Bundesstraße 38
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| Länge: | ca. 100 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesländer: | Hessen Baden-Württemberg Rheinland-Pfalz |
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| Verlaufsrichtung: | Nord-Süd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Verlauf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die deutsche Bundesstraße 38 (Abkürzung: B 38) beginnt in Roßdorf und endet in Schweigen an der Grenze zum Elsass (Frankreich).
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
[Bearbeiten] Ursprung
Die Landstraße von Mannheim nach Neustadt war als Weinstraße eine der wichtigsten Verbindungen der Pfalz und wurde ab 1766 zur Kunststraße ausgebaut.
Zwischen 1840 und 1843 entstand die Landstraße zwischen Weinheim und Fürth.
Die Viernheimer Umgehungsstraße wurde 1936/37 als Zubringer zur Reichsautobahnlinie Frankfurt - Mannheim erbaut. Als echte Reichsstraße überquert sie zweimal die badisch-hessische Landesgrenze und wurde somit ohne Rücksicht auf traditionelle Landesgrenzen errichtet.
[Bearbeiten] Frühere Strecken und Bezeichnungen
Die badische Staatsstraße Nr. 145 führte von Weinheim bis zur hessischen Landesgrenze bei Birkenau. Die Strecke zwischen Mannheim und Weinheim führte über die hessische Stadt Viernheim und wurde deshalb nicht zur Chaussee ausgebaut.
Bei der ursprünglichen Nummerierung 1932 führte die Reichsstraße 38 nur von Ludwigshafen bis zur deutsch-französischen Grenze bei Schweigen. Nach der Fertigstellung der Viernheimer Umgehungsstraße, die gleichzeitig als Autobahnzubringer zur neugebauten Autobahn Frankfurt - Karlsruhe diente, wurde die Reichsstraße 38 bis Weinheim verlängert. Während der deutschen Besetzung des Elsass (1940–1944) wurde die R 38 über Hagenau und Straßburg bis zur elsässischen Grenze bei Belfort verlängert. Erst in den 1960er Jahren wurde die Landstraße zwischen Weinheim und Roßdorf zur Bundesstraße ausgebaut.
[Bearbeiten] Ersetzungen
Das Teilstück zwischen Mannheim und Weinheim wurde 1964 zur Bundesautobahn 659 ausgebaut.
Mit der Eröffnung des 2715 m langen Saukopftunnels wurde am 9. Dezember 1999 an der Landesgrenze Hessen - Baden-Württemberg die Ortsumgehung von Birkenau (Weschnitztal) realisiert.
