Coni'Fer

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Lokomotive Tigerli beim Wassertanken

Le Coni'Fer ist das Projekt einer Museumsbahn (frz. Chemin de Fer Touristique) auf der ehemaligen Schienenstrecke von Pontarlier nach Vallorbe in der Region Franche-Comté im französischen Jura. Die Strecke ist 7,5 km lang und wird mit Dampf betrieben.

[Bearbeiten] Geschichte der Bahnstrecke

Die grenzüberschreitende, 27 km lange Strecke von Pontarlier nach Vallorbe (Schweiz) wurde am 1. Juli 1875 eröffnet. Sie wies die beiden Stationen La Cluse-et-Mijoux und Les Hôpitaux-Neufs-Jougne auf. Die Strecke unterquerte die Wasserscheide auf dem Col de Jougne zwischen den Einzugsgebieten von Rhein und Rhône in dem 1,6 km langen Tunnel von Jougne mit einem Scheitelpunkt bei 1012 Meter. Nach der Eröffnung des Simplon-Tunnels im Jahre 1906 verlief hier die erste Direktverbindung Paris - Italien. Die Bedeutung kann man daran erkennen, daß damals 40 Züge/Tag diese Strecke befuhren.

Im Jahre 1915 wurde jedoch eine zweite Strecke von Frasne nach Vallorbe eröffnet, die eine geringere Steigung aufwies und das Juramassiv in dem Mont d'Or-Tunnel durchquerte. Ab sofort verlief der Fernverkehr nur noch über die neue Strecke und die bisherige Strecke behielt lediglich den Lokalverkehr. Ab 1935 kamen Schienenbusse mit einer Geschwindigkeit von 40 km/h zum Einsatz. Im Jahr 1940 sprengten französische Truppen den Tunnel von Jougne, die damit das Vordringen der deutschen Wehrmacht zu verhindern suchten. 1969 wurde schließlich der Betrieb auf der restlichen Strecke eingestellt.

[Bearbeiten] Museumsbetrieb

Zu Beginn der 90er Jahre wurde ein Verein gegründet, der sich dem Wiederaufbau und Betrieb dieser Strecke widmete. Seit 1993 ist die Strecke zwischen Les Hôpitaux-Neufs und Fontaine-Ronde befahrbar, Museumsbetrieb findet ausschließlich im Sommer zwischen den Monaten Juni und September statt. In Fontaine-Ronde sind mehrere Kohlenmeiler aufgebaut und es finden Vorführungen zur Köhlerei statt. Die Fahrzeit beträgt ca. 40 Minuten.

[Bearbeiten] Fahrzeuge

schweizerische C-Tenderdampflokomotive Nr. 5 (Tigerli)
diverse Dieselkleinlokomotiven aus der Schweiz aus Frankreich sowie der ehemaligen DDR.
zahlreiche Personenwagen und Güterwagen