A5 (Italien)
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| Basisdaten der A5 (E25/E612) Autostrada della Valle d'Aosta |
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| Gesamtlänge | 140 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maut | mautpflichtig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anschlussstellen (Uscite) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Autobahn A5, auch Autostrada della Valle d'Aosta (dt.: Autobahn des Aostatals) genannt, ist eine italienische Autobahn im äußersten Nordwesten des Landes, die von Turin (Piemont) bis nach Frankreich führt. Der Mont-Blanc-Tunnel bildet hierbei die Grenze zwischen den beiden Staaten.
Die A5 ist insgesamt 140 km lang, vollständig mautpflichtig und wurde 1961 für den Verkehr freigegeben.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Verlauf
Da für die Autobahn drei verschiedene Betreibergesellschaften verantwortlich sind, kann sie entsprechend in drei Abschnitte unterteilt werden. Für die Autofahrer hat dies jedoch keine Bedeutung.
[Bearbeiten] Turin – Quincinetto (Piemont)
Der 1. Abschnitt zwischen Turin und Quincinetto sowie die Abzweigung zur A4 nach Santhià (offizielle Bezeichnung: Diramazione A4/A5 Ivrea–Santhià) wird von der Gesellschaft Ativa betrieben. Er ist auf der Hauptstrecke 53 km lang und besitzt sieben Anschlussstellen. Hinzu kommt die 23 km lange Verbindung zur A4, die eine weitere Ausfahrt aufweist.
[Bearbeiten] Quincinetto – Aosta (Aostatal)
Der 2. Abschnitt beginnt an der Regionsgrenze bei Quincinetto und führt bis nach Aosta, der Hauptstadt des Aostatals. Er ist knapp 60 km lang und wird von der SAV Spa betrieben. Auf diesem Abschnitt befinden sich fünf Anschlusstellen.
[Bearbeiten] Aosta – Courmayeur (Aostatal)
Der 3. und letzte Abschnitt führt von Aosta bis zur französischen Grenze. Er wird von der RAV SpA-Raccordo Autostradale Valle d'Aosta s.p.a., einem Mitglied der Gruppo Autostrade per l'Italia, betrieben. Die letzte Ausfahrt auf italienischem Boden ist Courmayeur. Anschließend beginnt der Tunnelabschnitt T1 – Traforo del Monte Bianco (Mont-Blanc-Tunnel), der eine eigene Bezeichnung aufweist. Auf französischer Seite gelangt man über die Nationalstraße N205 zur Autobahn A40.
[Bearbeiten] Regionale Bedeutung
Die A5 weist in zweierlei Hinsicht eine große Bedeutung auf. Zum einen erleichtert sie den Zugang zu den Skigebieten der italienisch-französischen Alpen, zum anderen begünstigt sie den Warenverkehr zwischen den beiden Nachbarstaaten.
