米裝甲等。此外,在前線服役的四號坦克更加添了裙邊及附加裝甲層。
[编辑] 武裝
由於德國政府初期打算以四號坦克作為反步兵的工具,因此早期的坦克只有一支75毫米KwK 37 L/24火炮,並配以高爆炮彈。後來德國為了對抗蘇聯的T-34坦克,便為四號坦克F2型及G型裝上75毫米KwK 40 l/43 高速反坦克炮,在後期更為G型及其後生產的四號坦克裝備75毫米KwK 40 L/48反坦克炮。
而全部型號的四號坦克皆裝上一支7.92毫米的機槍,而B型及C型更配有兩支機槍。
[编辑] 機動性
最早期的四號坦克A型裝有230匹馬力的梅巴赫12汽缸HL108 TR發動機,而後期的四號坦克更採用了320匹馬力的梅巴赫12汽缸HL120 TRM發動機。而四號坦克亦像其他二戰德國坦克般使用汽油作為燃料。
[编辑] 型號
型號 | 製造年份 | 簡介 | 生產數目 |
四號坦克A型 | 1937年-1938年 | 四號坦克最早的型號 | 35輛 |
四號坦克B型 | 1938年及1942年 | 裝甲加厚,並裝配了更大的發動機 | 42輛 |
四號坦克C型 | 1938年-1939年 | 改良了少部份的性能 | 138輛 |
四號坦克D型 | 1939年-1940年 | 側面裝甲加厚 | 229輛 |
四號坦克E型 | 1940年-1941年 | 側面及正面裝甲加厚 | 223輛 |
四號坦克F1型 | 1941年-1942年 | 簡化結構 | 462輛 |
四號坦克F2型 | 1942年 | 裝配75毫米L/43反坦克炮 | 175輛 |
四號坦克G型 | 1942年-1943年 | 炮塔裝甲加厚,並用於冬季作戰 | 1,687輛 |
四號坦克H型 | 1943年-1944年 | 加長炮管,採用75毫米L/48火炮,並加厚裝甲 | 3,774輛 |
四號坦克J型 | 1944年-1945年 | 發動機改為燃油發動機 | 1,758輛 |
[编辑] 衍生型
四號兩棲戰車
四號突擊砲
四號突擊戰車
四號驅逐戰車
四號戰車/70(V)
四號戰車/70(A)
[编辑] 外部連結
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建議設計 | |
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