Bahnstrecke Kronach–Nordhalben
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Die Rodachtalbahn im Frankenwald ist eine ehemalige eingleisige Eisenbahnstrecke von Kronach nach Nordhalben mit einer Streckenlänge von 24,88 km.
[Bearbeiten] Streckenverlauf
| Bahnhöfe, Haltepunkte, Bauwerke | km | Höhe | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Kronach | 0,0 | Bahnverbindung nach Bamberg und Saalfeld | |
| Höfles | 4 | ||
| Unterrodach | 5 | ||
| Zeyern | 8 | ||
| Wallenfels | 11 | ||
| Steinwiesen | 14 | geplante Museumsbahn | |
| Mauthaus | 19 | geplante Museumsbahn | |
| Dürrenwaid | 23 | geplante Museumsbahn | |
| Nordhalben | 25 | geplante Museumsbahn; der Bahnhof liegt 120 Höhenmeter unterhalb des Ortskerns; |
Die Nebenbahn wurde am 26. Juli 1900 eröffnet.
Der Personenverkehr wurde 1976 eingestellt. Güter rollten bis 1989, bis 2002 gab es Verkehr zum Werk der Loewe AG in Kronach.
Auf einer 11 km langen Teilstrecke zwischen Steinwiesen und dem Endbahnhof Nordhalben will der Verein Eisenbahnfreunde Rodachtal e.V. zukünftig eine Museumsbahn betreiben.
[Bearbeiten] Weblinks
Nebenbahnen im Frankenwald
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