Neißetalbahn
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| Neißetalbahn Görlitz–Zittau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Kursbuchstrecke: | 220:Cottbus–Görlitz–Zittau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer: | 6589:Zittau–Hagenwerder, 6590:Görlitz–Hagenwerder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Neißetalbahn ist eine Eisenbahnstrecke zwischen Görlitz und Zittau entlang der Neiße.
Die Trasse verläuft seit 1945 teilweise auf polnischem Gebiet. Die Abschnitte zwischen dem Kilometern 8,4 und 9,8 sowie 10,0 und 21 gingen 1948 an die Polnische Staatsbahn über. Der dazwischen liegende Abschnitt ist die in einer Neißeschleife auf deutscher Seite befindliche frühere Haltestelle Rosenthal mit den Ruinen der Ausflugsgaststätte, welche wegen ihrer Grenzlage unzugänglich gemacht wurde.
Landschaftlich besonders reizvoll ist der Abschnitt zwischen Hirschfelde und Krzewina Zgorzelecka/Ostritz (Bahnhof auf polnischem Territorium).
Die Bezeichnung Neißetalbahn bezog sich bis 1945 nur auf die sächsische Nebenstrecke zwischen Nickrisch (seit 1936 Hagenwerder) und Zittau, während die Bahntrasse zwischen Nickrisch und Görlitz zur 1875 eingeweihten Fernverbindung Berlin–Iglau–Wien gehörte, die von Görlitz über Seidenberg, Friedland und Reichenberg weiterführte Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn.
Auf der Neißetalbahn verkehren heute die Züge der Lausitzbahn. Die polnische Staatsbahn PKP hat den Personenverkehr im Jahre 2000 eingestellt. Im Güterverkehr wird die Strecke noch von der PKP bedient, es verkehren Kohleganzzüge vom Tagebau Turów .
