Опел Астра
от Уикипедия, свободната енциклопедия
| Opel Astra | |
 |
|
| Други имена: | Опел Кадет за модификациите от осемдесетте |
|---|---|
| Производител: | Опел |
| Модел: | Astra |
| Произвеждана: | 1979 - |
| Предходен модел: | - |
| Наследник: | - |
| Фирма собственик: | General Motors Company |
| Клас: | B |
| Подобни: | Форд Фокус, Фолксваген Голф и Тойота Корола |
Опел Астра (Opel Astra) е малък семеен автомобил, произведен от Дженерал Моторс. Под марката Опел е известен в Индия, континентална Европа и Република Ирландия, Vauxhall във Великобритания, Holden в Австралия и Chevrolet в Латинска Америка. В русия се продава като Опел и Chevrolet. Астра сега се произвежда в Германия, Белгия, Великобритания, Бразилия, Южна Африка, Индия, Полша и Русия. Основните му конкуренти са Форд Фокус, Фолксваген Голф и Тойота Корола. Производството на серията започва през късните 80-те години в САЩ с емблема на Понтиак.
Съдържание |
[редактиране] История
Произвеждани са 5 основни модела Астра
- 1979–84 Vauxhall Astra Mk 1/Opel Kadett D/Chevrolet Kadett
- 1991–98 Opel Astra A/F/Opel Kadett (South Africa) F/Vauxhall Astra Mk 3/Holden Astra TR/Chevrolet Astra
- 1998– Opel Astra B/G/Vauxhall Astra Mk 4/Holden Astra TS/Holden Astra Classic/Chevrolet Astra (Бразилия)/Chevrolet Viva (Русия)
- 2004- Opel Astra C/H/Vauxhall Astra Mk 5/Holden Astra AH
[редактиране] 1979
Името астра идва от модел на Vauxhall от 1979 г. който бива създаден в Германия година по-рано като Opel Kadett. Този модел заменя Vauxhall Viva във Великобритания заедно с Vauxhall Chevette. Въпреки това Chevette оставя автомобила на пазата няколко години след пускането на Vauxhall Nova. Астра е първия модел на Vauxhall с предно предаване. В колата се слага двигател съвместна разработка на Vauxhall и Opel. Той има изцяло алуминиева глава, горноразположен вал и хидравлични повдигвачи на клапите. Двигателя е голяма крачка напред в развитието на малките двигатели на Опел и Vauxhall, той е по-мощен, икономичен и надежден от предходните. Той бива предлаган като 1,3л., 1.6л. и по-късно като 1.8л. пълна инжекция, използван в Astra GTE, който е представен през 1983 г. Vauxhall вече има сериозен съперник на Фолксваген Голф и моделът се радва на много продайби. Стария 1.2л. двигател също се е предлагал. Имало е три вида бодита за първата генерация Vauxhall Astra -седан, хечбек и комби. Седана изглеждал почти като хечбека, единствената разлика била лекопромененото задно стъкло.
[редактиране] 1984
Астра Мк2 изпоплзва същите двигатели и трансмисии като Мк1, но новия модел има нов външен вид с по-добра аеродинамичност. Новият GTE използва двулитров двигател с инжекционната система система е представен заедно с Мк2. В началото спортната версия е била снабдена с изцяло електронен тахометър, но публиката приема това като ненужно нещо и лош трик целящ привличане на клиентим, затова бързо новите скоростомери биват сменени с традиционните. За Астра GTE също се създава на основата на двулитвовия двигател агрегат с същата кубатура, но 2 разпределителни вала. Този двигател развива 156 к.с. Мк2 се радва на голямо търсене и се произвейда дълго време. Той се е предлагал като хечбек, седан, кабриолет и комби. Мк3 е същата като Мк2, но с друг дизайн. Новата версия формира Daewoo Cielo, Racer, Nexia and LeMans. Втората генерация на Vauxhall Astra се продава в Европа под името Opel Kadett и печели званието "Автомобил на годината" за 1985г. Конкуренти за титлата му са Ford Escort и Volkswagen Golf.
[редактиране] 1991
Свретовното преставяне на модела като Астра /според някои Астра А - това представлява просто Kадет Ф, но с нов надпис/ е пуснат в производство през 1991 г. Предлаган е с 3 и 5 врати - хечбек, седан и комби, известно като Каравана. Представен бива и кабриолет, дизайна на когото е дела на Бертоне в Италия. В Южна Африка името Кадет за хечбековете е задържано до 1999 г. Седан и комби моделите се предлагат под името Астра. Астра и Кадет печелят званието "Автомобил на Годината" в Южна Африка едновремено през (1992 и1993), въпреки че са напрактика едентични. Този модел също започва да се предлага в Австралия под името Holden, отначало в Нова Зеландия през 1995 и тогава в Австралия през 1996. Holden Astra от 80-те години представлява Nissan Pulsar, но с друга емблема.
[редактиране] 1998
Астар Б /или Астра Г/ е представена в Европа през 1998. Предлагала се е с 3 и 5 врати хечбек, комби и две специални версии Опел Астра Копе и Опел Астра Кабрио и двете по дизайн на Бертоне. Най-голямата иновация е предлагането на версия задвижвана с природен газ. Шасито на този автомобил полага основата на Зафира. На някои пазари като Нова Зеландия и Австралия преизведените в Поша Астра Б се внасят като Астра Класик, за да конкурират корейските автомобили. Сега тази роля е заел Daewoo Lacetti, но с емблема и обявен като Holden Viva. Все още се представя като Chevrolet в Латинсак Америка.
[редактиране] 2004
Генерал Моторс Еврома пуска Астра Ц/Х в края на 2003. Промените включват оголемяване на размера, подсилването на двигателите и създаваето на по-динамичен интериор. Поведението на пътя е значително подобрено, защото със всеки двигател се дават различни настройки на окачването. Задно с това започва да се предлага отделно с комбито и седана, спортен хечбек с 3 врати. Спортната версия се предлага и с панорамни прозорци /нещо уникално в годините на пускане на модела/. Астра пърза започва да предлага в Европа везможността за инсталиране на дигитално радио, както и системите CDC и AFL. Март 2004 - Vauxhall представя Астра Мк5 във Великобритания.
[редактиране] 2005
През 2005 по изложенията се представят весия на Астра с хибридно задвижване, по-точно електродвигател и дизелов двигател. В края на 2005 комби и купе версиите вече могат да се купят.
[редактиране] Външни препратки
- AstraNation.com - International Astra Owners Club [forum]
- Opel Astra Diesel Hybrid.
- Used Vauxhall Astra information
| Opel AG | ||
|---|---|---|
|
Леки автомобили: |
||
|
Бусове: |
||
|
Концепции: |
||
|
Ретро: |
