Austin 18
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Der Austin 18 war ein Wagen der oberen Mittelklasse, den die Austin Motor Cie. 1938 als Nachfolger des Austin 16 herausbrachte.
Er hatte einen 6-Zylindermotor mit 2510 ccm Hubraum und 65 bhp (48 kW). Es gab ein kurzes (4454 mm) und ein langes (4729 mm) Fahrgestell, jeweils mit 4-türigem Limousinenaufbau. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 105 km/h.
Bereits nach einem Jahr wurde die Produktion des Modells eingestellt. Ein Nachfolger erschien erst 1954 mit dem Austin A90 Westminster.
[Bearbeiten] Quellen
Culschaw, David & Horrobin, Peter: "The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975", Veloce Publishing PLC, Dorchester (1997), ISBN 1874105936
1915–1947: 7 | Big 7 | 8 | 10 | 10/4 | 12/4 | 12/6 | 14 | 15.9 | 16 | 18 | 20 | 28
1947–1984: A30 | A35 | A40 | A50 | A55 | A60 | A70 | A90 | A95 | A99 | A105 | A110 | A125 | A135 | 1100 | 1300 | 1800 | 2200 | 3-litre | Allegro | Ambassador | Maestro | Maxi | Metro | Mini | Mini Cooper | Mini Moke | Montego | Princess
Taxis: FX3 | FX4 | TX1
LKWs: K2 | K4
