Lorenzo Lanzi

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Lorenzo Lanzi (* 26. Oktober 1981 in Cesena (FC), Italien) ist ein italienischer Motorradrennfahrer, er fährt zur Zeit für Ducati in der Superbike-WM.

In Erinnerung an seinen Vater fährt Lanzi mit der Startnummer 57, da das dessen Geburtsjahr war. Lanzi gilt in der Superbike-Szene als großes Talent für die Zukunft.

[Bearbeiten] Karriere

Lorenzo Lanzi wurde die Begeisterung für den Motorsport von seinem Vater Piercarlo "Regina" Lanzi, der Kart-Fahrer war, vererbt. Im Alter von acht Jahren gewann er die italienische Minicross-Meisterschaft. Im Jahr 1996 stieg er in die italienische 125 cm³-Sport Production-Meisterschaft ein, die er 1998, im Alter von 16 Jahren, auf Aprilia gewann.

In der Saison 1999 debütierte Lanzi als Wildcard-Fahrer in der Klasse bis 125 cm³ beim Grand Prix von Italien in Mugello in der Motorrad-WM.

In Jahr 2001 bestritt Lorenzo Lanzi die Weltmeisterschaft in der 250 cm³-Klasse auf einer Aprilia des Campetella-Teams. Seine besten Platzierungen waren zwei 11. Plätze in Mugello und Phillip Island, die Saison schloss er mit 23 Punkten auf Rang 20 der Gesamtwertung eher unauffällig ab.

Nach einem Jahr Pause wurde er 2003 schließlich von Ducati verpflichtet. Lanzi wurde mit drei Siegen und 137 Punkten Zweiter im FIM Superstock 1000 Cup, nur drei Zähler hinter seinem Landsmann Michel Fabrizio. In der italienischen Superstock 1000-Meisterschaft gewann er auf Anhieb den Titel.

In der Saison 2004 bestritt er mit einer Ducati 749 die Supersport-WM, seine besten Resultate dabei waren vier vierte Plätze. Lanzi beendete die Saison als Fünfter im Gesamtklassement. Beim letzten Lauf der AMA Superbike, der US-amerikanischen Superbike-Meisterschaft, auf dem Virginia International Raceway startete Lanzi mit einer Wildcard für das Ducati-Werksteam Parts Unlimited Ducati Austin und konnte im ersten Lauf den vierten Platz belegen.

Zur Saison 2005 wechselte er dann in die Superbike-WM und fuhr für das Team Caracchi eine Ducati 999. Als der Ducati-Werksfahrer Régis Laconi verletzungsbedingt pausieren musste, sprang Lanzi im offiziellen Xerox Ducati-Werksteam ein und konnte auf Anhieb in Deutschland und Frankreich jeweils einen Laufsieg einfahren. Am Saisonende belegte er mit 150 Punkten Rang neun in der Abschlusstabelle.

Für die Saison 2006 wurde er vom Ducati-Werksteam als Stammfahrer verpflichtet. Er konnte jedoch die in ihn gesetzten Erwartungen nicht ganz erfüllen. Lorenzo Lanzi belegte mit 169 Punkten Rang acht in der WM-Wertung, die von seinem Teamkollegen Troy Bayliss gewonnen wurde. Die Ursache für seine stagnierenden Leistungen glauben einige im Tod seines Vaters zu sehen, der bei einem gemeinsamen Motorradausflug im Oktober 2005 plötzlich verstarb.

Auch die Saison 2007 bestreitet Lorenzo Lanzi für das Ducati-Werksteam in der Superbike-WM. Bereits beim ersten Lauf in Losail, konnte er mit Rang drei den ersten Podestplatz des Jahres feiern.