Krzewina Zgorzelecka

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Krzewina Zgorzelecka [kʃɛˈvʲina zgɔʒɛˈlɛʦka] ( anhören ^?/i), offiziell nur Krzewina [kʃɛˈvʲina], (deutsch Grunau) ist ein Ortsteil der Stadt Bogatynia (Reichenau) in Polen. Er ist an der Lausitzer Neiße gegenüber der Stadt Ostritz gelegen.

Die Haltestelle Krzewina Zgorzelecka dient vor allem als Bahnhof der Stadt Ostritz. Sie ist heute bekannter als der Ort und wird durch die Lausitzbahn bedient, die polnische Staatsbahn PKP hat den Personenverkehr eingestellt. Zwischen beiden Nachbarorten besteht seit 1989 ein Grenzübergang für Fußgänger und Radfahrer.

[Bearbeiten] Geschichte

Die erste Nachricht über Grunau stammt aus dem Jahre 1294. Das Dorf, das sich bis 1380 im Besitz des Adelgeschlechtes von Grunau befand, gelangte nach deren Aussterben schließlich 1396 an das Kloster St. Marienthal.

Grunau war ein katholisches Pfarrdorf, zu dem noch Schönfeld (Lutogniewice), Trattlau (Kostrzyna), Wanscha (Spytków) und Reutnitz (Ręczyn) gepfarrt waren. 1739 wurde eine neue Kirche errichtet, für die der kursächsische Hofmaler Gabriel Ambrosius Donath, das Altarbild malte. Das Bildnis der Enthauptung Johannes des Täufers erschien der Kirchgemeinde zu finster, so dass sie es 1871 durch ein anderes Bildnis dieses Heiligen ersetzen ließ, das ein Ostritzer Maler fertigte.

1857 entstand im Klostergut Grunau ein Waisenhaus, das 1866 in das Kloster zog. An dessen Stelle errichtete der Albertverein ein Krankenhaus, das während des Ersten Weltkrieges als Kriegslazarett diente. Mit der am 15. Oktober 1875 eingeweihten Neißetalbahn zwischen Nickrisch (Hagenwerder) und Zittau erhielt Grunau einen Eisenbahnanschluss. Während des Nationalsozialismus entstand im Ort ein Reichsarbeitsdienstlager. 1933 lebten in Grunau 498 Einwohner, 1939 waren es 486. Bis 1945 gehörte das Dorf zur Amtshauptmannschaft Zittau in Sachsen. In Folge der Grenzziehung entlang der Oder und Neiße wurde das oberlausitzer Dorf polnisch und die deutschen Bewohner vertrieben.

Durch die Übergabe des auf dem Ostufer der Neiße liegenden Teiles der Bahnverbindung an die PKP im Jahre 1946 wurde der seit dem 9. September 1945 wieder aufgenommene Personenverkehr auf diesem Stück eingestellt. 1948 kam es zur Wiederaufnahme der Strecke, wobei die deutschen Personenzüge das polnische Gebiet im verschlossenen Zustand und mit vorgezogenen Gardinen zu befahren hatten. Seit 1950 wurde wieder ein Halt auf dem Bahnhof Krzewina Zgorzelecka ermöglicht. Dazu wurde die Neißebrücke zwischen Ostritz und dem etwa 100 Meter vom polnischen Ufer gelegenen Bahnhof zu den Fahrzeiten der Züge für den Ein- und Ausstieg geöffnet und der Ablauf vom polnischen Grenzschutz bewacht. Ein Grenzübergang bestand nicht.

1957 nahm die PKP die neue Strecke Bogatynia - Zawidów in Betrieb, die über Krzewina führte und seit dem 3. April 2000 eingestellt ist.